拆解报告：OPPO 80W超级闪充车载充电器CCB7JACH

前言

在OPPO Reno8的发布会上，OPPO发布了Reno8三款新机和OPPO Enco R真无线耳机，还有OPPO Pad Air平板电脑，一同发售的还有一款80W SUPERVOOC车充。这款车充具备1A1C双接口，其中USB-C口支持30W PD快充，USB-A口支持80W SUPERVOOC快充，可在35分钟左右将Reno8 Pro8+完全充满，并兼容其他设备充电。

充电头网现已拿到这款80W 超级闪充车载充电器，下面就对其进行测试与拆解，看看内部设计怎么样，使用了哪些厂家的元器件。

OPPO80W闪充车充开箱

包装盒正面印有车充外观图、Charger以及80W标识。

侧面印有产品名称——超级闪充车载充电器。

背面印有产品四大卖点描述，下方区域还贴有参数贴纸。

包装内含车充以及使用说明书。

OPPO 80W超级闪充车充设计讲究，整体精致美观，加上配有环形LED，使用体验也很好。

车充采用一体成型塑料外壳，表面亮面磨砂撞色设计，外壳上印有显眼的品牌和闪充标识。

车充输入端以及正极弹片为圆锥形设计。

亮面外壳上印有车充参数

型号：CCB7JACH

输入：12-24V8A

USB-C输出：5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A、3.3-11V3A 30W（Max）

USB-A输出：5V3A、5V6A、9V2A、11V7.3A 80W（Max）

USB-C+USB-A输出：63W（Max）

头部外壳上印有OPPO品牌。

另一面印有SUPERVOOC，即OPPO的闪充协议名称。

车充顶面内凹边缘设有涡轮纹理，此外外围还设有LED灯圈，两种设计搭配，通电后视觉效果更佳。

顶面还配有1A1C双USB接口，均为黑色胶芯。

USB-A口舌片前端有特殊触点，接口不仅支持11V/7.3A 80W闪充，还向下兼容VOOC 2.0 5V/4A、VOOC 4.0 5V/6A以及SuperVOOC 10V/6.5A快充。

拿在手上的大小直观感受。

净重约为43g。

通电后灯圈亮白光。

模拟14V DC输入情况下，使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得USB-A口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议，以及QC2.0/3.0、AFC、FCP、VOOC/DASH/WARP、SuperVOOC快充协议。

测得USB-C口支持QC2.0/3.0、AFC、FCP、PD3.0、PPS快充协议。

此外还具备5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A四组固定电压档位，以及3.3-11V3A一组PPS电压档位。

模拟24V DC输入情况下，测得USB-A口同样支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议，以及QC2.0/3.0、AFC、FCP、VOOC/DASH/WARP、SuperVOOC快充协议。

测得USB-C口兼容协议也相同，支持QC2.0/3.0、AFC、FCP、PD3.0、PPS快充协议。

并且同样具备5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A四组固定电压档位，以及3.3-11V3A一组PPS电压档位。

车充USB-A口支持OPPO 80W SUPERVOOC超级闪充，使用该接口给OPPO Find X5手机充电，通过ChargerLAB POWER-Z KM002C测得充电功率为8.7V 7.2A 62.63W。

OPPO80W闪充车充拆解

看完了车充的开箱和测试，下面就对这款车充进行拆解，看看内部两路快充以及内部结构是如何设计的。

因为拆下车充端面盖板后无法取出车充内部PCBA，使用切割机，将外壳切分为三块，取出车充PCBA模块。

车充内部采用两块PCB组合焊接设计，分别对应USB-C接口和USB-A接口。

其中USB-C口焊接在底部大面积的PCB上，为同步升降压电路，支持12-24V输入，支持5-15V宽电压输出。

车充PCBA模块正面一览，正极采用镀金顶针连接实心端帽，正面焊接输入滤波电容和降压电感。

背面是四颗同步升降压开关管和同步升降压控制器，两侧焊接排针连接USB-A口电路板。

PCBA模块侧面一览，两块PCB通过排针和塑料支架连接，降压电感打胶填充，用于固定及散热。

塑料绝缘支架特写。

焊接开两块PCB连接的排针，拆分开USB-C和USB-A接口的小板。

用于连接两块PCB的排针，通过塑料支架固定支撑。

通过对拆分的车充PCB进行观察，OPPO 80W SUPERVOOC车充采用两套独立的电路，其中USB-A接口使用降压电路，由南芯SC8002同步降压控制器控制安森美降压MOS管，USB-C接口使用同步升降压电路，由南芯SC8815同步升降压控制器控制威兆MOS管，双口协议由南芯SC2021A协议芯片控制。下面就从输入端开始进行详细拆解，展示车充的用料和设计。

车充正极输入端采用镀金顶针，相比弹簧接触电阻更低。在正极顶针下方焊接了一颗NTC热敏电阻，用于正极温度检测。

一颗白色贴片保险丝，用于输入过流保护。

一颗滤波电感，使用漆包线绕制，外套热缩管绝缘，用于过滤干扰。负极弹片焊接在电感下方，打胶固定。

输入端滤波固态电容，规格为100μF 38V。

用于输入端过压保护的TVS管，来自扬杰，型号SMF36A，击穿电压40V，用于输入过压保护。

PCB背面焊接南芯SC8815同步升降压控制器，用于车充同步升降压电压转换控制。南芯SC8815是一颗集成了I2C接口的双向同步升降压控制器，支持2.5-36V输入和输出电压范围，支持为电池充电，其中电池充电电流和电压，反向放电输出电压，输入输出电流限制均可由I2C总线控制，芯片具备欠压保护、过压保护和过流保护，并且支持短路保护和过热关断保护。

