关于乐高“SNOT”的简短历史

2021-11-30 16:58:49 4点赞 13收藏 0评论

SNOT——你应该听过这个词。当你和一群AFOLs混在一起时,你会经常听到这个说法,比如你可能会听到“我正在考虑用SNOT来拼地面”这样的话。一开始你可能会一头雾水,也许现在也不是很了解它的由来,所以今天我们就一起深入了解一下SNOT的来龙去脉吧。

关于乐高“SNOT”的简短历史

什么是SNOT?

当AFOL们谈到SNOT的时候,主要指的是一种横向拼搭乐高的技巧。SNOT是一个缩写,意思是“Studs Not On Top”,直译过来也就是“螺柱(凸粒)不在顶部”。

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当你开始在一个乐高板上拼搭时,你把乐高积木堆放在这个板上,一层层的,从下到上,就会出现螺柱在上方的这种情况。在乐高发展的最初几十年里,几乎所有的套装都是这样搭建的——“Studs On Top”(螺柱在上方)。它可以是房子、船或汽车,但所有东西的建造方式都差不多,都是从积木顶部开始往上拼的。

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相比之下,“Studs Not On Top”则是利用了乐高零件的侧面,这些零件的螺柱从不同的方向延伸出来,而不是仅向上。这就使我们有能力在螺柱朝向侧面的情况下向外拼搭。这种技巧应用的最直白的好案例就是乐高头雕或方头仔系列套装(尽管大多数现代乐高套装都以某种方式利用SNOT技术)。你能在下面的这些套装中看到一些侧向拼搭吗?

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一个经过SNOT处理的模型表面仍然可以充满可见的螺柱,所以它并不意味着 “没有螺柱”或“一个光滑的表面”。SNOT技巧意味着使用所有侧面带螺柱的可用零件,并搞清楚它们如何一起结合,以形成更复杂的结构。

SNOT的起源

其实真的很难溯源SNOT这个词是什么时候被首次使用的。我能找到的最早的参考资料是在LUGNET关于没用零件的这段对话中,由Tom McDonald在1998年写的。

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但是乐高集团官方是不会在正式场合使用SNOT这个词的,乐高集团的官方交流一般会使用“侧向拼搭”(sideways building)这个术语。

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“我们正在进行侧向拼搭!” - (这是《乐高介绍:MICRO SQUARE》的剧照-第9集,2013年)

不过如果术语用得足够多,它就会开始被比乐高粉丝社区更广泛的受众所接受。拼搭术语SNOT的普及似乎与《乐高大师》的播出有关,在其中的一期,设计师和裁判Jamie Berard和Amy Corbett提到了SNOT。

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侧向拼搭

侧向拼搭在套装设计中其实并不新鲜,它从70年代就开始出现了,是在结构的侧面安放细节的一种方式。下面的这三个例子分别来自1973年、1979年和1980年,使用三种不同类型的元素来达到类似的效果。

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对于SNOT拼搭的发展,我个人的观点是,它遵循了乐高系统的基本功能。从一开始,乐高积木就是简单的积木,你可以在上面叠加。当管子元素在1958年被引入时,它给了设计师创造更复杂的结构的能力,随着新元素的引入,最终导致了侧向拼搭。

侧向拼搭主要用于“车头灯”,以建造...呃...车头灯。这种技术延用了很多年,直到00年代中期,我们注意到有些东西开始改变。例如,看看你是否能识别这套2006年作品中的侧向拼搭。

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如果你看一下7900重型装载机,整个卡车的前脸是一个连接到驾驶室前侧的SNOT子组件。

在同一时间范围内,我们开始看到乐高星球大战的套装变得更加复杂,SNOT的拼搭增加了装饰细节,比如2005年的7252三角翼战斗机套装。

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这也许是乐高想让你将套装模型和电影中的角色联系起来,所以他们需要开始真的更多地考虑整体造型。这可能是我们在同一时间段内逐渐看到更多的斜坡、弧形斜坡、楔形和光面板被生产的原因。我认为在这个时候出现了一个转变——在乐高套装中,外形几乎变得比功能更重要——我们今天仍然看得到这种改变的后果。

SNOT周期

我个人认为,SNOT作品的兴起直接影响了与它们一起使用的元素类型。在我的脑海中,我想象着这样一个发展周期:更多的SNOT元素给乐高设计师提供了更多的可能性来塑造套装,这反过来创造了更多对“异形套装”的需求,需要更多的斜坡砖和光面板,这又导致了设计师想要以一种新的方式来使用这些斜坡砖和光面板,然后这又引起了对更多对SNOT零件的需求...由此反复,而这个循环还在继续。

SNOT循环的最终结果是,我们生活在一个比以前更多种类的光面板、斜坡、弧形斜坡和SNOT零件的时代。这给消费者带来了形状优美的套装,给AFOL和设计师提供了新的拼搭方式,其结果是每一件套装中的独特元素数量在增加。对于这种改变,每个Afol的看法褒贬不一。

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那么,我们如何利用好这些过剩的SNOT零件?请期待下一篇关于它使用方法的介绍。

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