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关于飞机的那些你知道的和不知道的事

文定阙祥 08-08 18:01 关注

创作立场声明:飞行安全和飞机安全是民航业永恒的主题,即使大家在乘坐飞机的时候知道该如何操作飞机上的各种设备,在没有得到飞行员和其他机组的认可的情况下千万不要触碰飞机上的任何设备。否则等待的会是法律的制裁

大家好,我又来了。这次带来的还是关于飞机维修的那些事。那些你能看到的和不能看到的,在这里也许都能看到。话不多说,直接进入正题,此次的飞机还是巴航工业的190飞机

这是190飞机的驾驶舱,飞行员的座椅已经拆掉,中控台上的红色保护盖是襟缝翼手柄的保护盖,防止其他人员误操作这是190飞机的驾驶舱,飞行员的座椅已经拆掉,中控台上的红色保护盖是襟缝翼手柄的保护盖,防止其他人员误操作

这个是旅客头顶的PSU(passenger service unit)面板,盒子里是氧气面罩和氧气发生器,旅客的氧气发生器是采用的化学式的,一旦触发就必需会使用,用完了必需报废再换新的。如果仔细看的话那个盒子上有一个小孔,这个小孔的作用是机务人员维护氧气系统时用以打开氧气盒的,可以用专用的工具(下面会提)或者细的牙签一戳,门就会打开,氧气面罩就会掉下来。提醒大家千万不要尝试,一旦氧气面罩落下,如果不拉绳子的话氧气发生器不会工作,但是需要重新叠氧气面罩,如果用牙签戳了,那么等待的会是航班延误,和警察带走拘留这个是旅客头顶的PSU(passenger service unit)面板,盒子里是氧气面罩和氧气发生器,旅客的氧气发生器是采用的化学式的,一旦触发就必需会使用,用完了必需报废再换新的。如果仔细看的话那个盒子上有一个小孔,这个小孔的作用是机务人员维护氧气系统时用以打开氧气盒的,可以用专用的工具(下面会提)或者细的牙签一戳,门就会打开,氧气面罩就会掉下来。提醒大家千万不要尝试,一旦氧气面罩落下,如果不拉绳子的话氧气发生器不会工作,但是需要重新叠氧气面罩,如果用牙签戳了,那么等待的会是航班延误,和警察带走拘留

这个就是放下的PSU,右边的盒子里就是装的氧气面罩和氧气发生器,左边的橙色管子是空调的出风管路这个就是放下的PSU,右边的盒子里就是装的氧气面罩和氧气发生器,左边的橙色管子是空调的出风管路

就是用这个专用工具来戳那个小洞的,另一头是用来将PSU放下来的,就如上图的样子,而这个专用工具呢,就位于每个乘务员座椅的下面的小柜子里,基本每个乘务员座椅下面都会有这个专用工具就是用这个专用工具来戳那个小洞的,另一头是用来将PSU放下来的,就如上图的样子,而这个专用工具呢,就位于每个乘务员座椅的下面的小柜子里,基本每个乘务员座椅下面都会有这个专用工具

乘务员座椅下面的那个小柜子,左上角有橙色标签的里面就有上图的专用工具乘务员座椅下面的那个小柜子,左上角有橙色标签的里面就有上图的专用工具

这个是拆掉了后厨房和后厕所后看到的后压力隔框,这个压力隔框是个半球形的,中间的两个金属物件是释压活门,防止客舱压力过大或者过小,保护整个飞机的结构,左侧是后电子舱,右侧是马桶这个是拆掉了后厨房和后厕所后看到的后压力隔框,这个压力隔框是个半球形的,中间的两个金属物件是释压活门,防止客舱压力过大或者过小,保护整个飞机的结构,左侧是后电子舱,右侧是马桶

