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779元的Osprey Radial光线真香,Osprey选购心得及光线入手小记

mgmg2 11-16 09:59 关注

这两年喜欢上了户外,也跟着专业团队跑了不少地方,但是因为不是我的主打项目,就一直没有添置太多的专业装备,一件North Face冲锋衣,一双萨罗蒙GTX越野鞋加一款新秀丽的背包就出去了,因为之前户外徒步强度不大,也就没有太多的负担。今年去了一趟云南,翻过了哈巴雪山,高海拔地区的登山运动第一次让我感觉到什么叫做艰苦挣扎,虽然专业队友们的身体素质都比我好,但是他们优良的装备对于节省体力肯定有帮助,甚至到后来他们把登山杖都借给了我,那时候的狼狈样子实在是太惨了。在云南待了两个星期,背着装有单反和镜头沉重的新秀丽,连续下山走坏了膝盖。回家静养了两个礼拜,下定决心一定要整一套好装备了,不管冲锋衣,不管帐篷登山杖,先从背包开始。

我每次长途出门必备的东西,包括15.6寸游戏本一台+电源适配器,尼康D750单反+百微镜头+14-24mm镜头,滤镜,索尼WH1000XM3头戴耳机包,泳衣和一些小配件。一个32L的包满的不能再满。我每次长途出门必备的东西,包括15.6寸游戏本一台+电源适配器,尼康D750单反+百微镜头+14-24mm镜头,滤镜,索尼WH1000XM3头戴耳机包,泳衣和一些小配件。一个32L的包满的不能再满。

我每次长途出门必备的东西,包括15.6寸游戏本一台+电源适配器,尼康D750单反+百微镜头+14-24mm镜头,滤镜,索尼WH1000XM3头戴耳机包,泳衣和一些小配件。一个32L的包满的不能再满。

装满的样子,整个包重量10Kg以上,再加上三脚架,机场有过一两次超重被拦下的情况。我好难。装满的样子,整个包重量10Kg以上,再加上三脚架,机场有过一两次超重被拦下的情况。我好难。

装满的样子,整个包重量10Kg以上,再加上三脚架,机场有过一两次超重被拦下的情况。我好难。

不过因为有了单反,一路上也拍到过不少美景。

留尼汪的地狱堡。留尼汪的地狱堡。

留尼汪的地狱堡。

澳洲拜伦湾的日落。澳洲拜伦湾的日落。

澳洲拜伦湾的日落。

上个月去海南五指山的木栈道。上个月去海南五指山的木栈道。

上个月去海南五指山的木栈道。

以及让我背着包走坏腿的云南哈巴雪山。以及让我背着包走坏腿的云南哈巴雪山。

以及让我背着包走坏腿的云南哈巴雪山。

虽然腿走坏了,但是风景是真的美,上图我这个包,估计看了都觉得累,早该换了。虽然腿走坏了,但是风景是真的美,上图我这个包,估计看了都觉得累,早该换了。

虽然腿走坏了,但是风景是真的美,上图我这个包,估计看了都觉得累,早该换了。

想买小鹰包,估计都是去年的事情了,去年去绍兴背着沉重的背包就伤过一次腰,年底从国外回来就一直惦记着买,可能因为身边朋友经常用这个牌子,所以Osprey是第一选择,不过去年看这个牌子的时候,发现型号实在是太多了,一时让我挑花了眼,年初到来的疫情让今年上半年根本没有任何出去的机会,买包的计划也就搁置到了下半年,这段时间我也做足了功课,几乎看遍了所有zdm上关于Osprey包的攻略文和好价,从入门的城市通勤日光看到彗星,隐客,再看到对流,动量,魔爪,Osprey最大的特点是它的背负系统,空景Airscape背负系统,空速AirSpeed背负系统和反重力AntiGravity背负系统都是包友们津津乐道的话题,也与不同背包搭配,形成了丰富的产品线。

先来看看官方对于不同背负系统的介绍:

