理想ONE:只因新款要上市,5月直降8000元

车fans 05-13 11:54 关注

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大家好,我是理想汽车的产品专家,也就是大家口中的销售,下面来给大家从销售的角度聊聊理想ONE。

一,销量如何?卖的最多的是什么颜色?

理想ONE在4月共交付了5539辆,本地门店贡献了45台,我个人卖了6台。理想采用直营模式,门店设在商场,每天进店客流较大,平均100批左右。

理想的绩效是卖得越多提成就越高,如果业绩完成好的话,卖4-5台车就能拿1万元左右的工资,没有任何扣款和KPI,和4S店坑人的绩效考核形成了鲜明对比。

理想ONE:只因新款要上市,5月直降8000元

理想ONE的外观颜色、轮毂样式、内饰颜色、座椅数量都可以由客户自由选择,不存在销售展车和长期库存的情况。总的来说,灰色车漆+双色轮毂+棕色内饰是比较受欢迎的,不过具体比例没有数据。

理想ONE:只因新款要上市,5月直降8000元

各个交付中心会储备部分现车,一般储备10-20台左右,各种颜色都有,非常平均。

二,谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

买理想ONE的用户有80%都是符合以下特征:

28-45岁,上有老下有小,家里两个或者两个以上的孩子,有7座、6座需求,比较能够接受新鲜事物,喜欢科技产品。

理想ONE:只因新款要上市,5月直降8000元

王哥家里刚刚生了二胎,想买个空间大又实用的车家用。看了XT6、蔚来ES6以后,最后提了理想ONE。因为他觉得理想ONE可以平时用电,偶尔长途用油,这样既省钱又没有里程焦虑,而且理想配置非常高,不需要再花钱选装。

理想ONE从2019年上市以来,车价没有任何优惠。由于5月底2021款理想ONE会上市,所以5月份当月提车的用户,可以送第一年保险+首任车主终身质保,这是史上最大优惠了(送保险实际上就是直接优惠8000元)。

理想ONE:只因新款要上市,5月直降8000元

三,对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

厂家把汉兰达、XT6、途昂、GL8等作为主要竞品,实际接待过程中也会遇到对比宝马X5、奔驰GLE等豪华车。

刘先生最近挣了很多钱,想买一台30-40万的SUV家用,对比过XT6、汉兰达,来逛商场时又看到了理想ONE,试驾后觉得理想也不错。但是刘先生最后还是提了汉兰达,因为他的家人说:脑子正常的人,谁会30多万买个国产1.2T三缸冷门车,况且理想这牌子从哪冒出来的,听都没听过。

理想ONE:只因新款要上市,5月直降8000元

四,大家都是如何选择购车方式的?

理想ONE就一款配置,相对来说,选择灰色轮毂和白色皮革内饰的人占少数,因为灰色轮毂太普通,白色内饰又不耐脏。

理想ONE的分期方案比较灵活,而且没有任何服务费或手续费。分期方案主要有两种:

(1)15万定额免息贷款;

(2)最低首付15%、最长60期。

下面用最受欢迎的15万免息方案做个报价:

理想ONE:只因新款要上市,5月直降8000元

由于不需要交购置税,所以全款报价的话就非常简单了,下面用主要竞品做个上路对比:

理想ONE:只因新款要上市,5月直降8000元


五,这车有什么缺点?保养费用是多少?

(1)来看理想ONE的人,有60%左右会先到第二排或者第三排看空间,而理想ONE的第三排空间是非常小的,只能坐小孩。

(2)后车门胶条容易磨损。

理想ONE的保养非常便宜,而且价格是全国统一透明的,下面是全部的保养价格和周期。

理想ONE:只因新款要上市,5月直降8000元

网上对于理想ONE的油耗争议比较大,下面是小熊油耗的测评:

理想ONE:只因新款要上市,5月直降8000元

其实,只要家里的车位能安装充电桩,平时市区代步只用纯电就可以了,因为理想ONE纯电的NEDC续航是180Km。表显油耗虽然是8个多,但有可能80%的路程都是在用纯电跑,剩余的20%才用汽油发电跑(三缸感觉不到抖,就是声音感觉很奇怪)。

六,只有销售知道的秘密

(1)2021款理想ONE将在5月底左右发布,公司消息封锁严密,在内部什么也没有透露,开会时只说新款会涨价10%-20%,并取消7座。

(2)交车时,可以让交付专家给操作一下“老客户转介绍积分奖励”,可获得额外3000积分,积分可在商城里换东西。

理想ONE:只因新款要上市,5月直降8000元

全部评论(91)
新奇特
27
05-13 14:10

比亚迪dmi都打上门了,还能涨价10%-20%,并取消7座?这操作可太骚了,佩服佩服!

