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日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

提拉米猪蛋 11-05 18:52 + 关注

小编注:此篇文章来自#原创新人#活动,成功参与活动将获得额外100金币奖励。

前言

今年的三月份去了关西转了八天,我一个大老爷们带着个娃居然毫无压力,人性化的设施、便捷的交通令人印象深刻。同时日本人对于铁路的热衷和铁路文化的深入人心也让我大为吃惊。

日本中部之行就这么顺其自然的来了,这次选择了九月底,目的地选择了中部,名古屋进出。

行程准备

大妈推了一个携程的六天五晚的中部之行机酒套餐:名古屋1-金泽2-富山1-名古屋1。好吧,从零开始规划吧。

关于亲子:

带着五岁的娃玩,至少要准备一天她自己的行程,不然小孩会觉得无聊。比如上次带她去了大阪的儿童乐园和京都的铁博,而这次选择了名古屋的乐高,小朋友去之前很期待,玩过了以后很开心日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记。大一点以后,可以带她去迪士尼和环球。

关于行程:

名古屋只打算玩乐高,其他没时间转了,住在荣,是商业中心,所以可以简单逛逛和购物。

金泽号称小京都,可以一天时间闲逛,看看著名园林兼六园,差不多就是这样。

立山黑部号称日本的阿尔卑斯,游玩需要一天时间,富山进出,计划富山其他地方就不转了,专心玩这一个地方。

立山黑部官网

白川乡、高山,用一天时间玩。

关于交通:

在中部北陆地区旅游,高山-北陆JR PASS当仁不让,具体可参考官网

金泽市区的交通,类似京都,以公交为主,可买一日券。

白川乡和高山都可以通过名古屋、金泽、富山的旅游巴士到达,有高山-北陆铁路通票的话可以免费搭乘。

抵日--名古屋--乐高乐园

说了那么多废话,还是上图吧

吉祥航空专攻日本航线,服务好评吉祥航空专攻日本航线,服务好评


经历台风,穿过云层有些颠簸经历台风,穿过云层有些颠簸

名古屋中部机场有一个很大的观景平台,是航空爱好者的圣地。日本对于航空迷、铁道迷都非常友好,前阵子听新闻,大兴机场也要建观景平台,算是交通+文旅结合日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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中部机场主要通过名铁与市区相连,注意没有JR,所以也没有JR的窗口,只有一个游客咨询中心,可以兑换jr pass,但不可以预定指定席,这个操作需要去名古屋站搞定。

绝大多数中国游客下了飞机都会坐名铁先去名古屋站,然后再地铁到市区各处。名铁可以直接刷ic卡进站,但有一款μ-sky特急车是全列指定席位,需要加特急费用,不推荐坐。

进站进站

停在月台上的两个车一个是快车一个是慢车,都可以坐。

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粗发咯,背景是小女粗发咯,背景是小女

机场到市区沿线,中部机场和关西机场一样,位于湾区的人工岛,到市区一般沿海而行。

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中途某个小站,让领导的特急车先走日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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下午三点落地,到达名古屋站已近黄昏,因为要去名古屋站的jr窗口预约jr pass的指定席(高山-北陆jr pass可以最多预约四段行程的指定席,挺好日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记


名古屋站很大,各种出口名古屋站很大,各种出口


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我们是从东海道本线先去金泽,可以看一下下图,有一段不能用通票,要另外买票,所以这次在窗口不但要预约指定席也要购买这一段的车票

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jr的小姐姐很耐心的帮我精算,虽然算错了两次日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记,这时候体现出换乘案内app的重要性,建议各位去日本玩的话装一个日文原版的案内app,信息比较准确。

这里要说下的是,日本的服务行业英文都还不错,虽然口音重,但中日两国非英语母语交流起来还是比较顺畅的。本人日语零水平,靠蹩脚英语和日本人基本能谈笑风生日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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酒店在荣,从名古屋站坐两三站过去,是商业中心,吃饭购物都很方便,天色渐晚。

