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第一辆四个轮-哈弗H4 2019款手动智联豪华【自用客观评论】

Xelplay 03-28 11:18 关注

小编注:此篇文章来自#原创新人#活动,成功参与活动将获得额外50金币奖励。

创作立场声明:车主自用,不吹不黑,理性看待

很小众的哈弗H4当中最小众的手动豪华版(其实就是手动顶配,最高配只有自动),提车时4s的人说第一次卖这个配置。


图不多,关于参数,配置因为网上一搜多的是,所以也不啰嗦,主要还是看点不一样的车主看法吧

所谓蓝标的方形尾巴,红标款是园润的尾巴所谓蓝标的方形尾巴,红标款是园润的尾巴

2019年6月30日提车,坐标春城,落地价85550,4s送了个交强险。全款办完99800,口袋里面的老妈赞助+媳妇攒的十把红票子瞬间只剩两张,连一箱油也不够加,还找4s要了一可乐瓶油才避免了出门就趴窝的囧。


外观展示

本来喜欢红色的,但是恰好在提车前几天看见路上一个同款红色,跟展厅里面比起来简直判若两车,所以只能提白色了。

我承认,前后脸不怎么耐看,侧面还不错我承认,前后脸不怎么耐看,侧面还不错

无视豹纹坐垫套吧,其实已经拆了,因为有侧气囊,不能用全包坐垫套无视豹纹坐垫套吧,其实已经拆了,因为有侧气囊,不能用全包坐垫套


使用感受

A.发动机:

2019款1.5T GDIT 的发动机是长城的中流砥柱那款,就是基本全系1.5T都一样的那个124千瓦,169匹,285扭矩的发动机,包括H4,H6,H7,F5,F7,F7x都这个。前面那一堆数字各位自己理解,国产基本都是标输出功率,而合资标的多数是轮上。

关于这个车发动机功率,这么说我觉得比较直观一点:

  1. 60kmh = 4挡1600-1700转;

  2. 80kmh = 4挡2200转 = 5挡1600转;

  3. 90kmh = 5挡1800-1900转;

  4. 100kmh = 5挡2000转 = 6挡1800转;

  5. 120kmh = 6挡2200转;

    最高开过145kmh,大概是6挡2600转。

各位根据自己的车评估一下。


B.大家最关心的油耗:

首先说说自重,官方数据我记得是1626kg,挺重的,车长4.42m,宽1.84m,高1.65m,已经超过很多车的重量,据说是车门等地方比较厚重。前几天刚好路过一个磅秤,2个人过去秤上显示1710kg。

车上的欢乐表肯定是不能信的,仅有指导意义,目前跑了7100公里,已经做过首保,我一般是在6.5-6.7的表显油耗,现在你知道工信部那个油耗6.6从哪来的了吧?

实际油耗:最近一次市区70%+高速30%=342km距离实测,同一个加油站加到第一次跳枪(全满标称57升,第一次跳枪大概是在55升多点),然后里程342km回去同一个再加油到第一次跳枪,加油量23升,小数点四舍五入。所以这次油耗为6.8升/百公里。上次油价6.62元,所以每公里0.46元。

【有人可能要说,表显6.7,你开6.8,说明表显没问题,不,那只是个巧合,这个是玄学问题,表显我开过最低5.2,实际大概也就是6,表显7的时候实际约8,表显7.5实际约9,表显8实际就过10了。。。】

怎么样,是不是很惊喜,1.7吨的车被我开到6.8的油耗。【车友群内差不多有四五十人也差不多这个油耗,还有四五十人实际在7-8.5,少数人玩到9-9.5,个别人10+,还有人12+。。。 真不知道12+是怎么开的。】

纯市区上下班开过一箱油,实测油耗大概是9.8升/百公里,如果一直保持这种9.8,我觉得完全满足很多人说的油耗大了。还好我全部里程平均下来也就是7.5之间。对了提一句,类似于x熊油耗之类的软件,看看就好,不是说他软件有问题,而是看加油量难道不是最准确的计算吗?


