可以用到苹果取消Lightning接口数据线，Anker 拉车线三代 评测

大家吼，水母又和大家见面了。

前言：

Anker早在2016年便推出了最早的拉车线，并确立了数据线耐用水平的行业标准。不仅仅是弯折在抗弯折上面达到了新的高度，更是以“拉车”作为抗拉伸的新标准。经过迭代，2020年初，Anker推出了最新一代拉车线——Anker PoweLline ＋III（以下简称拉车线三代）。那么它真的有这么强悍吗？用过很多Anker的产品，作为一名Anker的粉丝没有一条拉车线是说不过去的。那么我们今天就一起来看看这条经历了三代的拉车线究竟香不香？

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开箱：

包装还是保持了Anker一贯的设计风格，蓝白色的设计看起来非常清爽。

也算是Anker老粉一枚了。

虽然没用过前两代的拉车线，但是现在正用的数据线也是Anker的，第三代拉车线包装设计还是非常用心的，个盒子正面做了一页可翻开的设计，打开可以看到数据线本体和相关的产品介绍。

详细介绍部分是英文的，要是可以加入中文就更好 。

再来看看包装的背面，也是很独特的Anker风格，详细的说明内容，对于一些充电数值等进行了简单的补充。

从包装内取出充电线的第一感觉就是“一分价钱一分货”，没有贵的不是，质感跟普通的编制线完全不同。得益于线材本身的原因，拉车线三代依然像二代那样收纳方便，线材本身可以保持一定的形状，同时又没有折痕，也不用担心数据线损坏。

大红色的设计比起普通的数据线更加的有活力，同时也比白色的更加耐脏，当然拉车线三代同时还提供黑色可以选。

第二代拉车线采用的是磨砂面＋橡胶的包裹方案，设计比较简单；而第三代拉车线则更加精致，采用漆面设计，同时加大了金属面积，接头部分金属和硅胶塑料的衔接更加自然、紧密，也解决了很多充电线“从头先断”的尴尬。

Lightning头细节，针脚为银色，符合C94端子特性。从C94开始镀金正式升级为镀铑钌，这样的电镀效果更好，更有效地防止汗液、液体等腐蚀触点金手指，更为经久耐用，从成本上来说，铑钌工艺成本比镀金更贵。同样银手指也是分辩C94端子的基本方法之一。

搭配Anker Nano 18W PD快充头或车载PD快充车充都是极好的。

还有一点值得好评的就是，线材收纳的魔术贴发生了变化，第三代的收纳圈更加柔软可以更好的保护线材，同时也不容易粘到衣服和线材上。

感觉这根线能用到苹果取消Lightning接口(偷笑）。

看完了新一代的拉车线，再来看看一同购买的新款Anker 10000毫安 PD充电宝。

同样的背面是充电宝的一些介绍和参数信息。

充电宝正面有着Anker的logo以及电量提示灯，外壳采用了交叉纺织斜纹设计，防滑、耐磨。外观当然不是这款充电宝的亮点，性能和便携才是它的优势。

确实是一万毫安梯队里非常小巧的了。

便携性没得说，非常小巧，跟银行卡大小差不多，厚度也控制的很好。拿在手里手感很棒！

拥有USB-C和USB-A双口，支持18W+12W双口输出。可以同时为两台设备充电，不用再比较谁更急需电量。

我的快充套装。

充电宝搭配Nano充电器本身充满电只需要3.5小时，日常使用的时候不用担心充电宝充一天还充不满的情况了。

总结：

Anker第三代拉车线整体从做工到用料都连续了二代拉车线的优良品质，同时又在原有的基础上对细节进行了提升，做工精美，性能卓越，耐用性进一步增强，真正做到了耐用和好用。Anker也不愧于充电设备行业的佼佼者，至于缺点嘛，就是价格了，Anker产品的价格一向是不便宜的，如果你经常丢三落四的话还是要慎重考虑，不然还没等坏了先丢了，那是相当的心疼的。

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