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日本酒店特色,小孩说,日本酒店床为啥都竖着放日本酒店特色,小孩说,日本酒店床为啥都竖着放

来了名古屋,就要吃一下鳗鱼饭,一鱼三吃,TripAdvisor找了个店,人多,排号排了半小时。

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鳗鱼三吃的味道还算不错吧,小孩吃着开心就好,在日每晚晚餐点一杯一番(炸),惬意。日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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晚上周边转转

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来日本的第一晚,晚安日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记


今天上午乐高乐园,下午jr去金泽,大约晚饭时间抵达。

台风刚刚过境,今天天气给力,但是,,,太晒啦,乐高在港区,热热热日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

去名古屋站搭乘青波线到乐高。

划重点:青波线的进站地方有专门的行李寄存箱子,且很多。乐高的那一站也有行李寄存箱,拖着行李去不用担心。

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港区风光,大阪、名古屋、东京的港区都很像

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小朋友的乐土。

适合小小孩,大小孩可能觉得无聊

也有大人来玩,纯粹的乐高迷

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今天是周一,但是日本的节假日,人还算可以,大家看看照片罢

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整个乐园可以玩一整天,园区挺大的,我们十点半左右进园,因为要赶下午三点四十七的车去金泽,所以二点半就出来了,小朋友有点意犹未尽。

返程途中,前方展望

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路过jr的货场

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青波线转jr很方便,很近,我们要坐这趟车去金泽,特急白鹭号

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名古屋的站台

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日本的大站站台都有便利店,方便换乘时买饭日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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这是jr的green car,类似国内商务座,一个车厢就坐了几个人,我经过看了一下乘坐群体,属于有钱的老人这一类。

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又经过一个货场

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经过岐阜县岐阜市,岐阜是日本中部的一个内陆大县,后面要去的高山,白川乡,都在岐阜境内。

另外名古屋属于爱知县哈,没有名古屋县日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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这个应该是地方铁道,喜欢这种萌萌的只有一节车厢的列车日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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沿途的风光,中部地区多山地,列车跑不快,名古屋到金泽,256km,特快列车要走三个小时。

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远处是东京到大阪的东海道新干线

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米原站,一个枢纽站。

火车到这站要换向开,但我不知道,到站后看到所有的人都起身,我以为大家都要下车了,结果是齐刷刷起来把座椅转个方向,从中看出日本人好有意思,也比较有秩序感日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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继续沿途风景

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每站的停车时间都极短,不超过一分钟,下来透口气,当时在想这要是门突然关了车跑了娃在车上不得急死,所以后面就没敢下车放风日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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小朋友也是百无聊奈,这种长时间的旅途对小孩来说确实是煎熬

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晚上六点多到了金泽站

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着重说一下金泽站

这座车站曾经被评为全球最美车站之一,晚上看一下真是不错,很多人在拍照。

密集恐惧症慎入,感觉很草间弥生日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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这张照片是女儿拍的,后来才发现是喷水形成的字,抓拍的好日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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金泽站有一个美食广场,来到金泽的第一顿饭。

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酒店在站西口不远,挺大的房间,好评日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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金泽的第一天结束了,明天逛金泽城,会是休闲的一天日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记


华丽分割线


金泽--小京都、日本海

在金泽站前的北陆铁道窗口买了巴士一日券,金泽的市内巴士主要由北陆铁道公司运营。

放一个北铁的官网,可以看到巴士线路图:

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金泽市区街景,干净的小城,人也不多。

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我偏爱逛各地的市场,这儿比大阪的黑门市场靠谱,不过比白滨的toretore差点。

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半上午的先垫巴一下日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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北国银行。回去特地查了下,在中国脍炙人口的北国之春,里面的北国,是不是指北陆地区,发现不是日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记,那个北国主要指日本的东北地区吧

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一路公交乱逛,街上人很少,外国游客以白人为主

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来到网红景点21th美术馆,无奈今日闭馆,只能隔着玻璃门看下那个网红游泳池了日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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这是石川省委还是金泽市委忘了,反正门口都一样好多保安日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