C. 吐槽正式开始:

这个车被我们车友群吐槽最多的就是车机系统了,无论是设置,位置结构还是性能,几乎每天都有人吐槽,别人吐槽的我先不说,我说说我自己要吐槽的。

1. 位置,见下图【来源于哈弗官网】

我说在拿到车钥匙前我压根没试驾过H4,你信不信我说在拿到车钥匙前我压根没试驾过H4,你信不信

看到了吧,位置那叫一个低,我个子也不高,177cm坐进去以后,不低头是完全无法看见中控屏幕的,所以至今9月有余,我仍然无法盲操作里面的按键,不得不说,这真是非常大的一个槽点【哈弗F5也如此,其实F5就是换壳H4,连里面都不带改的】

2. 系统:

槽点01----2019款实际是2018年10月定型的,车机软件大概在2019年6月升级过,升级前最大的问题就是中控死机自动重启(不是发动机),我遇过10分钟之内死机重启3次,然后去4s专门升了级以后约4个月时间内基本没有再死过。

槽点02----开机默认放广播,这个就很囧了,如果你没有拿个U盘插在usb上放歌,那么点火以后马上就是广播,除非你上次熄火前手动关闭了中控。有人说,放广播也没啥嘛,但是,槽点就在这里,假如播放u盘或者蓝牙是10格音量,那么广播就有15格,所以,你熄火前把usb或者蓝牙的音量调的刚合适,结果下次开机变广播,音量立即爆炸。。。 在被炸过n次以后,我终于养了成了熄火前手动降低音量的好习惯。。。

系统本身槽点还好就2个,接下来是按钮的槽点;

3. 按钮,我们先上一个中控按钮大图【图片来源于哈弗官网】

感觉是不是超级x超级简洁感觉是不是超级x超级简洁

银白色的是实体按钮,是不是超级x超级简洁,而且最右边2个只有顶配才有用,其他配置都是摆设,也就是只有6颗键。好了,你们肯定发现问题了,特喵的空调控制在哪里?

我认为H4最大的槽点--- 隐藏在二级菜单里面的空调设定!!

第一颗按钮只是关闭空调,对,他的作用只是关;打开是第二颗按钮,第一次按打开空调并且进入设定菜单,全靠触屏按钮!!! 还好,触屏效果和反应都还不错!然后他会自动退出设定菜单回到默认界面,如果过一会你想再调一下,升点温度,辣么你得再按一次这个键,然后触屏操作,而且风量调节在最右边,对驾驶员非常不友好【时刻牢记,你在做这一切的时候,你得低头看,才能找着虚拟按钮!而此时,你特喵的还在开车。。】

射击猿说:那我给你设定个语音空调开关控制吧! 哦哈哈哈!

【你特喵的倒是给我一条控制温度和风量的语音指令啊!!】

这个车的语音控制还是挺不错的,基本上车内功能包括天窗,歌曲播放,导航,搜索,车联网都可以靠语音,识别度也很高,也比较快,但是,他就是不能控制空调温度和风量,只能控制ac和自动空调开关。。


总 结

新款都是黑标logo新款都是黑标logo

10万级别,我还是觉得H4真香,不亏,再选一次我还是选他


顺便提一句,2020款H4乐享版,除了H4 Pro以外,慎选!! 车机系统升级,但是发动机跟M6和H6运动版完全一样了,不过价格嘛,依然真香。。


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全部评论 (7)
Xelplay
0
04-07 22:51
低价卖回忆: 你这油耗都赶上1.6雷凌了,跟你差不多路况。不过雷凌是撒欢跑的, 1

国产车现在油耗控制还是不错的

低价卖回忆
0
04-07 15:22

你这油耗都赶上1.6雷凌了,跟你差不多路况。不过雷凌是撒欢跑的,

Xelplay
0
04-03 21:18
厕所墙上挂国画: 自己推车么,这么低油耗! 1

疫情期间 路上无人,正常时候平均还是要到7.2-7.6的

厕所墙上挂国画
0
04-03 20:49

自己推车么,这么低油耗!

大鹏927
0
03-29 07:13
大鹏927: 我的大众手动1.5开出8.5个油,可能是东北加雪地胎,还是大内蒙的农村没有车都是国道,懒得算了,费点油也不能卖车少跑几躺就好了 1
Xelplay: 车都买了,也就别在意油耗了,大家都喜欢说哈弗油耗高,至少h4不高,其他我也不知道 2

h4挺好的车

Xelplay
0
03-28 19:47
大鹏927: 我的大众手动1.5开出8.5个油,可能是东北加雪地胎,还是大内蒙的农村没有车都是国道,懒得算了,费点油也不能卖车少跑几躺就好了 1

车都买了,也就别在意油耗了,大家都喜欢说哈弗油耗高,至少h4不高,其他我也不知道

大鹏927
0
03-28 19:10

我的大众手动1.5开出8.5个油,可能是东北加雪地胎,还是大内蒙的农村没有车都是国道,懒得算了,费点油也不能卖车少跑几躺就好了

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