保养太贵？修车钱够一辆车？一文告诉你日常养车的正确打开方式

之前发了一篇争议颇大的文章，除了被键盘车神们一顿喷之外，也有很多值友在选车时特别担心保养贵以及后期维修贵而且麻烦的问题，作为几辆车的车主并且自认是业内人士知道一些售后市场的情况，所以给大家分享一些养车的经验，轻喷

必须要在4S店保养吗？

国家近几年大力推动汽车后市场的健康发展，整治了很多乱象，最明显的就是不在4S店保养也能同样享受车辆质保（质保和保养彻底分开）。另外就是不断要求车企和4S店下调售后配件的价格。

有了个这大前提就等于是吃了定心丸，我们可以放心大胆的不在4S保养了。

到底什么是保养？有技术含量吗？

我知道还是有很多人担心，不在4S店保养，虽然质保不受影响，但是真的安全吗？会把车养坏吗？

为了回答这个问题，我们就有必要搞清楚什么是保养。

保养分常规保养（小保养）和深度保养（大保养）。汽车要保养主要是因为汽车上很多零件是有使用寿命的，到了一定期限就要更换。另外就跟你的油烟机定期要拆洗不然塞满了油污无法工作或者工作效果很差一样，定期要清洁一下。那么简单来说保养就是定期更换应该换的定西，以及定期做一次清洁，两项内容。保养完了最后会做一次车辆状态的检查（电瓶，ECU，车灯等）

所以保养不在于你在哪里做，而在于你是不是按时去做。

车上需要定期更换的：空调滤，机滤，机油，空气滤，雨刮，刹车油，刹车片，变速箱油，燃油滤，防冻液，火花塞，轮胎，刹车盘（如果还有提醒我补充）

车上需要定期清洗的：节气门，喷油嘴和燃油系统，进气管路，空调系统，空调管路

小保养和大保养有什么区别：小保养就是换机油和机滤。大保养通常还会清洗一下发动机，油路和空调，换一些到期的零件。

途虎养车上做了非常详细的分类，大家可以每一项都进去看一下

深度保养和清洁保养的里程仅供参考

所以保养只是定期更换易耗零件和机油以及一些简单的清洗，属于常规的机械流程，且每个品牌的同期的车型保养方式都非常类似，完全可以选择不去4S店做保养。

不去4S的话去哪里保养？

途虎，驰加以及其他的连锁养车店，熟悉的修车店也是可以的，另外车友群里推荐的维修店也不错的，他们会非常熟悉你的车型。个人体验下来途虎不但保养项目齐全，而且每次保养的里程和时间都是自动记录下来的，这样比较傻瓜不用自己去记需要换什么零件了，甚至比4S更加省心。像途虎一天要保养几十辆车，流程非常熟练，比很多小众品牌的4S店更加熟手。

按时保养是最重要的！按时保养是最重要的！按时保养是最重要的！因为一旦过度磨损就是不可逆的，后期你即使用再好的保养手段和产品都无法弥补。

既然不去4S了，那还有更省的方式，囤货！

机油：具体选择哪一款机油可以搜索别的值友发的好文，介绍的非常详细。由于机油假货横行，我建议买JD直营的进口机油，相比国内版本一般都有巨大的价差。囤货时间当然是双11，下面是我去年双11囤的一些机油

没做好功课，可能还不是最低的。。。

除非特殊要求（性能要求），否则不推荐小众品牌机油，壳牌，美孚，嘉实多足以满足要求。非常不推荐长效机油，因为机滤本身是有寿命的，机油再好，机滤已经到期，同样不能保证效果。还是那句话，按时保养比什么都强。

机滤：一定要买原厂或者有品牌的，同样可以双11囤货，很多人很重视机油却忽视了机滤，其实机滤也非常重要。但是机滤的型号跟车型保养周期是对应的，即使你用很好的机油，也不要比原车的保养周期延长太久。

空调滤：这里我与大家分享一个我的不同方法。由于车企有过实验，空调滤由于滤芯的大小有限，在中国较恶劣的环境下（空气质量不太好）基本上3-4个月后，过滤性能会直线下降，所以我自己都是3-4个月（夏天空气好适当延长）更换一次空调滤。安利大家一个品牌：科德宝（售后市场品牌：每刻爱），全球2/3的车出厂都是用科德宝的空调滤，它有自己的无纺布生产线，相当于自产原料，品质有保证。而且知名度不高，双11经常可以有神价（普通车型30以内/个）。

关于空调滤多说几句，由于我是空净爱好者，我自己用激光PM2.5和电化学甲醛检测仪实测过车内的空气情况。车内甲醛在开窗几分钟后会下降到极低极低的水平0.00X毫克/立方米（国标0.08)。在室外严重雾霾AQI 300+（接近500也测过），开启内循环后几分钟内（10分钟之内）AQI 可以降到10以内（雾霾天待在车里很安全。。。）只是自己测一下，没有做深入的对比研究，结果仅供大家参考。

空气滤：定期更换即可，不建议使用高流量风格。因为高流量风格吹的再玄乎，本质还是加大孔径来提高进气量，一旦加大了孔径，一定会有更多的杂质进入进气管，得不偿失。说到这里正好提一下，大家对汽车售后市场的一些所谓的高科技新材料一定要警惕再警惕，因为汽车产品是个非常成熟的产业，很多售后品牌其实规模非常非常的小，凭什么他们就能研发出大企业也开发不出的产品呢？难道他们的研发能力比拥有几百上千人的大厂更强吗？有这个可能性，但是我想大部分品牌并没有。

