MagSafe最好的磁吸生态,其实在你的车上:车载支架选购漫谈
MagSafe,作为Apple现在力推的生态,似乎大家的接受程度并不是那么高。
其实这是一个非常好的特性,但需要不错的配件来支撑这个体验。
「咔哒一声,怎么配都搭」
MagSafe磁吸可以有很多玩法,比如配合支架追个剧,在飞机高铁酒店追个剧很方便;
配合卡包放身份证房卡,差旅场景很合适;
配合桌面支架,工作时随手放上就能充电等等。
但最合适的体验场景,或者说对我们以往使用习惯改变最多的,其实是车载场景。
▼ 这是我17年做的「车载支架选购指南」
▼ 当时的车载支架,还都长这样。
▼ 使用方式呢,要么是粘到仪表台,夹臂来装手机。
▼ 要么是出风口,也是需要夹臂。
现在有了MagSafe,手机直接放在磁吸支架上就行了。随手放上,随手拿下,整个过程很顺畅无感。
不同出风口类型的选择
因为MagSafe支架可以做的很小,所以市面上一般都是采用出风口式。
目前市面上的车型,出风口大概可以分为传统长方形和圆形。
传统出风口
如果是正常的长方形,看一下出风格栅,如果可以夹住支架那可选就很多了。有些虽然也是长方形出风口,但内在设计比较奇葩,正常出风口支架无法使用,比如保时捷的Taycan。
圆形/异形出风口
很多车型呢,近年来开始搞这种圆形出风口。外观虽然是好看了,但对支架选择很不友好,需要购买转接支架来改装一下。
传统出风口支架推荐
市面上可选不少,但很多都是廉价低质款我也不太想用。
目前我觉得做的不错的,就是贝尔金和iOttie。
这两个品牌也出现在了我17年的支架选购指南里,都是行业内的老牌大厂了。
贝尔金 MagSafe
贝尔金的价格比较贵,非充电款售价是318元。而且体积挺大的,我不太喜欢遮挡过多的中控面积。
充电款也不是苹果MFM认证,所以走的还是无线充电Qi 7.5W协议规范。
iOttie MagSafe
所以我还是选了iOttie的。
非充电款168元,凑单还能做到更低。相比贝尔金便宜不少,重点是体积很小。
充电款,和贝尔金一样也是7.5W无线充电,价格凑单可以做到240多块钱。
之所以要买两个,是我想在副驾驶再放一个,开长途给太太追个剧什么的。
非充电款
非充电款体积很小,后面出风口连接部分的硅胶也很软,但依然很有紧实度。
唯一要吐槽的,就是这个亮闪闪的金色镀铬,显得略浮夸,好在日常使用也看不到。
夹在出风口很小只,搞不明白贝尔金干嘛要做那么大。
配合MagSafe手机壳,磁吸很稳。上车随手把电话放上,一只手就可搞定。整个过程很顺畅无感,不必再多花时间去固定手机。
下车随手拿起就走,比需要夹臂固定的支架不知道高到哪里去了。
后面是万向球,所以可以调整角度。
非充电款我装到副驾驶了,方便给太太用。
领导对数码产品不懂,但她用完MagSafe支架,也说的确非常好用,已经不会再用普通支架了。
充电款
主驾驶我装的是充电款,有时候开导航什么的充个电很方便。不过iOttie设计的很方便,就算我和副驾驶换支架也挺简单。
造型比非充电款的大一些,但也并不算多大。线材不可拆卸,USB-C接口。
附带了一个单口USB-C的车充,不过上面没写参数信息。
因为支持的是苹果 7.5W无线充电,所以并不显示MagSafe动画,吸上就能充电。
其实MagSafe 15W对温控特别敏感,稍热就会开始降频。车载来讲,7.5W并不会比15W慢多少,也无所谓了。
9V/1.15A 10.43W的充电器端功率,排除掉损耗达到7.5W无线充电没问题。
因为是充电款,所以下面会拖着一根小尾巴。不过这款我觉得可以再改进一下,设计成线材可拆卸。需要充电我就接上,不充电就拔下来。
车充没有氛围灯好评,我不太喜欢车充上搞花里胡哨的灯光。
也同样支持角度调节。
这两款不用担心磁吸是否牢固,我觉得和苹果自己的MagSafe充电器没什么差别,都挺稳的。
圆形出风口支架推荐
以奔驰这种圆形出风口为例,我现在的方案觉得是最优解。既兼顾出风口位置,又可以使用苹果原装的MagSafe充电器。
只需要买一个车型专用支架,卡到中控台出风口附近,然后买个MagSafe外壳,把苹果原装MagSafe充电器套进去就行了。
▼ 大概结构就是这样,专用支架有个卡槽,然后上部有3M胶贴,还算牢固。
▼ MagSafe外壳后面的万向球是可以更换的,替换成专用支架卡进去就好了。
装好之后还不错,也没什么明显的违和感。MagSafe充电器,接入PD 车充供电就可以了,记得选择20W以上的车充。
唯一不足的是MagSafe充电器都是带线的,所以即使我不想充电只想放置手机,那下面也还是要拖一截线...
当然了,需要充电的时候就很完美。15W的MagSafe供电,还有充电动画。
支架后面的万向球,也可以少许调整下角度。
总结
大家不用担心MagSafe磁吸的牢固程度,只要是苹果官方的MagSafe壳或者第三方靠谱的MagSafe壳,磁吸都没有问题。
我日常也经常走烂路,没有掉过一次。我觉得除了你去越野那种大颠簸,正常状态都不会掉的。
重点是有了MagSafe支架,上车随手放上,下车随手拿走,顺手就能完成这个动作。相比以前还要花时间去固定时间,MagSafe可以说是高级太多了。
来个无奖竞猜,你们知道这个小的金属条是干什么的嘛?
这是我在18年用的,当时还写了篇文章,同样是磁吸的原理。这是一个铷磁铁,需要先粘贴到中控上。
然后配合专用的手机壳,完成磁吸固定,壳子里面也是带磁铁的。
翻这些照片的时候,我有种恍如隔世的感觉。当时这个方案的思路,可以说非常超前了。使用方式,和2021年今天的MagSafe基本没差。
现在苹果支持了MagSafe,不再需要额外的磁吸装置,我们直接就可以使用自带的磁吸特性了。
OK,基本就是这样了。
拜了个拜...
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
你们别打了
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张小荣
遗憾的是,小米10u的摄像头造型导致没法兼容这种手机壳。。。
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铭记1106
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因你们而飞
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你真的需要吗
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