飞马40可能存在致命缺点?——飞马40的6公里第一次体验

2023-11-16 12:21:06 14点赞 18收藏 46评论

为了配合自己逐渐恢复10公里以内的慢跑,同时也是为了尽可能的对自己膝盖提供在跑步时更多的保护,我在双十一斥巨资全款购入了宽版飞马40,到手价519.4,其中0.4元是为了怕要退换货而买的运费险。10号晚上20点在双十一的活动中下单,结果双十一当天凌晨5点半就送达了。这波送货速度必须点个赞,肯定是京东的快递小哥熬夜加班做出来的成果,敬佩。

包装

耐克的鞋盒应该是做了近一步的简化设计,外包装上连logo都省去了,整个鞋盒也是做了个封签的设计,撕开以后才能打开鞋盒。然而我看到商品中有些人评价,这个封签打开后,鞋就不能退换了,也不知道真假。我猜大概是假的吧,不过这种所谓环保的设计,究竟环保在哪里?一定发生换货或者退货,这个鞋盒又要换新。

并不环保的“环保”鞋盒并不环保的“环保”鞋盒

打开鞋盒,鞋子就安静地躺在里面,结束了鞋厂流水线的旅途,等待着自己开启一段新的旅程。我到手的这双飞马,鞋舌上的标签表明是国产的,这应该算是幸运的吧。毕竟我也曾听闻耐克越南产还有波产的鞋,做工之差劲令人叹为观止。鞋盒上显示,这双鞋产自广东惠州。鞋子做工没有特别差劲的地方,但是还是有少量溢胶情况。每双鞋上都有防调包扣,扣在了鞋舌的扣带上,在不损坏扣带情况下,无法取出。之前在淘宝的耐克旗舰店也买过耐克的鞋,不知道是不是价格不贵的原因,没遇到过有防调包扣的,此时细思极恐。

部分溢胶赏析部分溢胶赏析

大小体验

我购买的是一双40码的飞马40,我买鞋一般看的是内长,为此我测过自己双脚的长度,最长的那只脚的长度为250cm,所以我买鞋一般选择250cm内长对应的码。之前买耐克的鞋,也是买的40码,所以综合这些考虑,我没有听别人说的飞马40偏小半码的建议,直接还是买的40码(多出的0.4元,就是怕没听劝出问题)。

上脚的感受是,脚前面脚趾没有顶到鞋的网面部分,然后脚跟处稍微有点空余的空间,所以我个人的感受是,平时穿40码,这双飞马40稍微有点偏大。脚的左右空间还是比较舒服的, 在足弓处没有偏窄的感觉,属于刚刚好的宽度,毕竟这是一双宽版的飞马。感觉如果是普通版的飞马,我会觉得足弓处有点挤。至于很多人反映的压脚背问题,自认为馒头脚背的我,并没有感受到压脚背的问题,之前买耐克的Quest都会有压脚背的感受,被我退了。

购买推荐:鞋码可以按照自己平时购买耐克的码数进行购买,或者在实体店尝试下小半码的码数是否合适。

跑步体验

我先介绍下自己身体的基础参数,我170的身高,现在的体重在76-75kg附近波动(吃了自助餐以后,估计能到77以上),跑步的时候我会尽力用前脚掌落地,但是体力下降以后,按照我各种跑鞋的磨损情况(磨损在鞋后跟部一侧),我应该是偏后脚掌落地的跑法。我现在一般的跑步速度,在6分配附近。

介绍完我的基础参数后,我来聊一聊这穿着飞马40跑的第一个6公里。其实一开始,我是想跑个5公里就收工的,因为最近一段时间,受限于各种因素,特别是跑鞋缓冲状况,我跑到5公里以后,就会感受到膝盖的不适,并且随着跑的路程增加,不适感会逐渐增强。但是,这次穿这双飞马跑过5公里以后,我并没有觉得明显的不适感,所以会继续跑了1公里左右。

首先,我感受到了React泡棉和气垫的缓冲,相当的舒适,不会过于软绵,也不会过硬导致一种赤足跑不感,恰好的缓冲让我放心的跑步。当然,也有穿着感受不到气垫的朋友,不过我这个体重,我是感受到了气垫的一个反馈(毕竟我是一个穿空军一号,踩到了气垫感受的壮汉)。

其次,我本来觉得鞋子穿上后,后脚跟部分的空余会导致有掉根的感受,实际跑步时候的体验是,我并没有感受到这部分的困扰,脚在鞋仓中还是比较牢靠的,没有前后左右的移动感觉。

最后,来聊一聊这个致命的缺点。其实,在购买这双鞋的前一天,我正好在B站上刷到了经常看的跑步博主——某蓝色新出的视频,正好就是关于飞马40的视频,他在视频中介绍了飞马40一个相当致命的缺点,稳定性差。不过,由于他购入的是一双普通版的飞马40,所以我没有在意这点,最后还是入手了这双宽版的飞马40。

在跑步的过程中,我不知道是不是心理影响的因素,至少我的左脚的脚踝处,在2公里附近开始,感受到了疲惫和轻微的不适感觉。虽然这个感觉并没有随着我跑步公里数的增加而加重,但是我也觉得很有可能是鞋稳定性不足带来的影响。当然,我没有辅助的拍摄设备,来直接拍摄我落地的视频佐证我的想法,但是从鞋底在我跑完6公里以后磨损情况可以验证我的说法。鞋底虽然耐磨性能出众,但是在第一回6公里以后,鞋底外侧的橡胶磨损程度明显大于内侧,这个情况在左脚上更为明显。这表明,我在跑步的时候落地并不是平衡的,有一定外翻的情况。不过,我所有的跑鞋都有相同的磨损情况,所以我只能说飞马40也没有保证我的落地平衡。

