铭记聊车 篇五:行车记录哪家强?三款横评显真章—360,70迈,盯盯拍
前言
你,遇到过三次烧记录仪电源的情况吗?
行车记录仪哪方面最重要?可靠性?清晰度?
亦或是随时可取用视频的便利性。
你究竟需要什么样的行车记录仪呢?我们今天,一篇讲清楚。
大家好,我是铭记,行车记录仪的重要性已经是不言而喻了,那如何选购行车记录仪呢?我们以三款行车记录仪作为对比,来好好聊聊300rmb价位的行车记录仪。至于为什么是300价位,恩对于大部分人来说,简单,实用够用,300价位么,刚刚好。
开箱,基础数据对比
什么是基础,它可以给你到手的东西,是基础,硬件是基础,软件也是基础,那么我们普通人购买行车记录仪第一件事,一定是看数据。
今天的三款,从左至右,70迈M500,360K680,盯盯拍MINI3 Pro。
基础参数如下。
其实到手后,我老婆就拆了一遍,问,怎么都长得一个样?
我说,这都是设计相似的同类型产品啊!再说,也不是那么的一样吧?
连零配件都是相似的,但是确实有不少不同点。
我们先说最核心的,分辨率,广角,光圈,这个关乎于你可以拍摄到的画面是否清晰,夜间表现是否优秀的基础参数。
镜头表现:
70迈的分辨率为2592×1944,是不是非标?正常的,行车记录仪要求不一样,170°广角是三者中做的最好的,但是光圈是三者中最低的的F2.0,夜间表现相较而言会稍差一些。
360 K680,三中中最宽的2880×1620,且令人惊讶的F1.5光圈,基础参数来看夜间表现更好,150°广角稍差于70迈。
盯盯拍这款是老产品了,当然,还能战,分辨率是三者中最低的2560×1600,不过光圈是F1.8还不错,广角仅140°是三者中最低的。
所以镜头来看,360 K680>70迈 M500>盯盯拍MINI3 Pro。
存储方式:
为什么聊这个,其实主要问题还是在于TF卡的读写速度和寿命,其实就读写速度来说TF卡是够用的,但是寿命是最不稳定的,如果你的使用强度更高,那么时间越长,出问题的概率就越高。
而eMMC经过多次迭代,现在已经被UFS彻底取代,但是eMMC内置卡的可靠性,稳定性,读写次数显然要比TF卡高得多的多,好消息是,三款行车记录仪采用的都是eMMC内置存储,虽然不支持拓展,也不用担心寿命,至于存储够不够用,严格来说32G怎么都是够的,除非你有长途记录行驶,拍摄需求的习惯,可以考虑买更大容量的产品。
屏幕显示:
三款中仅360支持屏幕显示,可以显示工作状态,其他都需要通过手机直连后显示。不过即使是360这款也不支持直接录像直接显示了,最大考虑因素应该是续航吧!
线材接口:
主要是考虑到通用性,例如线材的替换便利性,接头的可靠性,稳定性等等。
三款线材都很长,其中70迈采用的是Type-C接口,而360采用的是mirco USB接口,盯盯拍用的是3.5mm的接口,通用性最差。
而且360吸取了老款接线弯折易损的问题,采用的是90度折角设计,盯盯拍同理。
明明是一根线就可以解决的事情,非要分开,盯盯拍同时有两个接口。
数据传输依然是用mirco USB线,不明所以。
我本以为它也可以作为电源使用,装上支架才发现,并不可以。
其他的我整理一下
70迈 M500:优势项目,广角170°是三者中最大的,带来的画面宽度也更宽,而拥有ADAS辅助也算是给没有这个功能的汽车体验一下驾驶辅助的感受,同时支持GPS和北斗,为中国北斗点赞,也希望以后国产产品能尽量支持北斗,缺点是光圈三者中最小的仅F2.0,这对于夜间拍摄多少会有一些影响。
360 K680:基础性能最好的一款,分辨率是三者中最高的2880×1260,光圈是最大的F1.5夜间表现更优秀,而且是三款中唯一一个有屏幕的,使用便利性大很多。而且支持电子狗功能,是不错的辅助功能。硬件支持ADAS辅助但是尚未开放,多了疲劳提醒这个是挺不错的。
盯盯拍 MINI3 Pro:老产品了,功能相对缺失较多,硬件水平会有一些跟不上,没有GPS,也没有机身屏幕,没有电子狗,更不可能有ADAS辅助,最要命的还是接口,3.5mm的通用性实在是太差了,属于非标线材,手头没线的时候想去实体店买都不好买,基础的镜头表现也相对一般,只能说硬件迭代太快,臣妾做不到啊!
