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入坑圆梦-萌新提贝纳利752S

值友6478079827 19-06-02 关注

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写在最前鲁迅说,四轮承载肉体,两轮承载灵魂。

作为80后,想当追风少年的心萌发于《烈火战车》电影,刘德华骑着HONDA趴赛机车飞驰在大街上。但作为独生子女一代,家庭对于骑两轮摩托的反对压力之大完全超过了我当时的承认能力,只能默默的先放弃了。工作之后,慢慢的经济自主权显著提高,又开始有了玩两轮的想法,先乖乖把E照先增驾出来。魔都我想大部分摩友都是军体学车的吧。

入坑圆梦-萌新提贝纳利752S

选车历程

拿到驾照之后就开始慢慢的选车之旅了,作为新手没开过听了很多朋友和车友的意见,总得来说分2种,一种认为应该从小排量开始逐步提高,这样适应性更好,不会对大排量产生恐惧感,另一种觉得可以直接上大排量的车,小排量骑不了多久就要换车,来回倒腾车辆还不如一步到位直接上大排量的车。萌新的我,自己也没直观感受,那就网上先开始查资料吧。

最早看的是GSX250R和川崎NINJA250ABS,两款都是入门热门车型,铃木豪爵在国内的口碑非常好,GW神车据说都可以当做理财产品使用,保值度非常高,同款发动机的GSX250R就是披着趴赛包围的GW250,川崎NINJA250ABS也是大贸入门款口口相传的好车。自己也去店里去看了实车,但总觉得自己岁数应该过了骑趴赛的年龄

2018年中朋友推荐了一款国产贝纳利幼狮500,我去车行特意看了实车,也问了几位开过的朋友都说这车算国产车里挺不错的,自己也心动了,准备入手,在和车行老板谈价格的时候,车行老板无意中来了句,你可以等等贝纳利新款的752S,回家去查了下资料,立马中毒,然后开始了一段极其漫长的等待。

先放几张官网的配置参数表

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贝纳利官方在2018年10月在巴厘岛开发布会正式发布752S上市,我在11月初就预定了752S高配版本。12月贝纳利全国巡回新车展示试驾,上海当时是倪氏和峰驰可以试驾,我因为在浦西就参加了倪氏的试驾会,当时来的是752S低配版本。

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当天上海还下起了大雪,战战兢兢的试驾了一圈,全程没上过3挡

试驾会上告知正常可以12月提车,心情愉快的缴纳了订金开始等待新车。谁知从12月开始752S这款车就像迷雾一般,一直不发货,官方给出的解释因为车辆才用较多进口部件,遇上圣诞节新年及春节等情况,一直无法清关,心情郁闷的继续等待,然后每天都上网看752S的相关信息,萌新等车经历估计我是比较长的了。

转机出现在4.1愚人节,当天车行老板发消息给我,说752S高配到了一辆,还是我订的绿色款,赶紧开车直扑车行,等着开箱看我等待了5个月的车子,心情激动的不行,总算到了。

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然后更苦逼的事情来了,厂家要求新车一定要在店里展示2周,我只能眼睁睁的看着自己的车子继续停在车行里,心里安慰自己,自己也算上海第一辆752S了。

外观

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我这款车是绿色的752S高配版,从侧面的角度看上去,752S有几分杜卡迪Monster系列味道,两款车都是源自意大利,外观上的设计都带有意大利的风格。

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752S高配配备了一块全彩TFT液晶显示仪表,前避震是Marzocchi直径为50mm行程为117mm的倒立式前减震,前减震预载可调,后避震则是日本KYB品牌行程为45mm的中央独立减震,后避震是预载可调。。值得一提的是前制动是Brembo的320mm 双浮动碟盘配4活塞辐射卡钳,后制动同样为Brembo卡钳260mm单碟刹,这套M4刹车在摩托车里算很优秀的制动。当然,ABS是标准配置。同时采用高强度铝合金倍耐力轮胎。轮胎是倍耐力的天使ST轮胎,正常使用性能还不错。

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贝纳利752S继承2ue发动机技术,采用贝纳利全新设计的并列双缸水冷双顶置凸轮轴发动机,并首次在这款发动机上配置了滑动离合器,发动机的最大功率为56kW(76Ps)在发动机8000转的时候产生,最大扭力为67N.m在6500转的时候产生,并搭配优质的德尔福电喷系统,配置上非常豪华。