右脚,前脚掌外侧已经没有没有纹路了,中部外侧纹理清晰可见右脚,前脚掌外侧已经没有没有纹路了,中部外侧纹理清晰可见右脚,后脚掌外侧有一块橡胶被磨掉了纹理右脚,后脚掌外侧有一块橡胶被磨掉了纹理左脚,前脚掌外侧磨损程度比右脚的轻,但是也是外侧磨损程度高于内侧左脚,前脚掌外侧磨损程度比右脚的轻,但是也是外侧磨损程度高于内侧左脚,后脚掌存在两颗橡胶磨损程度比较严重,内侧几乎没有磨损,纹理清晰可见左脚,后脚掌存在两颗橡胶磨损程度比较严重,内侧几乎没有磨损,纹理清晰可见

总结

宽版的飞马40的上脚感受很舒适,没有很多人吐槽的压脚背挤脚弓的情况,React搭配气垫的缓冲感受,相当舒适恰当。但是在跑步的时候,鞋子能提供的落地平衡性支持一般,与我穿过的其他跑鞋比没有太多优势。鞋子的橡胶大底耐磨程度,让我印象深刻,但也没有达到6公里后毫发无损的程度。宽版的飞马40是一双逛街通勤相当舒适的鞋,但是如果用来跑步的话,可能对于脚踝的力量有一定要求,需要对比之下进行选购。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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46评论

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  • 神脚! [倒地] ,多长的脚可以买多内长的鞋,果然是脚鞋合一,高度重合,高度少见!

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    啊?不是吧,要不然你按照啥来买,而且我按照脚长来买,结果这双稍微偏大了点,不过我看了下,比40小的是38.5了,还没货

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    我的会小,我也是250但我得买255的不然压脚背

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  • 宽版没有减配吧?感觉好几个型号有点蒙

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    我在京东买的,京东宽版飞马40和飞马40其他款放一起的,详情页面是共用的,所以我猜是没有减配的,不放心的话,可以问问客服

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  • 以前穿35,踩屎感很明显,现在买的39完全没了,难道是买到假的?

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    不是,现在的缓冲变成比较韧的脚感,需要踩屎感的话,boost是更好的选择

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    我的两双35,大概里程都在400-500公里左右和其他鞋轮换着穿还能继续服役一段时间,双十一买了飞马40基普乔格签名款,还没舍得出门跑呢

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  • 我的有异响 而且脚感不如我旧的飞马36 已经不像跑步鞋了 感觉是综训鞋

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    异响是在哪里?气垫位置?你要不检查下气垫是不是漏气了吧

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  • 我买的ek版,感觉还行跑了一个540配速的10k明天打算搞个12-15k

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    难道是我配速太慢了

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  • 我入了Ek白色版,穿了几次通勤还不错,还没跑过,可能穿习惯了infinity的react中底,觉得这种韧弹才合适,boost的踩屎感只适合压马路

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    你都是通勤的话,飞马和boost差不多吧,跑步的话,react更带感点

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  • 以前有个飞马36,挺软弹的, 双十一买了个飞马40EK硬的一比,530配速跑了11K想快砖一样, 估计被国产的厚底软弹给宠坏了 [喜极而泣] ,足弓支撑也没原来的好了,还挺重的

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    可能你更喜欢接近boost的脚感?不过我不清楚ek的脚感,我这双属于韧弹的脚感,那倒不是像砖的缓冲

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  • 你起码跑个60公里.几公里你测个锤子

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    你起码评论个上百条啊,你来评个锤子

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  • 身材和我今年变胖后一样 [喜极而泣]

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    [喜极而泣] 对不起,终究还是我太重了

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  • 之前穿UB3.0,压脚背,只能跑步穿,跑了几百公里,看着40颜值不错买了,确实软,也宽松很多,适合短距离或者散步。反正跑步不如UB,散步比UB强。

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    不是吧,现在跑步的,估计穿UB的不多了吧,更多看到的是UB通勤的

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  • 我给你参考一下:系统跑步(指每个月100km以上算起)大概十年,我脚长248mm,买鞋一般都是买us8 eu41 260mm这个规格。

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    为啥,因为跑的过程会肿?

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    是啊,我单次最少10km以上,节假日跑LSD都要二三十km。不过我鞋子换的多,只用于跑步的鞋子一年大概买三四双吧,一双鞋跑四五百km就淘汰下来走路穿了。各家的尺码我按照US8码去买,基本都是准的。

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  • 昨天从京东自营给孩子买的,盒子不用撕就能打开啊,在鞋带眼里穿着京东自营的防掉包签。孩子穿上后说号好像有比平常的有点大。

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    嗯,鞋码稍微偏宽松点,所以得试了再买,可以考虑换个码

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  • 我买了才能知道

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  • 买鞋我只看中颜值和舒适度,你好专业呀

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  • 学习一下下

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  • 还没买过这个品牌的

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  • 可以的

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  • 飞马40可能存在致命缺点?——飞马40的6公里第一次体验

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  • 双11京东滔博519买的vomero17黑白色

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  • 还好我不跑步,完美规避 [傻笑]

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