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13款朗逸已经八年了，除正常保养外没什么问题（天窗漏水，升降机异响，车门漏水等通病不算哈
），今年夏天开始鼓风机开始有吱吱的异响
，刚开始还不是每次都响，现在几乎每次都响，声音不大但很心烦
，今年十月份在途虎换发动机护板问了一下（为什么换发动机护板那就是另外一个故事了
），换鼓风机大概需要四五百，作为一名资深值友
，省钱是第一要务，但是没拆过不会拆啊
，网上也搜不到相关教程，只能自己慢慢摸索（拆坏了去修理厂大修一下
），某宝搜索朗逸的鼓风机，这东西销量都不高，应该都是走线下了，朗逸的鼓风机销量最高的也就几个评论
，多年的剁手经验选择了一个自认为靠谱的下单，今天到货，下午下班取件开拆。
需要四种种工具6mm的套筒，T20螺丝刀，手电筒一个，钳子一把
第一步清空手套箱
手套箱右侧有个空气阻尼器，用钳子一夹就能拆下来
手套箱拆除需要一点技巧（大力出奇迹），两侧往中间挤就能掰下来
拆掉这四颗螺丝
拆掉侧面盖板里面还有一颗螺丝
下面这颗是卡扣，用力撬就行了，放心不会坏的，坏了你别找我哈
一共两个插头，一个是鼓风机电阻的，一个是鼓风机的，拔掉就行
电阻盒子下面有两颗螺丝拆掉
鼓风机电阻
往下拽就能拿下鼓风机
新旧鼓风机对比，白新黑旧
原位安装上插好插头
其他先不装，通电试试，一切正常，完美
总结，只要胆子大（穷）就行，总共话费鼓风机147，套筒扳手一套27，比途虎省三百还白赚一套扳手
真是钱多没出花，都拆下鼓风机再拆开买两个nsk或者斯凯孚轴承，二三十元就解决问题 那100省下来买五花肉不香嘛 而且你副厂鼓风机还不如原厂的品质。
胡说，丰田车主说了，大众3年就得报废。你这一定不是朗逸，肯定是凯美瑞套壳的🤮🤮
我的会转，但有异响
这必须是德国原装的，永不报废，若有故障是你们不会开不会保养，这么高档的德国血统车不容置疑
我的是轴承坏了，异响
[小眼睛]去修车店看别人修帕萨特的，鼓风机不转，修车的拆了手套箱 拿东西敲几下鼓风机就能转了！
有一次下雨车门没关紧[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]
英菲尼迪G
等我拆拆试试，好像不太好拆[吐舌]
我这好像跟清洗管路有关，鼓风机生锈了