我是收藏控之 LEGO 乐高 科技系列摩托套装（2008-2017年）收藏展

前言：

1977 年，乐高集团发布第一款科技系列套装，为实现真实的技术功能，新系列增加了新的组件。科技系列的很多组件都是在当年全新推出的， 包括横梁、底板、齿轮、车轴、连接器和特殊组件、车轮及轮胎，这全都归功于让·莱亚和艾瑞克·巴赫采用的模型创建方法。科技系列作为乐高的一个大系列，在2019年迎来了42周年，对于很多成人朋友来说，因为科技传动和机械的展示精美而选择以科技系列作为购买乐高的主力产品进而开启了乐高之旅还是比较多的。

在科技系列中又分了一些小类，比如工程系列，跑车等，其中还有一个摩托系列。最近两年跟着大妈的推荐和种草，很多人应该购买了科技40周年的42063宝马 BMW R 1200 GS Adventure

宝马官方授权，乐高科技40周年纪念砖都是亮点，而这款摩托经常￥300出头的价格对于600多颗粒来说非常厚道实在：

去年双十一天猫国际更是拉低到￥360多两辆，这还叫一票国产积木怎么活？

在乐高科技史科技系列的摩托非常多，按照RB的数据第一辆是1983年出品的1924。

但那时候的科技摩托及其简陋，按照现在人的观点，乐高真正有价值的科技摩托第一辆应该是2005年的8420。因为它符合现在乐高科技系列的传动以及A+B模式的特点：

网图侵删

B模式类似于哈雷：

这款在产时原价$50，特价应该也就在￥200出头，全新的目前在淘宝上的价格如下，即使是境外国际市场上也得￥1000多。

从8420开始，乐高科技每隔2-3年就会出一款摩托相关的科技套装，由于我是从2015年年底才开始进入的乐高坑，所以好价只赶上了2015年的科技摩托42036，颗粒数374，但当时的最低价也就赶上个￥176，还是算上信用卡返现的。

有了这辆科技摩托后，发现科技摩托价格不高，外形漂亮，并且占地面积很小非常适合摆放，然后就开始我的乐高科技摩托之收藏之旅，凭借乐高零件的通用性和搭建改造，除了拥有太多特殊件的8420没有搞定外（实在舍不得那么多钱追绝套装或绝版零件）其他的几辆全部收入囊中，那接着就看看我收藏的这5辆乐高科技摩托。

收藏展示：

这次按照年份倒序排列，先看熟悉的。

一.42063 BMW R 1200 GS Adventure （2017年）

盒图前面已经看过了就不再重复贴了，直接上成品。BMW R 1200 GS Adventure应该是属于重机摩托，个头比其他几辆明显大了不少：

车头还原稍微简陋，其他没有什么太大问题：

车头大灯不对称设计：

左侧面：

精致的前轮，两侧还带有刹车片结构。要不是这张图片我竟然没发现我当年拼搭后前轮竟然穿错孔了：

避震器单簧中置：

前车轮后部，有气管结构：

侧面BWM以及RS标记：

BWM标志性的轴传动，与我后面要晒的链条传动明显不一样。越野轮胎的搭配又凸显了张扬：

后面挡泥板上面的RS标记：

右侧面：

排气管在这边：

没有了脚撑看着更加精简，能看到里面齿轮的咬合：

并列式活塞双杠发动机：

车把部分仪表盘是贴纸，拉低了些档次：

后面三个可打开的储物箱导致很多人戏称这款是快递车：

除了A模式还有B模式的BMW概念飞行摩托

甚至还可以混搭乐高的星战大人仔：

收尾图：

二.42036 Street Motorcycle 街头摩托（2015年）

颗粒数374，B模式同样是类似哈雷的造型：

成品展示：

侧面：

车头灯造型非常时尚：

仪表盘部分表现比较简陋，直接几个圆颗粒表现：

前轮避震器：

与车轮联动的活塞发动机：

高翘的屁股，车轮配置了速度型的轮胎：

尾灯：

传统的链条传动，与前面的宝马直轴明显不同。摩托中间安装着后轮避震器：

乐高零件的制作品质和质感表现简直是无敌的存在：

搭配上大人仔75117黑武士凯洛·伦 Kylo Ren：

三.42007 Moto Cross Bike 越野摩托（2013年）

B模式的造型就比较奇怪了：

成品展示：

这辆42007因为错过了在产时候的最佳购买期，我是自己攒零件然后花10元买了一套贴纸100%完美复刻出来的，全部253个零件并不难，不过也因此用了前面42036的一套避震器：

车头的号码牌：

车把部分带有手刹：

精致的越野车胎，世界第一轮胎厂名不虚传。两旁弹簧式避震器：

车身上漂亮的贴纸下面是活塞发动机：

通过齿轮将活塞发动机的动力联动到后面的链条。后轮独立避震器：

车座尾部贴纸：

右侧面：

链条在这一侧：

高耸的排气管：

收尾图：

四.8051 Motorbike 摩托车（2010年）

颗粒数473，B模式造型如下，为什么我都觉得是哈雷？

这套还是我复刻的，但因为连贴纸都没有卖的了，所以是素色成品展示，但上面还有一个印刷件增添了一些色彩。来看成品：

车头双大灯：

带刹车片的前轮：

轮胎后面的散热片细节：

弹簧式避震：

没有了贴纸，仪表盘上只能空空荡荡的了，但明显可以看到两侧车把上面的刹车把：

全套唯一的印刷件，当时花了20左右购买过来：

传统的链条传动：

速度型摩托轮胎：

摩托后面的尾灯：

侧面的几片科技三角型薄片，已经又10年前宽边样式进行了缩小：

Type2是现代科技套装上使用的同功能零件，所以我也只能替换了：

收尾图：

忘了配合星战大人仔了，暴风兵的头盔在摩托上毫无违和感：

如果有贴纸的话成品会更加漂亮：

网图侵删

五.8291 Dirt Bike 竞技越野摩托 （2008年）

颗粒数247，B模式如下图：

同样复刻，但因为有高价的绝版轮胎和轮毂，因此做了一些小调整。成品展示：

车头莱姆绿色的球形弧面板也是绝版件，好在单买并不贵，10多块钱：

精致的轮胎：

并列式活塞发动机：

竞技性越野摩托比较追求重量轻盈，所以结构比较简单。官方套装车的轮胎是81.6 x 15，这里被我换成后面几年科技摩托常配的100.6 x 22规格，所以车尾支架部分我做了一些小调整：

链条传动：

车尾的排气管：

8291的脚撑在右侧，所以每次和其他摩托一起摆放的时候车头歪的角度正好是憋着的：

车把部分没有任何仪表盘细节，但油箱部分增加了一个银灰色的油箱盖：

车头的车牌标，由于复刻没有贴纸，只能白花花一片了：

收尾图:

75533 波巴·费特太有弩哥的潜质了：

总结：

跨越10年的5款科技摩托代表着不同年代乐高科技的特点，摆在一起非常漂亮并且有纪念意义。凭借着乐高的百变组合特性，我又利用大量现代乐高科技套装的零件加上少量购买的绝版零件打造出了10年前的乐高套装，在整理零件过程中也有额外的乐趣。

2018和2019年乐高科技都没有新的摩托产品，让咱们一起期待2020年吧。

最后感谢大家观赏。。。