小米汽车为啥很难成功？汽车制造没那么简单

为什么说小米汽车很难做成功？看完这背后的底层逻辑你就明白了，真的不要太盲目乐观！

小米造车能否成功？就在2021年，小米确定了造车计划，预计在2024年，小米汽车将会上市，那么小米造车能否像其智能手机那样走向成功吗？是否会复制小米手机那样的成功发展路线的模式呢？小米造车不会成功，也不会复制小米手机的成功模式，之所以不会，主要原因有三个：

一.小米造车的性质属于互联网汽车，目前的互联网汽车与传统的汽车品牌相比，仍然存在一定技术程度上的缺陷，以及稳定性方面也不如传统的汽车品牌，所以对于消费者们来说，更倾向于传统的汽车品牌，比如比亚迪、吉利、长安等。对于互联网汽车品牌，比如小鹏、理想、哪吒等，在销量上、稳定性方面、技术研发方面，与传统的汽车品牌无法相比，这就导致小米汽车一旦发布，购买的消费者未必会很多。

二.小米把小米汽车定位高端品牌，因此不会复制小米手机的发展路线，毕竟小米手机最初的定位是性价比模式的低端机。小米汽车一旦发布，价位会相对较高，这就导致很多消费者不一定会认可小米的汽车品牌，毕竟小米品牌的定位就是性价比模式，以及高配低价，这种印象早已深刻地印在了消费者们的心中，一旦小米汽车定位高端，提升价格，那么会让很多消费者们感到失望。

三.小米改变不了消费者对套壳贴牌的印象，虽然小米手机发展到现在，取得了很好的质量与销量成绩，但消费者们对小米手机，以及其他小米旗下的科技产品仍然定位于套壳贴牌的产品，也就是没有技术，通过进口设备零部件来组装拼凑成自己的产品。虽然在网上有关小米汽车的配置信息以及功能有很多，但关于小米汽车的黑科技以及核心技术，目前并没有出现，所以小米汽车或许无法逃离被套壳贴牌的印象。

所以整体上来看，小米造车的成功几率并不大。当然这些信息都是在网上获取到的，也融入了我的个人看法，内容仅供参考。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～