城市通勤，也许迪卡侬riverside100刚刚好。

这台车是迪卡侬最便宜的成人变速车，近几年价格飞涨，从699、799到现在的999，也不知道谁给了迪卡侬勇气，是梁静茹么？文末会给出答案🐶。

迪卡侬对这款车的定位是城市骑行和周末郊游，根据riverside系列的命名，这车大概率是在河边骑的，没有铺装路面，也非泥巴烂路。

各位有没有感觉这个定位很熟悉，这不就是瓜车么，哈哈哈，开玩笑的。

作为系列最低定位，RS100只拥有一个黑白的配色，目前只提供两个尺码，覆盖身高155-182。

拥有和1999的RS500和3999的RS900相同的独特下降式车架，老实说，这并不好看，也不算实用。

其他家的横梁虽然是直的，但是人家是斜的，尺码合适它也不卡档啊。

这有什么好炫耀的？不能理解。

38T的牙盘较小，极速能到40？话又说回来，毕竟不是公路车，再者，牙盘小了省膝盖不是？

单盘6速，这个可以给好评，只是那个转把式的变速器颇为另类，属于早已淘汰了的东西。不喜欢的话可以自己改成指拨。

轮圈是700C，标准的公路车配置，有别于公路车宽度28mm的轮胎，RS100配置了38mm的，更容易应付“河边"烂路。

再说轮圈，官网上介绍使用的是双层铝合金，一次在迪卡侬听店员给顾客介绍是单层的，要不是看了官网，差点我就信了。PS,也是那次，在给自己的车做安全检查时，店员调整刹车后，回去才发现蹭碟。还好自己会弄，5分钟搞定。

都说迪卡侬售后好，目前看来，也不是绝对的。看你有没有碰上一个懂技术的店员。

620mm的车把宽度已经十分接近山地车了，也就意味着比较好的操控。

钢架钢叉，整车较重，14kg左右，其实作为通勤车还是比较轻便的。

另外这款车是可以安装后货架的，载物什么的还是可以的。

迪卡侬了国内属于几线品牌？我也不太确定，应该不比喜德盛差吧，毕竟自家还有环法车队呢，应该能算上主流大牌了吧。

那么就横向对比一下千元以部分内主流品牌的能变速的自行车。

美利达：官网显示最便宜的1398，千元以内无。

捷安特：最便宜的是1598的atx620，千元内无。

喜德盛：最便宜的是999的山地车黑客350。

真相大白，rs100的涨价，原来是友商给的勇气。

如果还是不感兴趣的话，可以看看这款。