忘了介绍金泽是石川县的首府,县政府所在地。

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这是金泽城,守城不大,对面就是著名的兼六园

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关于兼六园,见百度百科


兼六园:日本三大名园之首,建于1676年,直到1871年才完工对外开放。原来只是金泽城藩主的庭园,经历代藩主的整修扩建,而成为一座美丽的回游林泉式庭园。兼具宏大、幽辽、人力、苍古、水泉、眺望等六大胜景。兼六园的名字取自于中国宋代诗人李格非所著的《洛阳名园记》,兼备李格非所提出的“宏大、幽邃、人力、苍古、水泉、眺望”的名园条件,所以命名为兼六园。

园名的由来: 兼六园的名字“兼六”取自于中国宋代诗人李格非所著的《洛阳名园记》。

幕府的老中松平定信认为,这个园林兼备李格非所提出的“宏大、幽邃、人力、苍古、水泉、眺望”的名园条件,所以命名为兼六园。


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这座著名的园林到底长啥样,一组图片自己感受下日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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这张照片要请教日语达人,大家可以看一下下面简体和繁体的翻译,还不太一样,想问下日本到底是什么意思。

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逛到中午吃了个饭,娃提出要回酒店睡个午觉,准了日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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金泽市里还有一个有名的地方就是茶屋街,江户时代的古街,想想后面还要去高山的古街,就没去了。

下午去哪呢,大家可以看下地图,金泽的北面就是朝向日本海,之前看过了濑户内海,这次有一个执念,就是要看一下日本海。坐北陆铁道浅野川线可以到达海边小町内滩。

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中途在一个站停车,车上一位老奶奶见我在拍照,突然过来指着前面做出拍照的姿势让我赶紧拍,我顺着她手指的方向一看原来是两列火车在会车,老奶奶意思让我不要错过,真是可爱的人日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记,从另一个侧面也反映出铁路文化深深融入日本人的血液中。

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小站景致

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这就是日本海。。。。凑合看吧日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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其实海边凄风苦雨,回到车站要走大约一公里的路程,带着娃实在不想走了,于是想说站在路边拦顺风车,好多车都没有停,最后还是一位带着孩子的妈妈停下来带我们到了车站,而且在车上还递给小朋友毛巾让她擦头上的雨水。

非常感谢她日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

从海边回来五点多,考虑到明天一早要坐新干线去富山,随后就要坐富山电铁去立山黑部山脚下,还要兑换车票、寄存行李,所以准备先去踩个点,反正用pass随便坐

北陆新干线北陆新干线


这次台风泡水里的就是这个这次台风泡水里的就是这个


高冈高冈

到达富山站

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在富山地铁窗口兑换了去白川乡和高山的巴士票。

划重点,白川乡的巴士可以用jr 免费乘坐,但大多数班次需要预约,电话和网上预约均可,推荐网上预约,浓飞巴士的官网可以预约,记住选择日语,可以不用支付,预约成功会给你发一个邮件确认,用邮件的认证码就可以到窗口兑换车票。

左边是立山黑部的车票兑换窗口左边是立山黑部的车票兑换窗口

这就是富山电铁的始发车站月台

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夜色下的富山站,不如金泽站气派

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富山的特色是路面电车。

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随后返回金泽,休息,准备第二天的登山之旅。


富山县--立山黑部阿尔卑斯之旅

今天要从金泽坐北陆新干线去富山,然后转富山电铁去立山,这是立山黑部的山脚下。接着坐各种交通工具游览立山黑部,具体可以看下图

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我们要从立山站出发,到黑部水库然后折返回到立山站。

一早先坐新干线,因为是工作日,发现有很多商务人士通过新干线通勤,基本上都是最后几秒钟上车,完全是踩着点来,这也是日本列车比较准点、车站不用安检形成的优势。目前国内高铁车站也在探索按人员区分安检等级,逐步提高安检效率的新方式,我觉得也是一种进步日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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换乘富山电铁立山行

