第一次见识双面镂空的悬浮陀飞轮机械腕表，艾戈勒出品

对于机械表，你觉得是佩戴的身份属性重要，还是准确的走时更为重要？

其实因为机械表的特殊结构，它始终会受地球引力的影响而出现走时不准确的现象。如果佩戴机械腕表为的是更为精确的读时，建议你在选购时选购有天文台认证的；或者选择石英表和电子手表，因为即使是天文台认证的机械腕表依然有走时误差。

言归正传，在所有的机械腕表里，有一种叫做陀飞轮结构的走时装置表现是最好的。这种拥有200多年历史的走时装置通过精密的设计可以让机械表尽可能的摆脱地心引力的影响，曾几何时陀飞轮手表也是众多用户的不二选择。陀飞轮的诞生之初是为了抵消地心引力对调速机构的影响，因为当时计时工具以座钟和怀表为主，机芯是固定一个姿态竖立着的，长此以往，会有因重力的影响造成走时不精准的问题。但是到了今时今日，陀飞轮的工艺技术欣赏比其功能性的作用更大。

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但如我在本文开篇所说，很多人佩戴机械表可能并不是为了准确的走时，甚至都不是为了读时、计时，而是彰显身份和品位。

加上机械手表技术的不断演变，陀飞轮手表也变得亲民起来。比如国产陀飞轮手表，相对于瑞士原产的陀飞轮手表价格，有十万倍差价都不稀奇。本文给大家带来国产手表艾戈勒的陀飞轮，一款设计非常独特的机械腕表。

▲上图是包装盒，内外两层，奢华礼盒级包装，加上6K左右的售价，送礼是绝对拿得出手的。

▲这是一块双面镂空的陀飞轮手表，表盘小巧、轻薄而精致。如果你手腕偏细，又不想那种过于硬朗的传统外观，真的可以看一看。

▲表盘展示，颜色有几种，不过因为是双面镂空+悬浮机械，它的配色不会给人很吸睛的感觉。表盘直径为40mm，正方面均为蓝宝石镜面材质，光泽感明显，所以拍照显示有难度。

▲上弦之后，6点钟方向的金色摆轮会带动擒纵叉不断地来回摆动，控制擒纵轮匀速转动，擒纵轮再与下方齿轮基座啮合，围绕着基座顺时针方向公转，由此推动着整个陀飞轮框架和调速机构顺时针方向旋转。因为是双面镂空，而且没有正面衔架，所以这个陀飞轮像是漂浮在空中一样。这便是艾戈勒的飞行陀飞轮结构，这里面其实还有更多专业知识，此处咱就等其他玩表的大神来解说。

我个人了解的是这款陀飞轮属于艾戈勒在2018年上市的款式，但也是爆款，这也是我选择它的主要原因之一。

▲和我们常见的传统机械手表相比，这款艾戈勒陀飞轮可以说是极简又新锐的设计，通过夹板镂空的方式把机械表内部展现了出来，没有秒针，连分钟刻度也尽量弱化了，但是不妨碍读时。看到里面那种精细的做工，我感受到几分匠艺的存在。

▲这是手表背面，同样用的是蓝宝石镜面材质，可以把内里的结构看得一清二楚，是不是玩表的爱好者很喜欢这种设计？

▲表壳厚度10mm，恰到好处的厚度，既保持着机械表的些许硬朗，又不像某些石英表那样显得过于单薄，佩戴的时候也不会因为手表太厚显得不协调。

▲在3点钟方向有一枚上弦和调时间的表冠，上弦时直接顺时针拧动到飞轮开始旋转即可，但若要上弦一次达到80小时的长动能且保持准确的读时，您得把发条上紧。

如上图所示，在表盘上沿有两个圆盘，里面有类似细钢丝的玩意（其实是两个镂空的大发条盒）。在上弦的时候，发条丝就会慢慢收紧，通过这个直观的设计就可以清楚当前手表的动能储备状态了。顺便说一下此处艾戈勒采用的还是双发条联动技术，能让发条释放过程中力矩的变化更小以提高走时精度。

▲说完这款艾戈勒陀飞轮的表盘该说说它的表带了，材质挺不错，拥有较强的抗褶皱效果，官方资料显示是头层牛皮材质，佩戴是很舒适的。也有不少网友说表带有些硬，要佩戴一段时间之后才会贴合手腕，感情这就跟耳机要煲机一样呗？

▲个人不太喜欢地方在于这个折叠表扣，第一次佩戴调整要尝试很多次才能找到一个舒适的长度比例，而且手腕细的人戴着会不贴合而顶住手腕，不太舒服。

个人毫不掩饰的说，这个设计是挺失败的。好在更换表带很容易，而且官方客服说已经在更换新的表带，如有购买意向可特地问一下。

▲佩戴效果展示

先说一个优点，因为其表盘相对于常见的机械表是偏薄的，所以可以轻易的把衬衣袖口扣上，这一个细节我比较喜欢。如果你在穿长袖的时候想把手表露出来非得去拉扯一下袖口就明白我说的意思。

▲至于风格场景什么的，除了运动场合，这块艾戈勒陀飞轮是没有特别的场景属性的，可商务可休闲，包括女士也OK。

▲整体总结部分

说到最后，这块艾戈勒陀飞轮最关注的地方可能还是它的这种镂空设计，“极致机械”是它跟传统陀飞轮的最大不同，让传统的陀飞轮也前卫大胆起来，不知道你怎么看？

然而值得一说的是它还获得了2022年年度的IAI设计大奖，个人查了一下这个IAI，比常见的红点奖含金量高多了，有设计奥斯卡之称。

所以问题来了，你是喜欢传统的那种类似劳力士的厚重机械感，还是这种轻盈通透的悬浮机械？