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骑行感受

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换挡: 我是第一次骑这种档位车,以前摩托车只骑过自动的踏板摩托,无脑拧油门就行。752S的变速箱是6速国际档变速箱,变速箱升档降档找空档非常的清晰和轻松。不过752S的换档声音比较大,刚接触的时候还以为有问题,听过杜卡迪的大排量换挡声音才发觉都一样。如果有手动档驾驶经验不是太蠢的话,基本上十几分钟就能上手了。

加速:说来惭愧,目前最高就只骑到了120KM/H,再快我不敢拧了,怕死。微信群和论坛各种飞车达人表示这车的急速在230KM/H差不多。我是打死了都不敢骑这么快。。。。太吓人了

刹车:Brembo M4的加持下,752S高配版基本可以说刹车非常非常的棒,刹车线性和制动效果都让我非常满意。唯一美中不足的是后刹车盘可能是新车的关系有磨刹车片的声音,清洗过一次目前还没再发生,有待观察后续情况。

避震:在Marzocchi和KYB的加持下,752S的避震可以用优秀来形容,在骑行过程中给人的信心很强,让我这个萌新在一些弯也敢试试压弯的感觉,操控感觉很不错。在震动方面752S这次也表现的非常优秀,基本震动很小,在5000转左右有共振,其他时候震动控制的非常小。

油耗:753cc的排量,我大部分都是在市区开的,磨合期内油耗基本在6-7L/100公里。油箱是14.5L,一箱油大概能开200公里左右,群里有车友磨合期过了开过长途,基本能开300公里,高速上还是挺省油的。激烈驾驶的话,恭喜你,加油站欢迎您。很多人非常在意摩托车的油耗,我个人觉得吧,这车基本是玩乐性质的,真没必要太纠结油耗,

保养:买车的时候送了2次保养,后来因为一些原因又赠送了5次,基本一年内是不用考虑保养的费用,我咨询了一下,换全合成机油的话,一次保养下来大概400-500左右。

总结

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入坑圆梦-萌新提贝纳利752S


53800的价格,750CC的排量,Marzocchi前避震、KYB后避震、BremboM4刹车卡钳、德尔福电喷、博世ABS、滑动离合,这么多国际大牌的支撑下,我想选这款贝纳利752S应该不会错!


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摩托车整车选购问题

全部评论 (383)
指挥官75531
48
2019-06-02

楼主做得对,好车慢慢盘,没必要去飞极速,成功一万次,只要失败一次,全归零。

等影院复业的汉子
33
2019-06-02

前几天骑车 速度50 遇险急刹摔断锁骨,做完手术现在还在医院躺着![大囧][大囧][大囧]

值友6478079827
24
2019-06-02
斯汐: 二手贱卖 不保值 1

玩两轮想保值,我觉得不如去囤上海摩托牌照吧,那个还能升值说不定

值友6478079827
19
2019-06-02
lp007: 120都不敢开了?那你何必买这个啊,250的不足够你用?其他的意义还是在装x啦 话说我昨天刚试了下这个,也是绿色 1

首先国内道路交通法规不允许,第二买车不光光是装*,也可能是满足当年的情怀,其次你开那么快能得到更多的快感嘛?我觉得安全行驶也很重要

值友6478079827
10
2019-06-04

特地看了下你的回帖,首先贝纳利是不咋地,国产车问题多一直存在,但你这种开都没开过就断言如何如何的,你的依据是什么?脑洞大开一下得出结论?752S新车第一批的几十辆基本都在我们群里,最多的都开了快4000公里了,问题有哪些很清楚,不是你这种口嗨脑补出来的。其次,这年头还拿断头说事,那也没啥可说的了,杜卡迪前几天刚刚跑山断头,宝马本田雅马哈那个没断头?我是新手没错,但对你这种键盘党有啥可谦虚!

值友6478079827
7
2019-06-02
等影院复业的汉子: 前几天骑车 速度50 遇险急刹摔断锁骨,做完手术现在还在医院躺着![大囧][大囧][大囧] 1

汽车一定穿戴好护具,夏天别嫌热就不穿,安全更重要,兄弟好好恢复

血色已浪漫
6
2019-06-02
伊二三四: 装*利器,日用不如踏板车。 1

买个5万多的摩托车有必要像你说的装x吗?你的有多穷。

斯汐
6
2019-06-02

二手贱卖 不保值

香蕉不辣
5
2019-06-07

这个亮绿色做得真漂亮,建议楼主买个和这款车一样的绿色的头盔骑在路上简直不能再拉轰了![害羞]

陈大饼
5
2019-06-03
lp007: 120都不敢开了?那你何必买这个啊,250的不足够你用?其他的意义还是在装x啦 话说我昨天刚试了下这个,也是绿色 1

动力储备和极速是两码事

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