12月车fans购车工具书:别克凯迪放价冲量,BBA没车集体收价

2020-12-01 18:36:28 89点赞 112收藏 65评论

创作立场声明:车fans原创

马上到年底了,各家4S店的朋友圈文案从“活动冲量,只要想买价格随便谈”变成“今天不买,明天就发现涨价了”,有些品牌没说假话,例如BBA受制于资源紧张,全国普遍收价,有些品牌完全就是制造恐慌情绪刺激消费了,真实情况到底怎么样?这期就来盘点下50款销量最高车型的全国真实成交价。

今天是12月1号,本篇行情采集了11月整月的优惠价格,同时在12月中旬之前,都具有参考价值。

A级车

12月车fans购车工具书:别克凯迪放价冲量,BBA没车集体收价

轩逸:虽然经典轩逸安全性已被懂车帝锤爆,网上看似骂的很惨,但在实际销售中仍然卖的最好,优惠完不到10万的裸车价特别能打,影响并没有大家想象中的那么大,安全性并不是决定性的因素,优惠才是。目前经典轩逸优惠2万,新轩逸优惠1.2万,白色加2000,捆绑双保。

朗逸:这款车在后台留言频率极低,导致每次做车型文章选题时都会自动略过,可能是买它的人很少在网上发表意见吧。朗逸还有一个版本叫做起航,自动挡不到8万块钱的超低价格,当然配置也超低,1个方向盘4个轱辘...11月朗逸PLUS优惠3.6万,上汽大众可提裸车,按揭手续费1500。

宝来:不管是上汽大众还是一汽大众,成熟车型的优惠力度都在3万+,宝来价格已到底,往后到过年只有涨,没有跌。

速腾:优惠3.8万,国6加1500,液晶选装包1000,实际优惠3.55万。

英朗:对价格特别敏感的人去看了英朗后再去看其他品牌,往往心里都不得劲,总有个声音在脑海里萦绕,56折、56折、56折...

卡罗拉:二级最烦的车之一,客户自己去4S店往往能谈到更好的价格,二级刨除成本给1万优惠,客户在4S店起码谈到1万2,做按揭还能更高。

思域:再也没有哪款车有思域价格这么坚挺了,年关将近大概率收价,目前优惠1万。

帝豪:和英朗一个价,你会买哪台?如果不是吉利网点暴多,可能连上榜的机会都没有。

雷凌:个别地区能下到2万,普遍在1.8万左右,这车全国差不出3000块钱。

逸动:在长安体系来说优惠算比较大的,11月份优惠1万,保险在4200左右。

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B级车

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雅阁:混动锐酷性价比超高,优惠完比18.98万的燃油精英版贵不了多少钱,打算买雅阁的小伙伴可以了解下。

迈腾:优惠3.4万已经没有太多下探的空间了,近半年来价格稳定,最便宜和最贵的时候没有超过2000块钱。

凯美瑞:四个字形容,铁打的价格。

君威:价格差异最多能相差1万,例如湖南某地级市优惠4万,江浙优惠5.1万,当价格不理想时,不如做做功课、找找二级。

奥迪A4L:最近一批的A4时尚型,都加了4000块钱三区空调,因为是原厂加装,这一部分同样可以参与打折。A4还在上量期,价格收的不是太多,相比8、9月份,收了3000-5000。

3系:一个字,贵,两个字,真贵,下7-7.5个点。

帕萨特:前面说到安全性并不是决定性因素,帕萨特就是个很好的例子,只要稍微放点价,销量就蹭蹭往上涨,11月份优惠4.5万,算是近期最大的优惠了。

天籁:上一代天籁优惠3.5万,这一代还有空间,不急。

奔驰C级:优惠2.5万-3万,1.5T卖到这个价格,只有奔驰能办到,独此一家。

亚洲龙:它的竞品不光有雅阁、迈腾、凯美瑞,还有A4L和CT5,很想看看亚洲龙的内训材料是怎么写的...

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紧凑型SUV

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哈弗H6:以前有蓝标红标几十个车型,混乱到不忍直视,改款后以为能好点,谁知还有二代三代之分,买车还是要做好充足的功课,避免懵逼。

长安CS75PLUS:最近长安的股票暴涨,连拉2个涨停板,CS75功不可没...

CRV:18-20万落地,CRV不说是首选,起码也有很大的话语权。

博越:销量常青藤,不光是优惠力度,卖了这么多年积累的口碑也是很大的因素。

逍客:目前优惠2.8万,白色同样要加2000。

荣放:改款后几乎没有优惠,不着急可以再等等。

奇骏:这个级别用自吸的SUV不多,换个角度来说这也算奇骏的卖点。

UNI-T:国产车都没什么优惠,特别是长安系,UNI-T哪怕到了要换代的时候,优惠也不会超过1万块,喜欢就买。

途岳:全国行情在3-3.3万之间,额外再优惠多少取决于其他项目收了多少。

皓影:上海下1.8万,上牌费3000...能自己上还是自己上吧。

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中型SUV

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途观L:优惠4.5万,这个价位比较尴尬,加点点就能上豪华品牌。

探岳:价格和途观L差不多,定位也差不多,但卖不过途观L,知名度很重要。

瑞虎8 PLUS:改款后价格下来的很快,唯一的原因只能说改的没有太大诚意。

昂科威S:优惠逐渐向昂科威看齐,优惠5万只是时间问题。

奥迪Q5L:价格上和GLC,X3完全不在一个水平层次,行情在18-19个点,精品5000起步。

GLC:优惠2万不讲价,非现车不订,不保证今年能提,这就是GLC的现状。

X3:9-10个点的优惠,年前大概率收价。

HS5:急着出车的地方能下到2.5万,一般在1.8-2万之间,终生质保。

汉兰达:只要愿意等,并且被加价的土豪插队插的毫无怨言,那就可以不加价。

XT5:优惠8万,相比9月份又便宜了几千块,谁都不知道什么才是最低价...

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豪华车

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奥迪A6L:12月15日起停止批售,不给4S店车了,奥迪厂家已经完成销售任务,表示明年再来买。A6L已经收了4个点,最贵和最便宜的价格相差1.6万。

宝马5系:525的价格可以买个四驱A6,宝马全系收价,今年销量垫底无所谓,保住利润比什么都强。

奔驰E级:1.5T这个价格...只能说奔驰这镰刀有点快。

凯迪拉克CT5:刚好75折,不能再少了,再少底裤都没了。

凯迪拉克XT4:合资的价格,豪华的享受,就买XT4(5块一条,此条删

林肯冒险家:林肯4S店的毛利比很多日系品牌还高,取决于定价一步到位,不像拉客那样定高价保住豪华品牌的虚名,硬挺一阵后再降价躺平...

沃尔沃XC60:7折沃...

捷豹XEL:7折豹...

沃尔沃S90:上海地区优惠10.5-10.7万,看起来价格挺美,然而北京一带能优惠带11.5万...

奥迪A3:新款A3L即将上市,老款因为停产的关系产生了车型衔接空挡,老款价格收了5000左右。

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