AirScape空景
空景背负特性:
双外围铝管稳定负重并将重量传递至靠近身体的地方
LightWire 外围铝管支架,Kestrel小鹰系列
整合铝管或LightWire头窝轮廓以获得最大的头部活动空间
紧绷网眼覆盖的瘤状或脊状泡沫背板提供卓越的透气性和超舒适的背包身体接触
HDPE 背板切孔以减轻重量*
(*)Aether苍穹 85 & 70 以及精灵 Ariel 75 & 65 使用单根铝支柱,苍穹Aether 60 和精灵Ariel 55使用整合的HDPE支柱.
IsoForm 组建 (Aether苍穹和精灵 Ariel)
IsoForm 肩带有多种尺码及男女款,无缝且表面覆盖网眼织物,超舒适且贴合
IsoForm CM 腰带有多种尺码及男女款,提供热力塑型贴合
(*) 专利申请中
CM™ 腰带标志
随着众多的升级和更轻量化的装备,苍穹和精灵被设计成携带中度重量装备的背包。

779元的Osprey Radial光线真香,Osprey选购心得及光线入手小记

779元的Osprey Radial光线真香,Osprey选购心得及光线入手小记

AirSpeed空速
AirSpeed空速背负由LightWire铝合金框架和3D弹性网眼背板组成.另外,侧面新月提供良好的通风.所有身体接触面都是透气的网眼或打孔,模压得华夫状泡沫.你的感觉是有舒适身体接触的贴合背包且没有热点,无论你是背包,徒步在AT上或进行24小时赛跑.
Features:
* LightWire 铝管框架
* 穿越式支撑提供极好的弹性
* 紧绷的透气网眼布料在背面接触处提供极好的透气性.
* AirSpeed 空速侧面新月形通风槽
* 热成型和凿孔华夫状肩带和腰带提供良好的透气性

研究了半天,即使是三种不同的背负系统,在不同的背包应用中也会有细微的变化,整体概括一下,我理解的空景背负多为泡沫垫+透气网布的设计,而空速背负多为弧形铝框架+透气网布的设计,背包与背部之间有铝框架隔开的弧形间隙,散热更好,也更加贴合背部。反重力背负像加强版的空速背负,腰带的作用明显,将很大的一部分重量分担至腰部,兼具了空景背负负重大和空速背负舒适透气的特点。

而从场景应用上,Osprey的包又可以分为城市系列、旅行系列、户外系列、骑行系列等等类型,又冠以不同的命名,所以看起来十分头晕。

我对背包的要求其实不是特别高,作为并不专业的低频率户外选手,我不需要那种大容量的户外包,况且我有一个80L的户外包,我主要用途是能满足经常长途大交通出行的物品收纳,和机场车站的短途背行,还有偶尔的轻装户外即可,所以之前的新秀丽32L也能大概胜任这样的工作,只不过对于背部的保护和透气性实在是不好。

日光Daylite Travel

看完了Osprey差不多所有系列,我依然一直纠结不知道买哪款,一开始本想买最便宜的日光,但是他们说日光的背负系统太简单,并没有好太多,两三百拉不开差距,只能适合日常城市通勤和上下班等场景。

779元的Osprey Radial光线真香,Osprey选购心得及光线入手小记

日光是Osprey入门级的主力产品,采用210D防撕裂尼龙和410D专用尼龙面料,结实耐磨,24L容量带有15寸笔记本仓,背部为Neospacer材质的网面,有一定的透气性能。自重轻,也有胸带分散重量,还带有扩容拉链满足更大容纳的需求,也有13L,20L等容量可以选择,很适合日常通勤使用。

Comet彗星

后来我又看到了Comet彗星,彗星Comet系列包前部中间的把手是它的一个特点,而且有几款配色很好看,放便过安检等场合提起,不过背部也只是透气网面设计,没有特别的背负系统。

779元的Osprey Radial光线真香,Osprey选购心得及光线入手小记

这俩都没有Osprey高级的背负系统,还得继续看。

Nebula 星云

779元的Osprey Radial光线真香,Osprey选购心得及光线入手小记

779元的Osprey Radial光线真香,Osprey选购心得及光线入手小记

这款OSPREY Nebula星云双肩背包是一款适合日常使用的背包,容量相较上面几款大一些,有泡沫背板和通风槽口,但也不是那几套知名背负系统,带有可拆卸腰带和求生哨,还有无痕眼睛仓和独立笔记本仓采用人体工程学设计的泡沫背板,带通风槽孔,可调节胸带整合口哨,可拆卸腰带。顶部带有无痕眼镜仓,两侧弹力网兜。还是背负系统不够给力啊,继续看。