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一路田园风光,不得不说,道路路况实在感人,过个弯感觉车都要开翻掉,而且荒郊野外完全没有隔栏什么的。当时就在想,这得亏是在日本,要是在治安乱一点的地方,铁轨早都让人拆跑了日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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花了一个小时,到了立山脚下。

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注意看屏幕,此时山顶的温度是9℃

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随后开始立山黑部登山之旅。

说是登山,其实自己不用爬,全程有各种形式的交通工具送你一程。“面不要钱,卤要钱”--如果自己一步步爬上去,完全免费,使用交通工具就需要收费。我们从立山出发到黑部水库折返,全程车费大概1万日元,其实挺贵的,不过想想在这样的山中开辟道路建设交通,确实是一件耗财耗力的事情。

第一程:轨道缆车。类似香港太平山的那种,斜着直接往上拉

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第二程:盘山巴士,抵达山顶,海拔2450

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山顶景观很棒,照片感受一下

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第三程:隧道无轨电车,横穿整座山,有点意思

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注意看这个会车的过程,很有意思。

在隧道中间的一个点进行。

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第四程: 悬空索道

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第五程: 继续轨道缆车,注意也有会车

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到达黑部水库,水库很美

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水库在放水,阳光下形成美丽的彩虹

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我们在这里要折返了,就是按照来时的原路返回

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返程一路无话,回到立山脚下坐电车回富山市里,没有赶上最后一班特急,站站乐慢慢晃吧日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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放学的萝莉放学的萝莉


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回到富山站回到富山站

富山街景,依旧是路面有轨电车。

其实在市区中心开行这种有轨🚃对于交通本身来说意义不大,可能更多还是一种文化符号吧

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一直不明白这种道岔如何变轨 ,懂的可以说说一直不明白这种道岔如何变轨 ,懂的可以说说


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吃完饭坐环线兜了一圈,下面一张是经过富山城的守城。

哦对了,住的酒店附送两张路面电车的车票,看来这座城市真的是把电车作为一个旅游项目推广呢

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同一个地方的夜晚和早晨,其实是站在有轨电车站台上拍的

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白川鄉、飞驒高山、你的名字

这一天一早要从富山坐巴士到白川乡,中午再到高山,晚上赶回名古屋日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记又是充实的一天


日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记


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去白川乡的巴士就在富山站前广场,八点五十发车,拿出我们之前兑换好的车票上车即可。

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车上连我们总共五个乘客,第一次走日本的高速,路况感觉一般,沿路风景爆表,中部特色,地貌很像新疆

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一个多小时的车程到达白川乡,一幅世外桃源的景象日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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插播一下,写这篇游记的时候,看到新闻说白川乡发生了火灾,希望没人受伤日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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美丽乡村日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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这个视角是经典,想象一下点灯时的景象

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近距离看一看合掌屋,社会主义新农村日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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本来预约的车票是下午一点半离开白川乡出发去高山,后来发现跑到山顶展望台拍个照其实就没啥好玩的了,于是改签了十二点十分的车早点去高山,去那吃午饭,吃啥呢,当然是飞驒🐮啦日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

划重点,白川乡的全程游玩时间控制在1-1.5小时就ok了。

白川乡驱车五十分钟便来到高山,天气真是好啊,车站存好箱子赶紧去吃午饭🐮

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来个套餐,加份牛舌日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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吃完说说高山,为什么出名,就是因为新海诚的那部-你的名字

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整个城市,就像在漫画里面一样

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这张拍的真好日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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接下来要去你的名字圣地巡礼

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通学、郊游的大小孩子们

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高山本线是非电气化单轨,这在jr里面不常见了。

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唔,就是这里

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拍了几张照就返回高山了

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在高山街上闲逛

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很像鸭川

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著名的宫川朝市,不过下午商家都歇业了

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江户时期的古街

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晃到傍晚,由于要赶18:47的特急高山号回名古屋,所以五点多再吃个飞驒牛再走,这个牛奶超好喝的,去的话一定要买。

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A5和牛怎么说呢,确实是入口即化,可是牛肉不应该就是要有点嚼劲儿的吗日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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从白天到黑夜,其实高山可以住一晚

