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分析:2021版南航快乐飞,会有哪些不一样?

松鹤- 20-12-01 关注

创作立场声明:针对南航2021版快乐飞的独家分析

相信大家今早在多个渠道的推文中,已经看到了南航即将上线2021版快乐飞的消息了。


分析:2021版南航快乐飞,会有哪些不一样?



是的,这是能算是一个消息,在昨天的南航答谢会上,PPT中南航宣布即将推出2.0版的快乐飞产品。不过在活动中,我们并没有看到这款产品的全部细节。

当然了,据在场不愿透露姓名的消息人士介绍,一方面是具体细节还没出,另外一方面,她也没听。


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这不重要,重要的是虽然细节尚未完全公布,但大家都知道,2021年南航还是会推出快乐飞产品。

具体产品形态怎么样,这都是商业机密。但根据现有的资料,我们还是可以分析道一系列的蛛丝马迹。如果觉得太长懒得看,可以先看一下结论:

2021版南航快乐飞预计上线时间:2020年12月;

可兑换时间:2021年2月开始;

可用时间:2021年2月下旬-6月底,春运铁定排除;

价格:略有上浮,预计在3999-4599元,但还会送一大堆用得上用不上的优惠券;

退改政策与出票时间限制:与目前相同;

风控策略:该有的都有,放心,南航不想赔钱;

座位数量:乐观估计全天放出3万个座位,保守的话就还是2万。

至于这些结论的是怎么分析出来的,除了我们不能说的之外,其他可以从目前南航的2020版快乐飞,和其他航司随心飞产品中来看到。

我们先看看南航的竞争对手东航在2020和2021版随心飞上的变化,作为第一家推出随心飞产品的航空公司,东航已经把随心飞拓展成为家族,不仅有早先推出的拳头产品周末随心飞,同样还有早晚随心飞、大兴随心飞、湾区随心飞、西域随心飞等等。

玩出了多种花样。

2020版的周末随心飞是在2020年6月18日发布,3322元的价格可以享受到超过六个月的周末机票的随心兑换,除了十一期间,只要经济舱有票就能换。

2021版东航周末随心飞是在11月上线,同样给6个月的有效期,但考虑到明年春运的问题,所以6个月的时间里是排除掉了春运时段,也算是厚道。

所以,从东航的角度来看,2021版的周末随心飞相比2020版来说,有下列变化:

价格上涨了约10%

有效期不变,但排除春运,可以说是2月整月不可用。


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回过头来,再看南航。先看上一版本的快乐飞,2020版的南航快乐飞是在今年的7月28日开始销售,该套票定价3699元,主打不限航班、不限时间、不限年龄,即购买者可在有效期内使用南航APP不限次数兑换南航国内航班(港澳台除外)经济舱机票,周一至周日均可兑换出行。


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据南航介绍,每名旅客仅限购买“南航快乐飞”套票一份,购买后限本人使用。套票每天提供不少于2万个座位,兑完即止,兑换时间为2020年8月12日至2021年1月1日。

但需要注意的是,虽然兑换时间从8月12日开始启动,但航班的日期,限定在2020年的8月26日到2021年的1月6日。可以说是完美的避开暑运时间段。

而进入到9月,第二次销售的2020快乐飞产品,价格则上涨到了4299元,可使用时间上,跟第一批销售的产品相同。

那么,南航会有哪些变化?根据我们的分析,主要是:

上线时间,大企业在推出一款新品时,上线时间总会受到多重因素的影响,比如领导确认签字、各部门的协调、IT的升级,是不是能和热点事件结合,以及黄历。

根据上述因素来判断的话,双十二、圣诞、春运正式启动前,都是有可能上,具体还要看南航的公众号。我的推测是12月会宣布,但正是开卖要1月份。

价格上,肯定会略有上浮。3699元的价格可能只有特定人群能抢到了,最终定价可能会落在3999-4599元的定价区间。

时段上,春运期间肯定无法覆盖,这是一年一度的航司回血时间段,怎么也得让人挣点钱。别忘了,2020版的快乐飞,覆盖时间也就是8月的最后一周加上9、10、11、12四个月而已。


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所以我更倾向于2021年2月27号可以正式启动兑换,因为26号是正月十五。不过好处在于,上半年清明、五一和端午三个小长假,都可以完美覆盖。

座位数量限制上,南航目前保证的是每天2万个座位,根据此前一段时间的观察,大多数航线的放票数量在20张上下,少的只有10张,多的能有30张。

2021年怎么也要体现一下新版升级的重要性,全航线放票数量提升到3万,也不是没有可能。

从运营策略的角度上来说,乘客们上半年休假的可能性还是相对较低的,3月份航班换季到6月底暑运启动前,也是每年的机票价格洼地,真想用回本的话,你也算是为国家经济增长做出了自己的一份贡献。

助力内循环。


分析:2021版南航快乐飞,会有哪些不一样?


最后多说一下,周末旅行读者群中的不少群友都购买了2020版的南航的快乐飞产品,我虽然在第一时间购入,但由于出行目的地和航线座位限制数量的原因,我最后还是换成了东航的早晚随心飞和周末随心飞2021。

不过,即使我持有了两个随心飞产品,但考虑到时间和航线限制等问题,我今年依然使用了国航、东航、日航和亚洲万里通的航空里程进行了免票的兑换,此外,现金票我也买了不少。


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截止到现在,我也飞了41次,接近10万公里了,随心飞虽然账面上已经回本,但数量上来说,还没有占到一半。

这说明,市场中永远不会存在一个完美的随心飞产品,所以当你真正有很多出行需求的时候,还是要各种方式搭配着来,比如最近南航一直在搞的奇遇旅行,国航的好奇心日历,也都是不错的选择。

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全部评论 (3)
正在感冒
0
2020-12-04

同一航段只能飞两次还是海南随心飞厚道,而且退票提前两天这点深得我心

Lance猫
0
2020-12-01

升级版的红布是认真的吗

皇上您的快递到了
0
2020-12-01

咋看题图还以为是红nk

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