Momentum 动量

终于有一个上了AirScape空景系统,Momentum 26定位于数天的短途旅行使用。采用420D尼龙材质,自带防雨罩,可容纳笔记本。LidLock头盔夹方便外挂头盔,方便拿取。口袋数量也比较多,可以分门别类放置随身携带的小物件。

779元的Osprey Radial光线真香,Osprey选购心得及光线入手小记

终于有一个感觉更加适合我的,不过26L容量略小,而且又有大佬说空速对腰部的支撑比空景好一点,好吧我继续看。

Radial 光线

看着看着,价格从200多看到七八百,颇有想买奥拓最后买了宝马的感觉,不过高级款式的包背负系统和设计应该都会更好一些,还是物有所值的,这款Radial光线也是Osprey众大佬强烈推荐的款式,Airspeed空速背负系统,26L+8L可扩容拉链;嵌入式背包支架可使背包稳固站立,独立干湿分隔仓,顶部热压内衬仓,用于放置防划伤物品,空间分布很多,物品放置保证。独立电脑仓可以放置15寸笔记本,还带有防雨罩,头盔夹,基本能配的都配齐了,属于买了就不用操心其他的了。对于短途出行来说,容量也足够。

新款光线有橙色和黑色两款,今年618的时候橙色好像650左右,黑色699,本来想着双十一还能有这样的价格,结果没等到,只有770元左右(11月11号当天很多朋友买到了724的价格也不错),不想等了,700多入手也是好价,比起正常1200左右的价格好多了,事实证明我是明智的,后来很快就升到最低899了。

很快就寄来了,一个麻袋里面包裹泡沫塑料,我看有评论说怕包受到损伤,然后一点事没有,果然是结实啊。很快就寄来了,一个麻袋里面包裹泡沫塑料,我看有评论说怕包受到损伤,然后一点事没有,果然是结实啊。

很快就寄来了,一个麻袋里面包裹泡沫塑料,我看有评论说怕包受到损伤,然后一点事没有,果然是结实啊。

大眼看上去,和普通的包也没太大区别,特色功能我还得在挖掘一下。大眼看上去,和普通的包也没太大区别,特色功能我还得在挖掘一下。

大眼看上去,和普通的包也没太大区别,特色功能我还得在挖掘一下。

包上有好几处吊牌介绍了一些主要特点。包上有好几处吊牌介绍了一些主要特点。

包上有好几处吊牌介绍了一些主要特点。

自带防雨罩。自带防雨罩。

自带防雨罩。

LidLock头盔夹LidLock头盔夹

LidLock头盔夹

国内购买的Osprey都附有一张质保卡,扫码注册后提供3年质保,终身维修的服务。国内购买的Osprey都附有一张质保卡,扫码注册后提供3年质保,终身维修的服务。

国内购买的Osprey都附有一张质保卡,扫码注册后提供3年质保,终身维修的服务。

秉承了Osprey一贯把型号放在包的正面下方的传统。秉承了Osprey一贯把型号放在包的正面下方的传统。

秉承了Osprey一贯把型号放在包的正面下方的传统。

胸前和腰部都有卡扣,虽然不像专业户外包那样有宽厚的胸带腰带,但是还是可以起到一定的稳定背包和分散压力的作用。胸带卡扣上还有一个迷你的求生哨,在野外有时能起到救命的作用。胸前和腰部都有卡扣,虽然不像专业户外包那样有宽厚的胸带腰带,但是还是可以起到一定的稳定背包和分散压力的作用。胸带卡扣上还有一个迷你的求生哨,在野外有时能起到救命的作用。

胸前和腰部都有卡扣,虽然不像专业户外包那样有宽厚的胸带腰带,但是还是可以起到一定的稳定背包和分散压力的作用。胸带卡扣上还有一个迷你的求生哨,在野外有时能起到救命的作用。

这个就是大名鼎鼎的AirSpeed空速系统了。新款光线带有四档可调节背板的设置,高低可以自己调节(松开卡扣上下滑动调节,滑到相应位置扣上卡扣即可),更加贴身。不过我看别人的光线背后是有Airspeed字样的,我这款没有,不知道是不是新的去掉了。这个就是大名鼎鼎的AirSpeed空速系统了。新款光线带有四档可调节背板的设置,高低可以自己调节(松开卡扣上下滑动调节,滑到相应位置扣上卡扣即可),更加贴身。不过我看别人的光线背后是有Airspeed字样的,我这款没有,不知道是不是新的去掉了。