分体设计可以比较轻松的取下,这点仅360不支持,希望后面的产品可以支持一下。
实际体验
基础参数归基础参数,实际表现则是实际表现,我们先撇开APP,直接展示三者硬件数据转化下的录制表现。
一辆车上装三个行车记录仪还真是拥挤,三款都支持分体设计,拆装较为方便。
艳阳高照的天气,真好!
先将行车记录仪的设置调整,能打开的都打开。
手机连接后,预览画面虽然有压缩,但也能看出差别了,特别是清晰度。
白天录制效果实拍:
分辨率很有意思,总像素明显是70迈更高,但是分辨率宽度却不如360,文件70迈也是最大,但是其中很大一部分是无效的,我们需要的是宽度,而不是高度,同一分钟,70迈要比360的视频体积大近39%
我们首先对比第一张图片,也就是出发之前的图片,可以看到和数据看到的是对的上号的,360行车记录仪的宽度最宽,高度和盯盯拍差别不大。而70迈一般。这还不是最关键的。
大图更明显,70迈高度甚至达到了三层半,宽度也是最宽的,可惜距离和清晰度都一般。
360除了宽度略有不如一点点,其他方面都是碾压的。
盯盯拍的分辨率和广角都最差,好在画面对比度尚可,只是比360略差。
我们上路实拍!从动图来看,和照片类似,360清晰度最高,其次是70迈,最后是盯盯拍,车牌属于背光处,实际上是有难度的。
三者通距离对比,左面的护栏就是基准看清楚三者的差距。
70迈表现尚可,可以依稀看清楚车牌,但是有点6,G不分了,注意旁边的护栏位置。
360表现最佳,画面干净,对比度高,锐度也被拉高,更远的距离也能看清楚车牌,苏B6NM
盯盯拍,尽力了,近距离加上一定反光才看清楚了车牌,分辨率看来是重中之重啊!
光暗大幅度变化下效果:
70迈表现表现尚可,由暗到明有些光晕,暗光条件也还可以。
360的表现依然是最好的,干净利索,画面清晰自然。
盯盯拍受限于硬件水平,黑暗区域依然是最黑的,三者吊车尾。
晚上录制效果实拍:
晚上也是重点,光线干扰重,难度比白天更严重。
首先是70迈,依然是见方的画面,一条斑马线之隔还是可以看清楚车牌的。
360如何?这个价位的天花板了吧,画面最干净,车牌最清晰,最大光圈亮度也最高,所以宽容度也最高,车牌甚至有些反光了。
盯盯拍,整个画面光斑最狠,不过这个距离同样是可以拍清楚的,足够使用。
最后看一下单反拍的。
APP和特色功能展示
最不用担心软件的额牌子是谁?360,往期的很多评测本人都对360的软件部分给了不错的评价,行车记录仪也是基本上没跑的。
语音控制和疲劳提醒:
不方便操作的时候可用语音控制,大家都知道开车时候最忌讳分神,行车记录仪本就是保险装置,在万一出问题的时候帮你做好记录,可你因为控制行车记录仪出了问题,那就太可笑了。不过话说回来了,突发情况,事态紧急,难道你在过度惊吓的时候还来一嘴,“抓拍”不成?开个玩笑。
相对而言疲劳提醒其实是有一些现实意义的,不过作为一个过来人,我深知疲劳驾车的危害,人失去意识进入睡眠只需要几秒钟,所以不要疲劳驾驶就好。
电子狗功能:
三者仅360支持此功能,而70迈需要额外购买配件,带有限速提示,超速提示不敢试。如某路段限速60,闯红灯拍照等会播报,很方便。对于老车型的用户自然是很有优势的,比如我开了十五年的福克斯,哦快十六年了。
其实电子狗一点儿都不复杂,更新也可以通过APP进行,70迈不清楚为什么整云电子狗那么一出,确实实时更新效果更好,但是额外付出的代价总觉得得不偿失。
如这一段就进行了限速的语音播报。
关于被动提醒却不能自主控制的ADAS:
暂时只有70迈支持这个功能,360后续会加入,其实初步感受是很有意思的,看到限速牌会识别,但是并不是100%播报,会有一部分漏掉。
看到行人,自行车也会提醒避让,停止的车辆不会播报。
甚至前车停车和起步也都会有提示,如前车开始启动,则会提示前车起步。
不过不要指望类似汽车自带的辅助驾驶功能,毕竟就只是个行车记录仪,而这个功能也只能是痒点功能,而非痛点功能,对于新手有一定帮助,而且70迈在夜间使用成功率直接再次砍半,光线不足的情况下压根儿就无法识别行人,至于360的ADAS如何,后面可以期待一下。
总结:我们需要的是清晰,可靠
我没有继续聊其他的一些特色功能,在我看来很多花里胡哨的功能往往都是痒点功能,有?很有意思,但是你也无法依靠它,玩过几次以后你可能就淡忘了它,哪一天想起来,哦!原来它可以那么玩啊,几次之后又兴趣索然,周而复始,就如ADAS辅助功能,如果配合电子狗使用价值会更大一些。
所以行车记录仪的最大问题还是在于,基础。何为基础?