这也是后压力隔框,顶部的橙色的是ELT(emergency location transmitter)应急定位发射机,当飞机的垂直加速度超过2.5G(也即飞机即将坠机)的时候自动激活,或者如果把ELT从飞机上拆下后用手拿着使劲的晃动也会激活,激活后ELT会发出121.5MHZ的信号,还有一个240多MHZ的信号,一旦激发后基本全世界都会知道这架飞机坠机了,ELT即使浸到水里也可以持续发射信号,能够持续3个月,也可以承受各种撞击而保持完整。所以我们对待这个会非常的谨慎,这个如果测试的时候是需要在每个小时的前五分钟并通知塔台,有的还需要通知地区管理局这也是后压力隔框,顶部的橙色的是ELT(emergency location transmitter)应急定位发射机,当飞机的垂直加速度超过2.5G(也即飞机即将坠机)的时候自动激活,或者如果把ELT从飞机上拆下后用手拿着使劲的晃动也会激活,激活后ELT会发出121.5MHZ的信号,还有一个240多MHZ的信号,一旦激发后基本全世界都会知道这架飞机坠机了,ELT即使浸到水里也可以持续发射信号,能够持续3个月,也可以承受各种撞击而保持完整。所以我们对待这个会非常的谨慎,这个如果测试的时候是需要在每个小时的前五分钟并通知塔台,有的还需要通知地区管理局

这个就是上图提到的后电子舱,橙色的是CVR(cockpit voice recorder)和FDR(flight data recorder)也即黑匣子。记录驾驶舱的语音和飞机的飞行操作,如果发生坠机可以供民航局调查取证。大家也可以看到这个电子架会有空余的地方,这些空余的地方是可以留给以后做改装或者升级等使用这个就是上图提到的后电子舱,橙色的是CVR(cockpit voice recorder)和FDR(flight data recorder)也即黑匣子。记录驾驶舱的语音和飞机的飞行操作,如果发生坠机可以供民航局调查取证。大家也可以看到这个电子架会有空余的地方,这些空余的地方是可以留给以后做改装或者升级等使用

这个就是马桶,顶上的像吹风机的那个是真空泵,当飞机在地面时冲厕所就是用这个真空泵抽真空让马桶工作的,当飞机在高空(大概16000英尺吧)时是利用客舱内外的压差让马桶工作的这个就是马桶,顶上的像吹风机的那个是真空泵,当飞机在地面时冲厕所就是用这个真空泵抽真空让马桶工作的,当飞机在高空(大概16000英尺吧)时是利用客舱内外的压差让马桶工作的

这个是拆除座椅和客舱侧壁版后的样子,类似粉色的是隔音棉,具有防火,隔音,保温的作用。下面的银色的类似锡纸的里面都是各种线缆这个是拆除座椅和客舱侧壁版后的样子,类似粉色的是隔音棉,具有防火,隔音,保温的作用。下面的银色的类似锡纸的里面都是各种线缆

侧壁版都拆下的样子侧壁版都拆下的样子

座椅是固定在两条白色的滑轨上的。EXIT的下面的白色滑轨下面的是一个叫踢脚板的板,已经拆了,如果下次坐飞机的时候靠窗的可以看下脚边的那个板,有的会有格栅,如果你拿一张纸巾放边上的话会发现纸巾会被吸住,所以,那里会是客舱的空调的气从踢脚板那里进入再循环风扇过滤后再分配到客舱,这样节省了发动机来的引气,从而节省燃油座椅是固定在两条白色的滑轨上的。EXIT的下面的白色滑轨下面的是一个叫踢脚板的板,已经拆了,如果下次坐飞机的时候靠窗的可以看下脚边的那个板,有的会有格栅,如果你拿一张纸巾放边上的话会发现纸巾会被吸住,所以,那里会是客舱的空调的气从踢脚板那里进入再循环风扇过滤后再分配到客舱,这样节省了发动机来的引气,从而节省燃油

这个是客舱温度传感器的位置,客舱的空气进入到那个灰色的管道后进入到温度传感器,这样乘务员就可以调节客舱的温度达到一个比较适宜的温度这个是客舱温度传感器的位置,客舱的空气进入到那个灰色的管道后进入到温度传感器,这样乘务员就可以调节客舱的温度达到一个比较适宜的温度