南芯 SC8815 详细资料。

充电头网拆解了解到，南芯半导体的快充方案被广泛应用于移动电源、充电器、车充等领域，并被安克PowerHouse II 400户外电源、羽博300W便携式储能电源、紫米20号200W PD快充移动电源、征拓100W双向快充移动电源SuperTank Pro、三星10000mAh 25W PD快充移动电源、小米20000mAh移动电源 50W超级闪充版等数十款产品采用。

SC8815外置的四颗同步开关管来自威兆半导体，型号为VS3620GEMC，NMOS，耐压30V，导阻4.9mΩ，采用PDFN3333封装，使用四颗组成H桥用于同步升降压。左侧R005取样电阻用于输入电流采样，右侧R010电阻用于输出电流采样。

威兆半导体 VS3620GEMC 详细资料。

用于供电滤波的两颗MLCC电容。

升降压电感采用磁环绕制，底部打胶固定及散热。

在电感底部有一颗NTC热敏电阻，用于检测USB-C口升降压电路的温度。

USB-C口输出滤波电容来自PolyCap柏瑞凯，VA系列贴片固态电容，规格为220μF 25V。

南芯SC2021A是一款高度集成的Type-C/PD和DPDM快充控制器。 符合最新的Type-C和PD 3.0标准。芯片支持专有的高压快充协议，包含一组USB-C接口和两组DPDM接口，用于车充USB-A和USB-C双口快充应用。

南芯SC2021A内部集成32位高性能MCU内核，2.5Kb内存和32Kb的MTP存储器，支持私有快充协议。SC2021A 通过集成 USB PD 基带 PHY、Type-C 检测、双 DPDM PHY、内置VBUS 放电路径、VCONN 电源、可编程反馈补偿、电压和电流检测、10-bit ADC、双10-bit DACs,、NMOS 栅极驱动器、I2C 接口和保护电路，来最大限度地减少外部组件。

SC2021A支持多种保护机制，包括过压保护（OVP）、欠压保护（UVP）、过流保护（OCP）、短路保护（SCP）、过温保护（OTP）、DPDM过压保护、 CC过压保护、VCONN 过压保护、VCONN 过流保护和 VCONN 短路保护，有效保证系统稳定可靠运行。SC2021A采用QFN 4*4-32封装。具备良好的协议兼容性和丰富的控制接口，可用于车充以及快充应用。

USB-C口输出VBUS开关管来自威兆半导体，型号VS3508AE，PMOS，耐压30V，导阻8.5mΩ，采用PDFN3333封装。

威兆半导体 VS3508AE 详细资料。

USB-C母座外套点焊钢套，过孔焊接。卷边母座更加方便使用，焊点处涂胶加固。

USB-A口降压小板特写，焊接降压磁环电感和滤波固态电容。

小板背面焊接南芯SC8002同步降压控制器，用于将输入降压，输出电压由南芯SC2021A双口协议芯片控制，用于80W快充支持。南芯SC8002支持36V输入电压，支持高精度输出限流，支持双通道独立限流。SC8002可用于车充，多口充电器，USB HUB等应用。

南芯 SC8002 详细资料。

充电头网拆解了解到，南芯SC8002还被vivo X Fold原装80W双C口氮化镓闪充、阿卡西斯300W便携式储能电源、科讯65W 1A1C氮化镓快充、Aukey 100W氮化镓快充、摩米士65W 2C1A氮化镓快充等产品采用。

同步降压开关管来自安森美，丝印5C460L，实际型号为NVMFS5C460N，NMOS，耐压40V，导阻为5.3mΩ，采用DFN5*6封装。

磁环降压电感涂胶固定及散热。

USB-A降压电感底部同样焊接了一颗热敏电阻，用于温度检测，车充内部共使用三颗热敏电阻，检测不同区域的温度，进行多点全方位的过热保护，确保使用安全。

USB-A口滤波电容来自PolyCap柏瑞凯，VS系列贴片固态电容，规格为330μF 16V。

输出VBUS开关管来自威兆半导体，型号VS3618BE，是一颗耐压30V的NMOS管，导阻5.2mΩ，采用PDFN3333封装。

充电头网了解到，采用威兆 VS3618BE的产品还有努比亚20W PD快充充电器、小米11原装55W氮化镓充电器、航嘉55W USB PD快充充电器、小米33W PD快充、小米手机原装30W快充等，威兆MOS的产品性能也获得众多知名品牌认可。

USB-A口母座特写，外套塑料外壳绝缘，过孔焊接。

车充PCB边缘用于指示通电状态的LED指示灯特写。

全部拆解完毕，来张全家福。

充电头网拆解总结

OPPO SUPERVOOC 80W车充采用黑色聚碳酸酯外壳，结实耐用。车充输出端配备的环形指示灯，在夜间也能清楚辨别车充位置，方便使用。车充支持30W USB PD输出和80W SUPERVOOC快充，对主流的手机快充兼容性都非常好。

充电头网通过拆解了解到，这款车充采用两块PCB板焊接组成，分别对应USB-C口的升降压输出和USB-A口的降压输出。车充正极输入端，USB-C以及USB-A电路均设有NTC热敏电阻进行温度检测，在过热时关闭输出，确保使用安全。

车充内部使用南芯SC8815搭配威兆MOS管用于USB-C接口升降压输出，USB-A口采用南芯SC8002搭配安森美MOS管进行降压输出，双口快充协议由南芯SC2021A控制。两路输出滤波电容来自柏瑞凯，正极输出连接保险丝和TVS进行过流和过压保护，输出接口数据脚采用稳压管进行过压保护，做工和用料都非常不错。