玛莎拉蒂首款纯电敞篷车GranCabrio Folgore正式发布
近日,玛莎拉蒂正式对外发布了旗下首款纯电敞篷车GranCabrio Folgore,也算是GranCabrio的纯电版本,新车型采用了全新的空气动力学优化设计,并配备了全新的前保险杠和重新设计的前格栅。
不过,作为一款纯电敞篷车,最大的亮点就是电动可伸缩的软顶,据悉,当时速在50公里左右时,软顶可以在14秒内实现完全打开和完全闭合。同时,软顶可提供黑色、海洋蓝、泰坦灰、灰色、石榴红色(格拉纳塔)共计五种颜色,车主还可以定制可选的挡风板,以便于最大程度的减少风的冲击。
内饰方面,搭载了12.2英寸的数字仪表盘,12.3英寸的触摸式中控屏以及8.8英寸的中控副屏,大大提升了车内的科技感设计。方向盘采用了带有加热功能的平底三幅式方向盘,包括座椅、支柱、遮阳板、顶棚等,内饰采用了大量的Econyl可持续再生材料,属于再生尼龙材质的一种,主要是由回收的渔网和地毯等材料制作而成,当然,座椅的材质有真皮的选配。
虽然采用了四座设计,但相较于前排较为宽敞的空间,后排的空间可能会比较局促,虽然官方表示完全可以乘坐两个成年人,但乘坐体验可能不会太好。除此之外,仅前排座椅支持18向调节功能,同时也只有前排两个座椅加装了颈部加热功能。车内还内置了16扬声器的Sonus Faber音响系统,同时提供可选配19扬声器的Sonus Faber立体声音响。
动力方面,新车搭载了92.5kWh的电池组,WLTP续航里程为450公里,同时配备了一个前置电机和两个后置电机的三电机配置,从而可以提供全轮驱动,最高能够输出818匹马力,百公里加速仅需2.7秒,除此之外,还支持最高325公里的时速,Folgore在意大利语中代表“闪电”的意思,这个加速度和最高时速,完美诠释了Folgore。官方还表示Folgore的动力系统采用碳化硅逆变器等源自Formula E的技术开发,可实现更好的能量流和更高的效率。
新车支持四种驾驶模式,分别是GT模式、运动模式、赛道模式、长续航模式,其中GT为默认模式,提供较为传统的GT驾驶体验,赛道模式为最高模式,可以充分激活和释放电机的全部功率,让车主享受到赛车版的驾驶感。
作为纯电车型,GranCabrio Folgore采用了当前主流的800V架构,支持最高270kW的直流快速充电,只需要短短充电五分钟,就可以得到近100公里的续航里程,而将电量从20%充至80%,也仅仅只需要18分钟,也就是一杯咖啡或者半顿饭的时间。
不过,玛莎拉蒂并没有对外公布GranCabrio Folgore的售价,不过,参考GranCabrio的起售价为203000美元(约人民币146.89万元),相信GranCabrio Folgore的售价也肯定不会便宜,据悉,GranCabrio Folgore最快将会在明年第一季度开启交付,届时有望引入国内。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
向前走别回头08
校验提示文案
RansomDong
校验提示文案
军统远东站长
校验提示文案
嗣阿哥
校验提示文案
值友5715504242
校验提示文案
值友9096737097
校验提示文案
鹏大大
校验提示文案
法号0326
校验提示文案
lonjzs
校验提示文案
deathtango
校验提示文案
deathtango
校验提示文案
lonjzs
校验提示文案
法号0326
校验提示文案
值友9096737097
校验提示文案
值友5715504242
校验提示文案
向前走别回头08
校验提示文案
嗣阿哥
校验提示文案
鹏大大
校验提示文案
军统远东站长
校验提示文案
RansomDong
校验提示文案