这是拆掉行李架和天花板后的客舱顶部的样子这是拆掉行李架和天花板后的客舱顶部的样子

这是行李架拆掉前拆下天花板的样子这是行李架拆掉前拆下天花板的样子

这个是飞机的空调系统这个是飞机的空调系统

这是从应急门上拍的发动机的样子这是从应急门上拍的发动机的样子

这是打开风扇包皮后的发动机内部的样子,主要的就是附件齿轮箱,上面有液压泵,燃油泵,IDG(整体驱动发电机),滑油泵,启动机,PMA(永磁发电机)等这是打开风扇包皮后的发动机内部的样子,主要的就是附件齿轮箱,上面有液压泵,燃油泵,IDG(整体驱动发电机),滑油泵,启动机,PMA(永磁发电机)等

这是详细的附件齿轮箱的样子这是详细的附件齿轮箱的样子

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全部评论 (49)
SpringPuppy
2
08-09 13:02

我前任是机务,有一次得意洋洋跟我说维修的时候发现轮胎有磨损,然后他懒得换,把轮胎转了半圈,磨损的部位与地面接触就看不到了,就不用换,要问起来就说是没看到啊。我说那怎么可以呢?出事怎么办?他说不会的,下一个检修的会换的 我说要是他也像你这样想呢?他哈哈一笑说那就是轮上谁坐飞机谁倒霉。

SpringPuppy
1
08-09 22:47
SpringPuppy: 我前任是机务,有一次得意洋洋跟我说维修的时候发现轮胎有磨损,然后他懒得换,把轮胎转了半圈,磨损的部位与地面接触就看不到了,就不用换,要问起来就说是没看到啊。我说那怎么可以呢?出事怎么办?他说不会的,下一个检修的会换的 我说要是他也像你这样想呢?他哈哈一笑说那就是轮上谁坐飞机谁倒霉。 1
文定阙祥: 没超标的话没必要换,怎么就变成前任了 2

不仅仅是这个轮胎问题,他对待这份工作豪无责任心,人格有问题。我怀疑他再修下去,总有一天会报复社会。不分手留着过年?

文定阙祥
1
08-09 06:41
guoba970: 楼主是机械师? 1

是修飞机的,公务机和窄体机

文定阙祥
1
08-09 06:40
master-john: 后门新舟来一篇... 1

新舟没学过,也没维护过,太烂了,幸福航都宁愿停着也不飞

tianyi18205475
1
08-08 21:57

喜欢看,LZ坚持下去,这个飞机坐过几次,ERJ190,广州往返我老家的就是这个

花花花的柄
0
09-09 23:25
花花花的柄: 竟然在这里看到我们的01架哈哈哈哈 1
文定阙祥: 这次保障来了吗?看到你们的机务上午九点多,下午两点多才进场 2
展开隐藏评论
花花花的柄: 我是设计,组里一个同事长期跟飞,海飞没压力,都没怎么去人。 3
文定阙祥: 好奇你们的待遇怎么样,跟机有跟机费吗 4

待遇是商mi呢……

文定阙祥
0
08-29 06:00
闭着眼睛买东西: 6篇都看完了 楼主坚持更新啊 加油 1

感谢,这两天拍了几张照片,准备写写液压系统

闭着眼睛买东西
0
08-29 01:26

6篇都看完了 楼主坚持更新啊 加油

ericwter
0
08-18 17:37

硬核开箱...

master-john
0
08-18 17:11
bysy-zhaolei: 我还以为氧气面罩是集中供氧呢,原来是单独制氧 1
master-john: 看机型,小飞机,私人机都是氧气瓶,大飞机的制氧设备... 2
展开隐藏评论
文定阙祥: 看飞西藏的飞机,高高原的机型旅客也是氧气瓶 3

嗯嗯……没接触过飞高高原的飞机[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

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