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回到高山站等车

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注意看,从富山方向开来的列车在高山站要和停在高山站的另一列车合并,然后一起开往名古屋,就是国内所谓的动车重连,为了多载客吧

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在指挥车头连接

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坐了驾驶室后第一排

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路况同样感人,过弯感觉随时要侧翻日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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到达名古屋已经九点多了,到了酒店休息,一夜无话。

明日要滚蛋了日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

返程

今天要回家了,药妆店走一波回去交差

这家店我是比较认可的,叫个啥嘞,忘了,上海也有一家,京都乌丸商业街也有一家。

旁边有个挺大的apple店。

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这叫什么忘了21th水世界?日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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这次从荣坐地铁到金山,再转名铁到空港

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这次就是升龙道游,体验很棒!

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下两图的大肚子飞机是什么型号,哪位知道的给说说日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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结束旅程,返回您温馨的家日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

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=THE END=

后记

1. 太懒,九月份的旅行现在才整理出游记。

2. 这次旅途全程天气非常非常给力,一路感受了日本中部的自然风光,惊奇地发现日本竟然还有这样多样化地貌的区域,刷新了认知。

3. 一如既往的亲子游,女儿在旅途中表现得比之前更为成熟,父女关系通过一起旅行变得更为亲密。

4. 明年计划一家人去趟大城市东京日本旅游 篇一:日本中部(高山-北陆)之行游记

5. 中日关系向好,去日本旅游的国人也越来越多,为什么大家去过一次大多会喜欢上日本,原因很多,其实最深层次的原因还是两国在文化上的纽带。牢记历史,希望中日友好。

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全部评论 (26)
爱吃小土豆
1
11-06 12:21
爱吃小土豆: 飞騨古川非常值得逛一下啊,竟然坐火车过去拍个打卡照就走了…… 1
提拉米猪蛋: 古川主要玩啥,可惜了。。 2

君名圣地巡礼啊,好多取景地。有点类似于中国的古镇<虽然本来就是个村)可以逛逛小店什么的,印象最深的是一家酒造貌似是个老字号,还有一个物产馆可以体验君名同款组纽。另外每年还有规模比较大的祭,记得好像是夏天。几条老街真的能看到路边排水沟里养鱼<貌似飞騨古川和云南束河是友好城镇来着)总体来说因为是很乡下的地方,游客没有高山那么多,非常安静,当地人对游客也很热情,值得花两小时到半天左右逛一逛。

PHANTASY
1
11-05 22:35

两年前的三月走了相近路线...高山其实能玩两天 ,古川玩半天...我找到10来个巡礼点吧。当地人民太友好了,频繁跟我打招呼,还主动帮我指路。其实金泽也有名侦探柯南的巡礼点

番茄老头子
0
11-18 08:44

和我本来准备的路线差不多啊。本来准备寒假带娃走名古屋-高山-长野-金泽-的路线。不过路程来回太麻烦了,而且酒店也没定上。所以准备改明年寒假富山-野泽温泉-金泽-高山。一路划划雪,泡泡温泉,吃吃海鲜。

提拉米猪蛋
0
11-17 15:24
值友4570346191: 有爱的奶爸[观察] 1

哈哈,必须的

提拉米猪蛋
0
11-17 15:24
爱吃小土豆: 飞騨古川非常值得逛一下啊,竟然坐火车过去拍个打卡照就走了…… 1
提拉米猪蛋: 古川主要玩啥,可惜了。。 2
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爱吃小土豆: 君名圣地巡礼啊,好多取景地。有点类似于中国的古镇<虽然本来就是个村)可以逛逛小店什么的,印象最深的是一家酒造貌似是个老字号,还有一个物产馆可以体验君名同款组纽。另外每年还有规模比较大的祭,记得好像是夏天。几条老街真的能看到路边排水沟里养鱼<貌似飞騨古川和云南束河是友好城镇来着)总体来说因为是很乡下的地方,游客没有高山那么多,非常安静,当地人对游客也很热情,值得花两小时到半天左右逛一逛。 3

好,下次。。。

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