这个就是大名鼎鼎的AirSpeed空速系统了。新款光线带有四档可调节背板的设置,高低可以自己调节(松开卡扣上下滑动调节,滑到相应位置扣上卡扣即可),更加贴身。不过我看别人的光线背后是有Airspeed字样的,我这款没有,不知道是不是新的去掉了。

YKK的大号拉链耐久性应该有保障,带有提绳也更方便拉动拉索。YKK的大号拉链耐久性应该有保障,带有提绳也更方便拉动拉索。

YKK的大号拉链耐久性应该有保障,带有提绳也更方便拉动拉索。

越南制造越南制造

越南制造

接下来看看光线的主要收纳分仓设计,光线的主仓位一共有三个。

最外面是一个没有拉链,富有弹性的口袋,很多朋友称它为“袋鼠仓”我觉得很贴切,方便拿取一些常用的小物件。最外面是一个没有拉链,富有弹性的口袋,很多朋友称它为“袋鼠仓”我觉得很贴切,方便拿取一些常用的小物件。

最外面是一个没有拉链,富有弹性的口袋,很多朋友称它为“袋鼠仓”我觉得很贴切,方便拿取一些常用的小物件。

测试了一下,放了一个游乐场抓回来的中号毛绒玩具也没问题。测试了一下,放了一个游乐场抓回来的中号毛绒玩具也没问题。

测试了一下,放了一个游乐场抓回来的中号毛绒玩具也没问题。

正面顶部有一个内藏的拉链,拉开后就是Osprey特别设计的一个热压内衬仓,独特的材质防止眼镜等物品被刮伤,大小也是足够的,图为我放进去一个6.7英寸手机的大小。正面顶部有一个内藏的拉链,拉开后就是Osprey特别设计的一个热压内衬仓,独特的材质防止眼镜等物品被刮伤,大小也是足够的,图为我放进去一个6.7英寸手机的大小。

正面顶部有一个内藏的拉链,拉开后就是Osprey特别设计的一个热压内衬仓,独特的材质防止眼镜等物品被刮伤,大小也是足够的,图为我放进去一个6.7英寸手机的大小。

第二层拉开先看到三个分别设置的收纳区,可以有条理的把一些如眼镜盒,电池盒,卡包等小东西放在这里。第二层的空间也足够放一些不过于厚的物件,比如书本,T恤等。第二层拉开先看到三个分别设置的收纳区,可以有条理的把一些如眼镜盒,电池盒,卡包等小东西放在这里。第二层的空间也足够放一些不过于厚的物件,比如书本,T恤等。

第二层拉开先看到三个分别设置的收纳区,可以有条理的把一些如眼镜盒,电池盒,卡包等小东西放在这里。第二层的空间也足够放一些不过于厚的物件,比如书本,T恤等。

还带有一个挂钩,可以固定好钥匙链等物件。还带有一个挂钩,可以固定好钥匙链等物件。

还带有一个挂钩,可以固定好钥匙链等物件。

第三层打开以后,先看到这个鞋袋,可以放一双换洗的鞋,实测放一双42码的皮鞋一点问题都没有,这个鞋仓为干湿分离设计,不过我是不会将脏鞋放进去的,如果怕鞋底弄脏背包,套个袋子就好了。第三层打开以后,先看到这个鞋袋,可以放一双换洗的鞋,实测放一双42码的皮鞋一点问题都没有,这个鞋仓为干湿分离设计,不过我是不会将脏鞋放进去的,如果怕鞋底弄脏背包,套个袋子就好了。

第三层打开以后,先看到这个鞋袋,可以放一双换洗的鞋,实测放一双42码的皮鞋一点问题都没有,这个鞋仓为干湿分离设计,不过我是不会将脏鞋放进去的,如果怕鞋底弄脏背包,套个袋子就好了。

