猫2侃车 篇十：自主品牌，原价五万，车龄十年，代步练手我劝你别错过。

一、写在前面

猫2的朋友都知道，我一直很喜欢小车。但因为中国市场的特殊性，现阶段靠谱的燃油小型车已经越来越少了。

说起来原因，其实很简单，因为在现阶段的中国市场，有太多潜在的购车者认为，"小车"就应该是廉价的。大众、丰田、甚至是起亚，都曾经尝试在国内引入过"精品小车"。

就像南大众的四眼POLO，做工精细，配置超高，驾控优良。但贵！没人买，卒。只有降配置，加上巨丑的腚，降价，POLO这个车系才慢慢活过来。

还有广丰的初代雅力士，原版引入，底盘素质极佳，配置超高，早期装配原装进口的1.6自吸发动机配4AT，动力、经济性完美平衡。同样贵！没人买，卒。也是换成单薄无趣但又大又便宜的致炫这个车系才没原地消亡，然而挺了这些年又快死了。

起亚秀尔，估计很多年轻值友都不知道是啥了，懒得说了，死好久了。

试想，一个平台老旧、技术落后、成本低廉的拉皮车在中国市场都能卖出去，猴精猴精的主机厂们干嘛还要再下功夫引入大概率卖不动的全新小车呢？只做小车的铃木才凉凉没多久呢，主机厂们又不傻。

猫2的一个小兄弟这会儿开着一台2011年的长安两厢悦翔，这台车原本是小兄弟妈妈的代步车。长安悦翔这台车虽然不像老POLO，老雅力士那么“精品”，但在当年优惠完只要5万多的价位上，无疑属于性价比爆棚，产品力不低的国产精品车了！

小兄弟2019年拿到驾照后，就一直拿来练手。最近小兄弟想要把这台悦翔卖掉换台新车。猫2找车贩子看了看，二手车商的报价基本在7000～8000元的区间。

如果最终成交，那加上二手车贩子和过户牛牛的合理利润后，下家到手的价格大致在9000元左右。

猫2前几天因为帮小兄弟寻找合适的下家，东颠西跑开了几次这台小悦翔，也算是对这台在路上毫不起眼的小车有了一定程度的了解。因为这台长安悦翔车况非常好，如果有新手司机计划买一台小车练手，这台性价比极高的小车非常值得购买。

二、看图说话

悦翔这个造型，别说十年后的今天，哪怕是在当年也是一台平平无奇的小车，前脸设计明显敷衍了事，除了这身略显少见的橙色车漆，在茫茫车流中属于绝对不起眼的那种。

十年前路上A0级小车还随处可见，这几年随着人民群众收入的提高，这种尺寸的廉价代步小车越来越少。

随着销售数量的减少，A0级燃油小车在市场上的地位也越来越边缘化。

与此同时，更多高配，高价的纯电小车正在逐步占有市场。

尾标上AT标，十年前自动挡小车还相对少见。很多销量非常不错的小车，中低配都没有提供自动挡。

有自动挡的大概率是高配，购车者们算算价格果断放弃，然后买了更高一级的低配。

前杠前几年撞破一次，新换的前杠喷漆颜色和原车有一定差距。

除了前杠之外，别的覆盖件都是原车。

多功能方向盘，样式比较基础，主要功能就是调整音响，也算够用。

方向盘左下方还有定速巡航，这个配置在当年绝对属于稀罕物。

表底220Km/h的速度表，实际能跑150Km/h问题不大。

左侧转速表，右侧温度表和油量表，功能虽然简单，但直观清楚。

车龄已经10年，真实版女士一手代步车，里程实打实仅有64000Km，贩子收回去表都不用调。

车显平均油耗8.2L/百公里，实际油耗接近9L，作为一辆市区通勤用的小车，这个油耗水平看起来不算低。但实际这个年代的自动挡小车，如果用于市区通勤代步的话，基本都是这个水平的油耗（当然，除了那个年代的小车之王GE8）。

中控只有一块没什么用的小屏幕，有CD机和收音机，右上方还有AUX接口，配合手机听歌还算方便。

经（LUO）典（WU）的爱信4速变速器，虽然只有4个前进档，但因为变速器底子挺好，与发动机匹配的也不错，所以实际开起来还算平顺，除非急加速，不然换挡顿挫并不明显。急加速时还可以手动锁定三挡，油门到底拉高转速，伴随着这台只有98马力的小发动机的蜂鸣，竟然还有一点点驾驶乐趣。

缺点是传动效率低，油耗相对较高。

话说回来，这种一年跑不了几千公里，长期在市区走走停停的代步小车，我宁愿选择油耗高一点的传统AT，也不愿意选择故障率更高的干式双离合。

四门都有电动升窗，所有的覆盖件都是硬塑料。

后排空间也凑合能总，猫2身高172，体重目前76公斤，前排调整好座姿，后排进入很轻松，腿部基本上没有什么额外空间，但头部空间还有一拳余量。

后排座椅4/6分折，且放倒后坡度很小，基本是平整的状态，实用性完美。

发动机1.5L自吸，全铝合金，16气门，98匹马力，137N/m扭矩，至于什么涡轮增压，可变气门之类的技术，一概欠奉。

除了蓄电池不算之外，整个机舱内，只有转向助力泵更换过一次（价格1500），其余零件都是原厂。机舱的边边角角非常干净，无明显油污。

一副还可以让你安心用很多年的神气活现的样子！

三、总结

先说缺点：

1、动力非常一般，只能说勉强够用，急加速时变速器反应略慢。

2、相对于现在的新车，油耗略夸张。

3、底盘滤震较差，隔音比较糊弄。

4、刹车较软，甚至比著名软脚虾老凯美瑞还要软，踏板前1/4段几乎没有制动反应，刚上手时需要一定的时间适应。

再说优点：

1、车身小巧、灵活，车流中穿插容易，停车毫无难度。

2、操控感并不差，座椅舒适，油门线性。

3、整体质量不错，爱信自动变速器让人放心，保养维护非常便宜。

4、十年车龄的自主品牌，价格非常便宜，买不了吃亏买不了上当，玩两年再卖，花费的成本也就一两千块。

另

1、正因为车非常便宜，所以当在路上遇见恶意加塞的无良司机时，在保证自己安全的前提下，可以大喊一声奥利给！同时毫无心理负担的直接怼上去。

2、花个万儿八千买这样一辆长安小车，练熟了、玩腻了可以置换长安新车，例如前一阵UNI-K，用长安同品牌的旧车置换可以补贴8000元现金，这钱基本就是厂家白送。

总之，这个值得买。