其实除了机油，很多东西都可以趁着双11囤货，参考你的保养手册以及途虎上的建议，根据实际情况提前屯好刹车片，火花塞，制动油，防冻液等等，很多店只要你打个招呼，都是可以收个人工费就帮你换上的（现在天猫京东也有直接购买安装服务的选项）。我前两年双11囤了全套TRW的刹车盘和刹车片（由于刹车盘变形导致刹车抖动），比正常价格便宜了一半多，省下了1000多。

简单计算一下自己购买更换3滤和机油的价格：机油（以超凡喜力5W-40 5L为例）200元，机滤（曼胡默尔）算100元，空调滤50元，空气滤100元，人工费100元，总计550元。如果是小保养只需要400元，机油已经远好于4S常规保养的水平。

修车怎么省？

是不是觉得这样保养特别是豪华车可以省下很多钱？不过保养都是小钱，很多人会说，修车真是修不起啊。。。修车真的是一个太大的话题，而且国内售后市场鱼龙混杂，修车到底应该怎么修才能避过大多数的坑呢？

首先，车子有问题，除非你非常有把握，否则第一时间去4S店。虽然4S店保养很坑，配件很贵，但是4S有车企提供的指导手册，定期都会进行针对旗下车型的维修培训以及针对多发问题的处理方法，甚至还有会车企的工程师，零部件的工程师一起过来对疑难杂症进行会诊。所以4S店可以准确的分析出问题（只是分析出问题）。如果只是一些小问题，或者小零件的损坏或者磨损，可以直接在4S店里修（毕竟他们也要赚钱啊，赚不到钱以后4S店都没了）。不过，但凡涉及到比较大的零件，甚至总成级别的零件更换（油泵，大灯总成，座椅或者座椅下面整个控制机构，全套空调管路，风扇等等），一定要问清楚到底是哪个具体的零件坏了导致整个功能都无法使用。很多情况下可能只是其中的一个传感器，小电机甚至垫片螺丝等紧固件损坏，只是4S一方面为了赚更多的钱，一方面懒得花时间拆开来修，所以让你整个一起换掉，这时候可以明确拒绝，求助于车友会群或者比较熟悉的维修店（一定要有比较多维修你的车型的维修店）。

在巨大的差价面前，拒绝了4S店，但同时你也等于是拒绝了唯一的正品保证的渠道（原装售后零件理论上都是由车企直接控制，车企一般只会将零件提供给4S店），除了4S店之外的零件购买渠道，理论上全是非正规渠道（有些自有售后品牌和车企原装产品一样的除外）。那么我们就要想办法判断零件的真假。其实市场上是有大量的真货的（4S流出，车企内部流出，供应商流出，物流运输等中间环节流出）因为车企和4S店在后市场太过黑心，导致如今畸形而混乱的状态，作为值友也是无奈的。

1. 淘宝店：

一般只经营同一个车企（广汽丰田和一汽丰田不是同一家车企）车型零件的店可信度更高一些（极有可能是车企各个环节或者4S店流出的），即使没有你需要的零件，你也可以直接询问他们是否可以弄到，通常除了零件名称另外还标注零件号的店可信度更高一些（即使最终不在淘宝购买，但是价格还是很有参考性的）

看着挺专业的店，很多假货。。。

2. 神通广大的业内朋友。

这个没什么可多说的，当然朋友要靠谱，自己能知道货源正不正。

3. 车友会推荐修车店：

到了这里，已是无奈的选择了，不过你淘宝上买的零件，我也同样建议你去这些店维修。选择车友会推荐修车店的一个重要标准是尽量选老板或者技术总监曾经是对应品牌4S店技术人员的店，他们对你的车是非常熟悉的，当然也有渠道可以搞到正品的售后零件。

特别说明：

1. 汽车行业售后市场之乱，除了有很多仿制零件之外，很多售后零件的质量是不如原厂件的，因为原厂装车件执行的是车企的质量标准和要求，而售后件的质量标准和要求会低很多（有可能是一样的要求但是控制的非常不严格），比如售后大灯采用回料制作（更容易发黄老化），保险杠也是。所以我建议能够保留原车件的尽量保留并维修，这也是我很不认可4S直接更换大总成的做法。

2. 与安全直接相关的零件（刹车系统等）还是建议去4S处理，一个是其他非正规渠道毕竟不能保证是否全是正品，另一个是因为你在4S维修的话后面出了安全问题还有地方说理（4S和车企都会负责）。

最后说一说后装零件（改装件）

汽车作为一件耐用消费品，一般情况下会伴随你很多年，我还是建议如果是必要的功能，能够一次性选择原配的还是选择原配车型（非4S加装，而是原厂即有的配置，需要跟4S店确认清楚）。从经济角度上说，后装件（大灯，外包围，排气等）除了事故保险公司是不赔偿的。从安全角度来说，后装件没有搭载在整车上做过实验，会不会对电路，运算逻辑，信号等有影响都是未知的。举个不恰当的例子，很多后装功能（刷ECU提高功率，倒车后视镜下翻等）是强行破解了原车的系统，就好像你使用破解版的操作系统，虽然正常的时候很正常，但是你不知道会不会突然有什么致命的BUG（刷过的ECU会加速发动机磨损以及增加拉缸风险，倒车后视镜下翻会在正常行驶中突然下翻等）。4S加装件跟外面的后装零件并没有什么本质区别，大家一定要睁大眼睛自己辨别。

后记：我文章的内容比较宽泛，很多东西也无法提供值友们想要的直观数据，大部分数据大家可以自行查询，至于内容大家信则信，不信的话有理有据的交流。特别是这篇文章非常针对4S店，欢迎在4S工作的利益相关者理性探讨。