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RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

tommyclerk 11-19 20:00 关注

之前Tommy写过RGT的拓荒者,后来看RGT出了这辆碾压者有点兴趣,半卡的样子,重要的是后面采用了卧式避震,这样的避震在攀爬车中非常少见,所以就入手了一辆。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

碾压者这车的原型是道奇T234,有兴趣的可以搜下这个车型,T234经常开在缅甸-云南公路上运送货物,RGT也是为了纪念T234,才出的这款车型。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

盒子正面除了车,背景图也挺炫酷的。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

有黄色、红色和绿色三种颜色可选,还是红色的好看些。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

配置和特性介绍

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

正面图,道奇复古的前脸,两个大灯显得有点萌。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

45°图

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

侧面图,排气管在右侧,备胎架两边都有灭火器。车身自带了些涂装,另外还有一份贴纸可以自己再加点。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

顶部图,后斗的底板有木纹贴纸和金属板贴纸可选,Tommy这里就贴了木纹的。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

底部图,前后尼龙直桥,金属拉杆和金属万向节传动轴,后面卧式避震。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

附带的贴纸和说明书

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

还有后斗地板贴纸、充电器、电池捆扎带和磁吸固定改R扣固定。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

遥控器是4通道的,但是只用到了3通道。

下面看些细节图

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

传动轴在端部,还有pin防脱套,很用心。每次看到这种,总会想起gmade gom没有这种防脱设计,别断了好几根cvd的pin。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

分动箱和波箱分开的,这次改用了反传设计,一定程度上减小了轴效应。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

后面的卧式避震,量产攀爬车中,记得gmade bom也是这样的避震。这种避震的有点就是节省空间,扭腰行程大些,Tommy对比过碾压者的前后桥扭腰,后面的果然大些。另外避震是金属的筒身和避震帽。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

卧式避震的摇臂,原理也不是很难,和超跑的那些防倾设计部件很像。

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前后都是金属的4拉杆,看上去很结实。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

转向用的是cvd,转向角度尚可。

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车壳上的大灯,还有灯罩。拖钩是塑料的。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

车头左侧的进气空滤,朋友自己改了下细节,有时间我也试试。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

雨刷需要自己钻孔安上,最后涂了点胶固定,以免脱落,这里要是厂家设计弄俩螺丝固定就好了。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

后视镜是可折叠的,这点挺好玩,而且后视镜有韧性,不怕翻车弄断,缺点就是镜面材质不够反光,就是涂了层灰色。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

灭火器还有贴纸,可以自己再分色细化下。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

高位尾灯,倒车的时候亮。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

后面还有拖钩孔位,看来可以拖车。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

轮毂是塑料的,质感不错,还有锁帽。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

这次的轮胎比之前的拓荒者软多了,差不多是Tommy玩过的所有国产车中轮胎最软的了,这样可以提供更好的抓地力。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

车壳内部的灯走线。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

这RTR车很良心,自带块2000mah的2S电池,电池卡扣一捏就可以拆下来,人性化设计,如果不喜欢,还可以换成魔术贴捆扎带。电机和舵机都在前面,重心能靠前点,性能能稍微好点。15kg的舵机和550电机,只能说凑合,有需求,得自己更换,

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

磁铁固定在车前部,如果觉得不结实,可以换成R扣的,这里的R扣固定在车架呢,不在车壳处,所以隐蔽性做得好,更好看些。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

大灯通电就亮,3通道控制前杠的转向灯亮起,变成紧急灯模式。倒车的时候,前大灯亮度会降低,尾灯会亮起。

RC 篇四十八:RGT 瑞泰 EX86181 Crusher(碾压者)道奇 T234

后桥的卧式避震,扭腰幅度比前面大多了。


攀爬的视频,轴距285,但是重心比较靠前,能弥补下,爬坡能力和之前的313轴距的拓荒者差不多。卧式避震扭腰很大,整体车的姿态不错,速度较快。这车也有改装潜力,朋友换了别的桥很轻松,就是因为反传,没法用,得找专门的反传桥才可以。前轮配重后性能还能进一步提升。

总得来说,RGT 瑞泰这款碾压者虽然价格比之前的贵点,但是用料很足,金属传动,金属齿,还带联动灯组,卧式避震设计。复古的道奇卡车造型,让这车总体来说和其他车不大一样,有自己的特点。至于缺点,雨刷和轮毂帽原厂给装上就更省事了。

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全部评论 (2)
tommyclerk
0
11-20 09:41
鲜肉粽蘸白砂糖: 种草后看了下价格。。。还是回大妈看看文章吧[喜极而泣] 1

价格还好啦

鲜肉粽蘸白砂糖
0
11-20 07:45

种草后看了下价格。。。还是回大妈看看文章吧[喜极而泣]

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