理工男自力更生 篇一:更换汽车点火线圈(高压包)和火花塞,轻轻松松省下上千元
【写作说明】:写作的目的是想通过自己的亲身实践,告诉大家汽车上的许多毛病可以自己解决,只要胆大心细,多上网找下别人的更换经验,这样可以轻松省下好多钱。当然要抬车子或者换轮胎之类的活还是老老实实去维修店,另外更换高压包没风险,而拆装火花塞有很大的风险(拧断或者不紧漏油)。科鲁兹的点火线圈是四个一体的,这样设计安装是方便了,坑爹的是即使只缺一缸就得四个一起换费用增加了。
标题中说省下千元夸张了点(可能去4s店会是这个价),后期算了下点火线圈(维修店报价500,实际淘宝花费180),火花塞4个(维修店报价200+,京东购买花费64),人工费算50(收多少看老板良心了)
事情起因
我家有两个车,一个是科鲁兹购于2014年属于2013款1.6L se mt,另外一个是购于2017年的二手比亚迪F0 2011款1.0L mt(2011年的车)。这次出问题是科鲁兹,现象是怠速间歇性抖动,这个抖动比较明显晃动也大,加速顿挫厉害,车上有安装一个驾图盒子扫描提示缺缸,如下图:
之前在科鲁兹4w公里的时候也出现过这个现象,通过更换火花塞解决,这次也一样先更换火花塞看看。因平时备有一套火花塞,马上开到家边上修理店让师傅换一下,花了30人工费后暂时问题解决。
大概过了一周后该现象又出现了,排除火花塞后就是点火线圈问题了。经过汽车论坛上的学习,发现点火线圈问题是这个车的通病,那就换个点火线圈吧。之前换火花塞看过维修师傅更换过程,知道更换点火线圈非常简单,一个卡口两个螺栓就轻易能更换,那么就愉快决定自己更换,同时把火花塞再换一套(淘宝商家建议一起换,火花塞也没多少钱换就换了,为了解决故障认了)
选购过程
1、确定型号
型号确认可以分两种方式:
第一种直接问店家,告诉店家车子型号即可,如果还不确定可以把车辆识别代号告诉商家(行驶证上有识别号);
第二种是自己拆下点火线圈,我找的图是自己对应车型,其他车型可以自行百度。
我没有自己拆开点火线圈看型号,而是发了识别号给店家,店家让买1790这个型号,安装的时候发现和原车型号(原车是4745)不一致,后来查了资料两个型号是通用的。所以在这里建议大家还是拆开原来的点火线圈来确认型号。
2、购买
好巧不巧刚过了618,京东上临时买肯定是贵了,但发现了火花塞有个好价与最低价也就差了大概10块钱,果断把火花塞先买了,和点火线圈一起换。
不在京东那只能淘宝了,淘宝上看了一圈并咨询了下商家,选了一款活动价180进购物车。品牌也就这几个火炬,博士,德尔福,淘宝这家是德尔福的。
期间我还去了汽配城,询问了价格最便宜是235(店家让我买回去自己装,质保一年),最贵的是报价280,询问了下品牌之间质量,告知差距不大,型号对好用就好了。
京东价格贵,实体店报价还算合理,最终决定淘宝买,原因是价格、质保三年和自己的动手能力。还有个原因是要更换火花塞怕又要人工费,所以请求商家再送一个更换火花塞工具(16mm套筒)。
更换过程
1、准备工具和材料
火花塞4个、点火线圈一套、16mm套筒一个、T40梅花型米字内六角扳手、螺丝刀一把全家福如下图。
这里还需要说明下,套筒是拆装火花塞用的,这次商家送的套筒内有橡胶圈可以卡住火花塞,因此我这里就不准备磁吸火花塞工具,如果套筒里面没设计可以夹住火花塞或者吸住的话,建议准备下图工具。
梅花扳手是拆点火线圈的两个螺栓,螺丝刀是撬开发动机防尘保护盖。
开工前可别忘记准备好一双手套和一块抹布,我家这边一直在造房子灰尘非常大,发动机仓的灰尘惨不忍睹。
2、拆点火线圈(高压包)
取下发动机防尘盖,导向箭头位置直接用螺丝刀往上撬。
拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开,先用螺丝刀把1号位置往下压,再2号位置往外拉,拉好后往下压,这样就可以把接口拆下。
用梅花内六扳手拆下图中圈出的两个螺栓。
点火线圈不用借助任何工具,往上提很轻松就能拿下来。
更换过程中咨询店家,店家说放心用,一个新款一个老款,同时自己到各个论坛上找相关资料确实是通用,之后才放心的安装。
3、更换火花塞
拿掉了点火线圈就可以看到火花塞了,这里需要注意几个细节:一是火花塞拆了后别不小心掉东西进入气缸;二是切勿把新火花塞直接丢下去,三是别用力过头,用多少力要么你买扭力扳手按照参数来,要么凭感觉,万一拧断了可就损失大发了。
4、安装新点火线圈
装上新点火线圈,拧上螺栓,插上卡口,安回防尘盖,完美结束。
总结和经验教训
本次更换总计花费180+64=244,时间花费约20分钟,如果单纯换个点火线圈估计5分钟就搞定了。科鲁兹这个车的点火线圈是一体的,除了贵好处是不用判断哪缸出问题了,直接换肯定没问题。其他好多车是独立的,虽然费用省很多,但难的是需要判断哪缸缺火,没点工具整不了,或者就用最笨的办法“替换法”。目前换好后开了快一周了,比之前动力上主观感觉有提升,大的抖动消失,希望发动机可以再坚持2-3年,到时直接换车。
自力更生难点在于故障判断,听老司机说可以开4s店让检测下,帮忙读下故障代码。针对故障可以多问问淘宝京东还有本地的维修店和汽配店,综合考虑在哪修或者自己修。许多故障其实很简单比如这次的点火线圈更换,型号对上了就不是事,这次我是没注意型号,完全听了商家的,虽然商家没错但还是自己搞错的型号,以后无论如何还是需要要自己拆开确认型号。还比如我们日常保养更换各种滤芯,如果动手能力强的还可以自己更换机油和机油滤芯,防冻液也可以自己换,刹车油需要多人配合还是去维修店。
最后再来说下换火花塞(比较重要):
工具上大家最好用扭力扳手或者棘轮扳手,商家送的简易套筒不好用,而且容易上不紧,因为力矩小,好处是不担心过紧拧断火花塞。关于拧多紧,得查下手册数据并使用扭力扳手,老司机的经验是拧到头后再转1/4圈,然后凭感觉。另外换完后发朋友圈,朋友除了担心没拧紧特意问了下高压绝缘硅脂,尼玛没做好功课呀,居然还有这东西,算了没就没了。找时间开维修店借用下工具再拧拧紧,补下绝缘脂。另外大妈上有关于火花塞的选择和更换专业文章,想具体了解的可以找下文章。
突然想到那句话“久病成良医”,车子再出些故障的话我只要把工具备齐,能够成为这个车型的维修工,针对自己的车可能还比修车师傅还厉害。
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另外你用这拧火花塞,扭力没准头吧
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