RC 篇一百一十一:fms 1/18 丰田LC80 FCX18——功能最多的18比例攀爬车
fms又发新车了,坏消息:18比例的,好消息:新的底盘!这次fms发布的丰田LC80,虽然是18比例的,但是底盘和之前18比例的不一样,用的24比例的底盘,给18比例注入了新鲜的血液,终于不再是fms细节和功能排在最后的比例系列了。
LC80的外包装,非常霸气的角度和背景,丰田授权的车型,经典的LC80车型。
三款颜色可选,笔者选了双拼色的蓝色。
车辆特性和三维数据,可以看到接近角很大。
之前一样的黑色泡沫包装盒
遥控器、说明书、贴纸和充电器等配件
另外FCX18 LC80官宣时,购买LC80的国内首批玩家会赠送专属福利:
(1)黄铜舵机摇臂 *1
(2)金属差速器*1
(3)FCX18原装900毫安电池 *1
总价值200多元(实际211元),数量有限,仅限国内首批玩家
LC80的45°图
LC80正面前杠很硕大,都保护了大灯,还有绞盘的预留孔,中间有丰田LOGO。
LC80侧面可以看到避震高度很高,车身被抬高了很多,很像现在的爆改越野车,这样通过性会好很多,尤其接近角。车身硬壳ABS材质,虽然不能开门,但是还有车门的阴刻,门把后,后视镜和涉水喉。
LC80后面有车顶梯和全尺寸的备胎,也有丰田LOGO和车牌号,以及后杠中间还留有拖钩安装处。
LC80顶部有行李架和4颗顶灯。
底盘看上去不大,套了个大点的壳子,金属转向拉杆和下拉杆,保证了强度。
前盖可以打开,里面有900mah的2S电池,非常大,比之前的大多了,靠着硅胶带固定,后面是电调接收一体。
车盖内侧有吸铁石固定,还有英文的一段话,另外fms这前盖缝隙非常小,不仔细看,以为不能打开。
LC80用的和24比例底盘一样的门桥,通过性会更好。
桥上舵机,还有舵机臂保护装置,避免扫齿。
尼龙的传动轴,下拉杆是金属的,上拉杆还是塑料的。
电机中置,180 50T的电机,直接和分动箱整合在一起,不是那种电机前置,再通过传动轴到分动箱,这种就是效率更高,缺点就是电机重心在中间。
尾灯的内部走线。
轮胎和胎纹,越野胎纹,内置了海绵,不会感觉支撑很差。
后视镜还是那种镜面效果非常好的。
灯光全开的效果。
总得来说,这次18比例换用24比例的底盘,让18比例的车有了新的活力,2档速度、门桥结构、联动灯光,仿真性和可玩性都非常高了,另外动力也非常猛,出厂能抬头的攀爬车你们有见过吗?fms这小车就可以做到,确实让笔者震惊到了。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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