兼顾轻便与使用寿命：PUMA 彪马 推出 EVOSPEED SL-S FG / AG 足球鞋

PUMA（彪马）作为第一家将足球鞋单只重量降至103g并实现量产的运动装备厂商，虽然旗下的evoSPEED SL噱头十足，赚足眼球，但是仅仅10场比赛的使用寿命不仅让180英镑的售价显得格外刺眼，也在球迷中成为一个独特笑点。

毕竟足球鞋是消费品不是艺术品，无论性能多么出色，10场比赛的使用寿命实在是说不过去。所以PUMA痛定思痛，决心提升球鞋的使用寿命，在超*级的evoSPEED SL与*级款evoSPEED 1.4之间设置了一个新的等级evoSPEED SL-S，并同时推出FG大底与AG大底，可谓是诚意十足。目前这款全新的evoSPEED SL-S在PRO-DIRECT上可以进行预定，FG大底与AG大底版本售价均为160英镑（约合1530元人民币）。

事实上，球迷对evoSPEEDSL 10场使用寿命的诟病PUMA早有耳闻，并于去年10月就推出了evoSPEED SL的袋鼠皮版本——evoSPEED SL Lth，希望凭借优质的袋鼠皮材质延长球鞋的使用寿命，使其能够经受时间的考验，但是在人造纤维鞋面材质上PUMA一直没有动静，指导近日推出了evoSPEED SL-S。

evoSPEED SL-S与evoSPEED SL最大的区别在于evoSPEED SL-S采用了更厚更耐用的单层人造纤维鞋面，大大提升了球鞋的使用寿命，因此在外观上更加接近evoSPEED 1.4。在加厚鞋面的同时，PUMA将单只球鞋重量控制在148g，这个重量在速度型球鞋领域依旧独领风骚。

虽然外观上接近普通版本，但是在球鞋配置上evoSPEED SL-S却向evoSPEED SL看齐。支撑evoSPEED SL-S鞋面的是PUMA自家研发的SPEEDFRAME系统。SPEEDFRAME以蜻蜓翅膀为灵感，采用先进的激光切割工艺，不仅对鞋面起到了支撑作用，同时在加速和转向时使球鞋紧贴双脚，保证球鞋在运动中的稳定性。

evoSPEED SL-S的球鞋大底则更像是evoSPEED SL与evoSPEED 1.4的混合版。大底与evoSPEED 1.4相比，进行了重新的轻量化设计；与evoSPEED SL相比，在保留了PUMA的核心大底技术——SPEEDTRACK的基础上对于鞋底布局又进行了全新设计，依旧是以使用寿命为最重要的考量。源于PUMA的专业跑鞋的的SPEEDTRACK技术可以保证鞋底在运动中的稳定性，在保证柔韧性和穿着舒适性的同时，在射门发力的瞬间能够帮助球员爆发出更多能量。

除了大底之外，在鞋钉方面，evoSPEEDSL-S同样是evoSPEED SL与evoSPEED 1.4的混合版。鞋钉在evoSPEED 1.4的基础上，将前掌的启动钉提前，同时按照evoSPEED SL的设计，将中足部和后跟处的鞋钉改为刀钉，在保证转向性的同时有效提升抓地力。而在更适合我国场地条件的AG鞋钉版本中，采用的是PUMA足球鞋中通用的AG鞋钉，性能稳定，质量可靠。

事实上，PUMA推出evoSPEED SL-S从产品划分来说是十分明智的，毕竟只有10场使用寿命的evoSPEED SL对于普通球迷来说更多的像是“高不成”，而evoSPEED SL-S的出现相较于超*级的evoSPEED SL降低了球迷的入手门槛，同时与普通版本的evoSPEED 1.4相比则可以提升产品定位，可谓是一举两得。

AG版：

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特约撰稿人：大胃张1106