皮鞋套袋子很容易放下,如果是拖鞋什么的就更容易了。皮鞋套袋子很容易放下,如果是拖鞋什么的就更容易了。

皮鞋套袋子很容易放下,如果是拖鞋什么的就更容易了。

我买前最担心的是,我的15.6寸,2.3Kg的大块头游戏本是否能塞进去,因为官方只是说支持15寸笔记本,回来试了一下,前面那个带有独立隔舱的小口袋肯定是不行了,后面这个刚好能放下,也能用粘带扣住,心里一块石头落地,前面的口袋适合放个ipad什么的也可以。我买前最担心的是,我的15.6寸,2.3Kg的大块头游戏本是否能塞进去,因为官方只是说支持15寸笔记本,回来试了一下,前面那个带有独立隔舱的小口袋肯定是不行了,后面这个刚好能放下,也能用粘带扣住,心里一块石头落地,前面的口袋适合放个ipad什么的也可以。

我买前最担心的是,我的15.6寸,2.3Kg的大块头游戏本是否能塞进去,因为官方只是说支持15寸笔记本,回来试了一下,前面那个带有独立隔舱的小口袋肯定是不行了,后面这个刚好能放下,也能用粘带扣住,心里一块石头落地,前面的口袋适合放个ipad什么的也可以。

新款光线有一个扩容拉链,拉开后将26L容量增加到34L。新款光线有一个扩容拉链,拉开后将26L容量增加到34L。

新款光线有一个扩容拉链,拉开后将26L容量增加到34L。

底部两侧分别有一侧有拉链和另一侧松紧带设计的水壶位,实测刚好装进我饱经沧桑的Sigg 500ml水壶,大小刚好。底部两侧分别有一侧有拉链和另一侧松紧带设计的水壶位,实测刚好装进我饱经沧桑的Sigg 500ml水壶,大小刚好。

底部两侧分别有一侧有拉链和另一侧松紧带设计的水壶位,实测刚好装进我饱经沧桑的Sigg 500ml水壶,大小刚好。

包最底部是自带的防雨罩口袋,也有拉链设计,防御带有挂钩附在包上,不容易乱跑。包最底部是自带的防雨罩口袋,也有拉链设计,防御带有挂钩附在包上,不容易乱跑。

包最底部是自带的防雨罩口袋,也有拉链设计,防御带有挂钩附在包上,不容易乱跑。

罩上防雨罩的样子,不过说实在的这个防雨罩感觉松垮垮的,说不准什么时候就掉了,据说老款是一个更贴合的防雨罩,看来新款在这一点上缩水了。罩上防雨罩的样子,不过说实在的这个防雨罩感觉松垮垮的,说不准什么时候就掉了,据说老款是一个更贴合的防雨罩,看来新款在这一点上缩水了。

罩上防雨罩的样子,不过说实在的这个防雨罩感觉松垮垮的,说不准什么时候就掉了,据说老款是一个更贴合的防雨罩,看来新款在这一点上缩水了。

还是这些东西,装到光线里看看如何。还是这些东西,装到光线里看看如何。

还是这些东西,装到光线里看看如何。

没想到,没有使用扩展拉链也顺利的装下了15.6游戏本+电源,D750+百微+1424镜头,还有头戴1000XM3盒子,滤镜,电池,眼镜盒,手柄,蓝牙耳机等等乱七八糟的东西,光线比较修长的包身加上后背的空速背负,可以让压力更好的平均分布,不会对后背某一点造成压迫,还有胸带和腰带分散更多压力,而且新款光线可站立的设计让它随便放哪都不用担心倒下去,更加省心。没想到,没有使用扩展拉链也顺利的装下了15.6游戏本+电源,D750+百微+1424镜头,还有头戴1000XM3盒子,滤镜,电池,眼镜盒,手柄,蓝牙耳机等等乱七八糟的东西,光线比较修长的包身加上后背的空速背负,可以让压力更好的平均分布,不会对后背某一点造成压迫,还有胸带和腰带分散更多压力,而且新款光线可站立的设计让它随便放哪都不用担心倒下去,更加省心。

没想到,没有使用扩展拉链也顺利的装下了15.6游戏本+电源,D750+百微+1424镜头,还有头戴1000XM3盒子,滤镜,电池,眼镜盒,手柄,蓝牙耳机等等乱七八糟的东西,光线比较修长的包身加上后背的空速背负,可以让压力更好的平均分布,不会对后背某一点造成压迫,还有胸带和腰带分散更多压力,而且新款光线可站立的设计让它随便放哪都不用担心倒下去,更加省心。

