我的爱车 篇三十八:持久保护,澎湃动力!涡轮增压发动机的全合成机油推荐
涡轮增压发动机——这个东西刚出现时叫“废气涡轮增压发动机”,当时我们对汽车的理解还广谱于“解放、东风”。然后就觉得很玄学!怎么“废气”还能再次进回路进行增压?还能提高功率减少燃油?这太神叨了吧!
其实吧!后来吧!然后吧!废气涡轮增压发动机的工作原理实际上就是在废气排气管上加了一个同轴空气压缩机,它利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮将空气滤清器管道里的新鲜空气进行压缩再送入气缸,从而提高进气效率。
由此当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,从而提高了发动机的输出功率。
涡轮增压发动机的优点:降低尾气排放产生的污染,燃油经济性有所提高,能够对我们的大气环境有着更好的保护作用,同时也能让车主在油费上有所节约,在一定程度上减少养车的压力。动力持续强劲。虽然涡轮增压发动机的功率都比较小,但这并不影响它们的动力输出,反而会因为增加了涡轮这个外援使得汽车动力更为强劲。所以如果人们比较追求激情驾驶,更加偏向于性能车,那么一定要选择搭载涡轮发动机的车型,相信一定不会失望。
涡轮增压发动机的缺点:维修费用较高。涡轮发动机由于更加注重汽车的动力,所以对于零部件的损耗也相对较大,经常会有一些故障出现,这自然使得车主需要花更大的精力去维修和保养汽车。同时在维修保养费用上涡轮发动机会比自吸式发动机高很多,对车主而言自然增加了养车的压力。
动力输出反应滞后。这应该是涡轮增压发动机最明显的一个缺点,当车主踩下油门之后,汽车并不会及时给动力,而是会有一个明显的延时。因为搭载涡轮增压发动机的汽车必须要依靠废气的驱动,一般大概在两秒以后发动机才会进入工作状态,这显然是车主不愿意遇到的。所以说这个BUG是所有带“T”车胎带的,不要去说成哪个品牌的哪个车型的问题。
平顺力明显不足。由于动力强劲是涡轮增压发动机的优点,自然使得在行驶过程中车主的平顺感有所欠缺。其实这也非常容易理解,涡轮发动机有着很强的提速性,所以稳定性就会相对较差,这其实在很多车型中都有表现,毕竟鱼和熊掌不可兼得,又想动力强劲又想行车平稳,真的是不容易做到。
涡轮增压发动机必须使用全合成机油的原因主要有以下几点:涡轮增压器的工作温度极高,全合成机油在耐高温性能上远远优越于其他机油,因此更能适应涡轮增压发动机的恶劣工作环境。
全合成机油的流动性更加顺畅,能够提供强大的油膜保护发动机,包括各个机件的能力更加强大。特别是当涡轮开始工作的一瞬间,发动机扭矩会成倍增加,此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力,因此需要使用全合成机油来满足涡轮增压发动机的各种工况。
全合成机油主要是sn级别和sp级别,我们只推荐SP级别,它的综合保护性更好。型号有5w30、5w40、0w30、0w40、0w20、5w20。全合成机油型号是由质量等级API和黏度等级SAE组成,SAE是美国汽车工程协会的简称,一般指的是SAE标准黏度值。W表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高,在高温下的保护性能越好。
全合成机油推荐以下品牌:
赛倍飒cepsa。CEPSA是西班牙第一大石油公司,第一大润滑油领导品牌,并跻身为欧洲前三大润滑油制造厂之列。CEPSA集团旗下有80家子公司,涉足勘探与生产、炼油、产品营销、石化产品、燃气与电力等全方位发展,销售遍及全球85个国家,拥有举足轻重的影响力。遗憾的是赛倍飒在国内(京东)只能买到摩托车机油(即便机油标号相同摩托车机油也不可以用于汽车)
美孚。较早进入中国市场,对发动机的保护、延长保养周期、提升动力等方面深受车主们的喜爱。
嘉实多。是世界公认的润滑油专家。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。
道达尔公司(Total)。是全球四大石油化工公司,总部设在法国巴黎,在全球超过110个国家开展润滑油业务。
此外,还有昆仑和长城两大品牌也值得考虑。以上推荐仅供参考,具体选择哪种机油,应考虑车辆使用手册的建议、车辆的驾驶环境、车龄、车型以及发动机的工况等因素。
综上所述,为了更好地保护涡轮增压发动机,降低故障率,并提高发动机的工作效率,涡轮增压车型应该使用全合成机油。
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