特罗卡特
8
05-16 12:11

车主来说一下吧 首先这车是3米轴距5米多长,比4米8的汉兰达和唐要大一圈,从等级上要高一个等级,属于大型SUV了。空间相对来说是要好很多,车很大很舒服。

半年多只开了不到5000公里,3500纯电1500燃油,纯电NEDC180KM日常使用实测是能跑120KM还剩17%,比一堆NEDC50、100的插混好太多了,真的能做到市区基本纯电。如果你里程大部分市区,那么几乎能算纯电车吧。

1500的燃油基本都是满载六人大包小包,节假日周边自驾游,目前表显油耗7.3。市区内油耗估计能在6~7左右,跑高速匀速100时,大概油耗7+,跑120是8~9+油耗,跑上130要上到10+(安全驾驶,我自己是没跑,看其他人数据)。如果你常年跑高速多,那真的不合适。(另外说一句,自从某DMI要上市,再也没人喊脱裤子放屁了...)

零百是6.5秒,别人测是6.3左右,比新的唐DMI的8.5要好很多,比不上唐DM的5.8和唐EV的加速,家用市区这加速很舒服了。

对比DMI技术来说,少了高速直驱,但多了电动四驱(所以加速快啊),减少了变速箱减少了直驱可能带来的振动(无直驱不需切换变速什么的,发动机的布局更简单),只能说两种路线各有优缺点吧。

没开过的可以去试驾去看看,没店的可以去下载理想自己的APP,都卖了5万多辆了,一大堆车主,有什么问题都是很清楚了。

洋仔爱母鸡
8
05-13 14:22

家里就一台车的话还是汉兰达吧,毕竟换车的时候还值钱[抠鼻]

乐乐是我小宝宝
8
05-13 13:29

汉兰达优惠完还贵了,不得不说丰田营销真好。

值友5830755703
7
05-13 18:41
新奇特 比亚迪dmi都打上门了,还能涨价10%-20%,并取消7座?这操作可太骚了,佩服佩服! 1

人家有禁卫军,自来水。车主帮着卖车。不涨价是对不起这份认同。

flowering1234
6
05-13 17:15
卡拉扎巴基 理想的混动是最差劲的动力逻辑,S60,508L,雅阁凯美瑞那种才是好的混动。内燃机既可以作为发电也可以参与驱动轮胎,用电解决低速内燃机的缺点,用油解决电机高速的缺点。既没有里程焦虑,也不需要太大电池 1

是这个理没错 但放眼过去 30W 7座 绿牌 油也行电也行 还是一个配置满配 基本你找不到对手的 关键是放他在什么位置 在目前国内的环境他就是合理的 那就足够了 就是有这样需求的人

yokelopen
6
05-13 12:14

老用户需要升级方案,特别是悬挂,其他用着还是很舒服的

漫步的小虫
5
05-13 20:19
卡拉扎巴基 理想的混动是最差劲的动力逻辑,S60,508L,雅阁凯美瑞那种才是好的混动。内燃机既可以作为发电也可以参与驱动轮胎,用电解决低速内燃机的缺点,用油解决电机高速的缺点。既没有里程焦虑,也不需要太大电池 1

我怎么觉得理想one是目前最佳的混动解决方案呢。电动车的操控,燃油车的续航。唯一的缺点是电池太大。如果电池弄小点,车重能降到1吨半,百公里能加速5秒内,亏电油耗5个以内,售价20以内,简直完美。

babyjade
4
05-14 18:50

作为理想one车主,确实是没有后悔的地方,平时基本都是用电,很少用油。

超级无敌大帅比
3
05-16 21:34
朴城信 大作新能源幌子 在资本市场圈钱 找一个倒闭的汽车厂代工 油耗那么大还那么贵 这个车混不了三年必倒闭 1

你这张口就来,显得自己懂完了的本事在下佩服!