再看一下我老包装下同样东西的效果,鼓鼓囊囊的,压力都集中在包下方,每次背起来对下腰部位都是一次压迫。再看一下我老包装下同样东西的效果,鼓鼓囊囊的,压力都集中在包下方,每次背起来对下腰部位都是一次压迫。

再看一下我老包装下同样东西的效果,鼓鼓囊囊的,压力都集中在包下方,每次背起来对下腰部位都是一次压迫。

在屋里装好了东西迫不及待的试背了一下,光线自重的1.5Kg加上里面的东西,重量超过10Kg,但是良好的设计和空速背负系统,都让背部的压力减小了很多,分布也更加均匀,好像后背有人帮你把脊柱拉直,走路也更加挺拔。这套空速背负系统的作用确实还是不小的。

779元的Osprey Radial光线真香,Osprey选购心得及光线入手小记

买这款包,也是为了月中的莫干山和寻味顺德之旅了,到时候有心得也会跟大家分享,欢迎大家留言提出建议和意见,谢谢观看。

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户外背包选购问题

全部评论 (137)
隔壁村的老黄牛
8
11-16 11:51
执死鸡: 11月1号天猫店凑单610入了个橙色光线,价格算可以了。当时被这个框架的站立功能所吸引,到手后也因为这个框架的原因而嫌弃,自重大、拿手上和放腿上时太硬不舒服。而且装的东西重了,觉得不如空景背负的远点舒服,另外电脑仓不独立也是个败笔。其他方面的优点还是很多的,透气、可调节容量、可调肩带这些都很好 1

感觉就是鸡肋,作为城市背包又大又重,通勤装点东西可能还没包重,坐个地铁公交,坐下来抱在手里怎么抱怎么别扭。出门徒步,有更专业的运动背包,宽腰带又固定背包不到处乱晃,还能分散一点压力,为啥要背这个?一直不懂为什么这么多人使命推这款?

杭州小J
7
11-16 10:41

老款的继续服役,新款也买了,到手一看分仓不如老款实用,细节也省了不少。转手就闲鱼亏本卖了。[大囧]现在就少个20L的分仓设计合理又带空速系统的通勤包

止慧
3
11-16 14:11

这货其实不太适合登山户外用,自重太大,缺少附挂能力,防潮防雨也减配,城市旅行通勤倒还可以

Z3a1oT
1
11-18 18:46
杭州小J: 老款的继续服役,新款也买了,到手一看分仓不如老款实用,细节也省了不少。转手就闲鱼亏本卖了。[大囧]现在就少个20L的分仓设计合理又带空速系统的通勤包 1

600多新款的时候研究了半天,还是放弃了,还是老款香。

火太阳
1
11-18 11:15
freestyles: 双11入了Porter,和这款有啥差别? 1

Porter是旅行包,虽然自重和光线差不多,但是完全是倾向于出行用的。 Porter的背带能收纳,正面大开口,容量是46L。光线是骑行包,可以兼做休闲通勤包或者户外包。缺点是背负系统约等于无,不适合长时间背负。 光线的背负和框架系统是亮点,正面的袋鼠仓也是特点。

神紫无紫
1
11-16 16:52

看上去真不错

mgmg2
1
11-16 11:48
执死鸡: 11月1号天猫店凑单610入了个橙色光线,价格算可以了。当时被这个框架的站立功能所吸引,到手后也因为这个框架的原因而嫌弃,自重大、拿手上和放腿上时太硬不舒服。而且装的东西重了,觉得不如空景背负的远点舒服,另外电脑仓不独立也是个败笔。其他方面的优点还是很多的,透气、可调节容量、可调肩带这些都很好 1

那你这个价格可以

mgmg2
1
11-16 10:11
jahal: 请问旅游时百威拍什么题材的照片? 1

百威拍近景小物特写,或者人像,我这套搭配是残废,不要学我[喜极而泣]一个太广,一个太长

小城医生
0
11-23 13:19

OSPREY FARPOINT远行70L819不要优惠券,不要满减,不要凑单

mgmg2
0
11-23 09:21
壹點點: 老款和新款都入了,感觉新款背起来更舒服些(因为变长了~) 但颜值的话还是新款看起来更合棒! 最主要的是一周内的出差一个包全搞定![献花] 1

我最近出门已经用上了,比普通包舒服太多,满意

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