烧机油修复 篇二十：斯柯达速派烧机油到底是什么原因怎么解决？

斯柯达速派烧机油到底是什么原因怎么解决？

很多斯柯达速派烧机油的车友，遇到烧机油问题后，第一时间被告知的就是大修发动机，有的大修发动机还给出了超长时间的质保，但是附带了很多条件，务必使用规定的机油，务必五千公里更换机油，务必定期更换火花塞，定期清洁油路，但凡有一项不符合，就脱保。

大家有没有想过，为什么要有这么多的附加条件，究其原因 ，其实烧机油就是我们日常用车习惯导致的，以上的附加条件，件件是按照日常养护习惯设置的。

所以，烧机油本质是我们养护不当，长期量变到质变发生的问题。并非发动机设计问题导致的。

说说斯柯达烧机油的具体原因

第一点，废气废，到一定的年限直接换掉，不用检查，很多检查是无效的，这个配件是行驶中造成的机油蒸汽分离不彻底，并非静止状态下检查可以得到结果的。

第二点，缸压测试，缸压要满足一定的压力，不足的缸压可能代表发动机内部损毁，要拆解维修，测试缸压有要点，大部分修理工其实并没有掌握核心，每台车的缸压也不同，不知道的，可以咨询司有普旗舰店的技术客服。

第三点，在第一和第二点没有问题的前提下，可能就不消耗机油了，还是有机油的明显消耗就是活塞环堵塞导致的烧机油，不用拆机器，因为缸压是正常的。此时只要疏通就可以解决活塞环堵塞问题，但是不能泡缸盘轴，不能怠速四小时的方式，这两种方式会腐蚀发动机，磨损机件和老化气门油封等密封配件，造成不可挽回的损失。

安全正确有效的解决方法是，在满足以上第一和第二条后，还有机油的明显消耗，采用司有普的修复方式，加入机油和加入燃油中，行驶中疏通修复，能加入机油中，和保养周期同步是安全的体现，能加入油箱的也是安全的的验证。经过六箱燃油后完成疏通修复。不清楚的，也可以先去咨询司有普旗舰店的技术客服，可以少走很多弯路。