老司机必备 篇九:“炭包”除甲醛有没有用?3个使用误区看你中没中招
大家好,上一篇文章写了我与新车异味战斗的经历,其中关于炭包的部分写得不够细致,索性“节外生枝”再来一篇。
活性炭真的能除甲醛吗?
上篇文章评论中有值友提出“炭包无用”的观点,但我个人还是相信“炭包有用”的:
因为我在车里用过后亲身感受到了效果(详见上篇文章)。
活性炭是工业生产和日常生活中广泛应用的成熟技术,比如家用净水器。
我分析,“炭包无用”的观点可能来自:
某些商家夸大活性炭的效果,但实际上活性炭的效果确实不如通风,给大家带来很大的心理落差。
买到质量差或过期的炭包。
使用方法不当——这是本文重点想分享的。
首先说下市面上主流的两种“炭包”:椰壳活性炭和纳米矿晶。后者是在前者基础上升级而来,所以整体更好,但两者的使用方法基本是一样的。上表是我研究后总结自制的,数据不够精准,仅供参考。
错误一:放好就行 一劳永逸
活性炭不仅能吸空气中的有害物质,还有很强的吸水性,所以炭包一般每1到2个月要拿出车来晾晒风干,它就像海绵一样,水分太多吸收能力就下降。阳光下炭颗粒里的甲醛随水分蒸发被释放出来,同时紫外线也起到杀菌作用。虽然有些产品声称可以分解甲醛等有害物质,但最好还是定期拿出车晾晒,排除水分,才能吸收更多有害物质。
错误二:集中放在一个地方
炭包和磁铁一样有自己的吸附范围,距离越远吸力越差。所以炭包尽可能买小包装的,并分散放置在车内各个角落,不过注意主驾脚下一定不要放任何物品,以免影响安全。如果车内气味太大,就要增加炭包数量,数量越多效果越好。
错误三:放在仪表台让太阳晒着更好
阳光中的紫外线确实能杀菌,但无法消灭甲醛,前面提到了,吸进炭包颗粒里的甲醛随着水分蒸发而释放,放在车内暴晒会产生二次污染,所以一定要把炭包放在车内太阳晒不到的地方。
空气净化器管用吗?
无论是车载净化器,还是家用净化器,除甲醛效果只能说是杯水车薪。因为它们都存在难以解决的问题:一个是大部分滤网的过滤效果都比较差——活性炭成分很少,很容易达到饱和状态,导致吸附能力快速衰减。另一个是维护成本很高——你要避免饱和,就要经常暴晒或更换滤网,间隔时间又很难把控,稍不注意就会造成二次污染。况且车载空气净化器只能在开车时启动,这时还不如开窗或开启外循环通风。
光触媒和臭氧除甲醛管用吗?
理论上都行得通,实际情况很复杂。光触媒需要一定辐射强度的紫外线光进行激发才行,这是一件高难度的操作,效果很难保证。臭氧目前也是众说纷纭,有些机构明确指出臭氧无法清除甲醛,甚至产生甲醛和其他有害物质,也有人说臭氧并没有那么多危害。另外这两种方法都有一个问题,就是无法一次性根除,因为甲醛的释放周期从几年到十几年之久(前期释放最多,后期越来越少)。
总结
经过我好几天的研究,关于空气治理属于比较新的科学领域,“水很深”。如果文中有纰漏,请留言指正。如果你不想纠结在到底用什么方法来为爱车除甲醛,大可只记住一个最简单的方法就够了:长期通风。有可能的话,暴晒+长期通风,效果更好。最后,希望大家每天都能呼吸到清新的空气。
最后吐吐槽:写这篇太累人了,各种查资料,生怕(难免)有纰漏,本文如对您有帮助,还望点赞、收藏、关注或打赏哦~
嘉阳
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嘬嘬木小次郎
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值友6565901195
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