70迈M500:
你说它堆硬件吧,拥有最高像素的分辨率,却是更高而非更宽,最大的广角也拉远了前方的距离,还偏偏配了个2.0的光圈,从白天到黑夜,其画面灰蒙蒙的,对比度偏低,整体都只能算一般。当然也有很多可玩性较高的功能,你能用它,但受限于硬件,也没办法做到更多。而更多进阶功能需要配合4G支架,我宁可你配合4G手机还来得实在一些,难免有故意卖配件的嫌疑。
至于带支架,价格到达了669rmb,我劝你多想想。
推荐:★★★
360 K680:
同价位值得购买的行车记录仪之一,镜头模组最好,3K分辨率且2880最宽,F1.5光圈,且支持BSI背照式技术,虽然广角低于70迈但实际效果并不差,视角仅略小于70迈M500,最大的原因在于宽幅分辨率给拉了很多分,所以简单来说,它堆料堆对了地方,看似规格不是最高的,确实最匹配的,真正强的地方。所以你问我它还有其他哪些合适的功能?买就是了,其他都是陪衬。
双11降到359你确定不来一个?
推荐:★★★★✰
盯盯拍MINI3 Pro:
老将安能饭否?数据上不算高,实际表现却没有想的那么差,意外吗?其实从第一张对比图,不管是色彩还是对比度表现都是优于70迈M500的,其实吧,你真的说硬件输70迈很多,也不是,宽度分辨率2560也只是比70迈M500少了32个横向像素,广角虽然远输给70迈,但是1.8的光圈儿又给救回来了些,也就造成了现在这个情况,怎么说呢,不得不说,盯盯拍啊,姜是老的辣啊!
当然缺点也是有的,应对于夜间有补光的车牌问题也不大,但白天的车牌处于阴影部分的时候,表现确实要比其他两款差,相同距离下盯盯拍一片模糊,需要更近才能拍清楚。
至于其他啊,虽然缺失了很多东西,毕竟上市那么久了,有时间有机会来评测评测新款吧!
推荐:★★★✰
铭说:所测即所得,以上,行车记录仪三横评,达成!
小编注:本文作者@铭记1106 是什么值得买首席生活家,他的个人自媒体信息为:
微信公众号:铭记华丽空净评测
扶持推广个人品牌是生活家新增福利,更多详细内容请看生活家公告。欢迎大家踊跃申请生活家,生活家中表现优异的用户还将有机会成为『首席生活家』,欢迎有着特别生活经验的值友们踊跃加入生活家大家
兔牙先生
校验提示文案
值友2075706453
校验提示文案
f020214
校验提示文案
橘zi硬糖
校验提示文案
螃海儿锅
校验提示文案
巴伐利亚南大王
校验提示文案
江苏辉153
校验提示文案
值友5428045462
校验提示文案
monkeyzmk
校验提示文案
爱我别走我想你
校验提示文案
Merengues
校验提示文案
值友2483070032
校验提示文案
調理_農務
校验提示文案
绝对奶爸
校验提示文案
vanessachan1123
校验提示文案
爷苍野孤狼
校验提示文案
hh4033310
校验提示文案
Y_S都说名字长醒目
校验提示文案
qianseyue
校验提示文案
80后笨老男孩
校验提示文案
蛇魔张大妈
校验提示文案
Han_47
校验提示文案
值友皮皮
校验提示文案
布宜诺斯艾利斯M
校验提示文案
骑不快的孙大剩
校验提示文案
出格定义
校验提示文案
vivikelly
校验提示文案
妖孽在在
校验提示文案
大头老王
校验提示文案
买买买再买买买再买
校验提示文案
毛毛毛了
校验提示文案
厂长创业
校验提示文案
厂长创业
校验提示文案
小排饭
校验提示文案
摸腰喵
校验提示文案
inoooo
校验提示文案
值友4526102928
校验提示文案
BigBangBang面
校验提示文案
人机料法环
校验提示文案
值友2483070032
校验提示文案