高订专用汽车坐垫套，还能护腰？

【写作说明】：许多车主开车，都喜欢往屁股底下加个垫子。美名其曰，护腰。

其实往屁股后面加坐垫的效果不大，而最应该加坐垫的地方确是腰后面。但如果绑个坐垫在椅背上，又影响美观。

把复杂问题简单化，在不同站姿下腰间盘的受压不同（图如下）

我们可以看见，人躺着的时候腰间盘所受的压力最小，但虽然小，也还是有压力。

那是因为，人躺着的时候，虽然上半身的压力不会压在腰椎上了，但椎间盘也要承受一些压力，是因为椎间盘始终有一个内部压力，这是在肌肉、韧带（主要是韧带）作用下产生的压力。

简单说，就算是躺着的时候，腰椎也还是一定程度收紧的，不可能完全散开，肌肉、韧带还紧固着它，这也就总会产生一点压力。

坐姿也有很多种，不同的坐姿，也会产生不同的腰椎间盘压力。我们的腰椎，正常生理弯曲是向前凸，站直或坐直的时候，腰椎呈现正常的生理弯曲。但如果我们往前弯腰，这个生理弯曲就会减小，从向前凸逐渐变直。

就是说，如果我们身体过度向前弯腰，腰椎不但不是向前凸的，反而会变成了向后凸的，那么腰椎间盘压力会进一步明显增大，腰椎间盘突出的风险就会变得非常高。

所以，理想的坐姿，最起码应该坐直身子，这时候腰椎间盘压力会比较小。

更理想的坐姿，是身子往后靠，然后腰部垫一个垫子。我们看下面这个研究。（如下图）

所以，要想达到理想的坐姿应该注意两点。第一点，也是最重要的一点是，椅子要有一个向后的倾斜角度，有倾斜角度的，比垂直的椅子要好，而且，我们上身要尽可能自然的靠在这个倾斜的椅子背上。

第二个，就是腰部要垫个东西，也就是图坐姿D（E是把垫子加到后背的位置，腰椎压力反而更大了）。

但开车时，不能时不时手往后挪动靠垫，而法利安的坐垫就根据入体曲线原则来制作.更大程度的保护了我们的腰椎。

即腰部存在凸起弧线东西，它会把腰顶直，顶着腰椎往前凸，接近腰椎正常的生理曲度。

使开车时更舒服，能将坐着时对腰部的压力降到更低。从而保护我们的腰椎。

图下为玛莎红定制专用汽车坐垫套，护腰版！

真人坐图

汽车座垫是根据车型一车一版专车专用定制的，收货要稍微慢一点，这是安装后的样子。玛莎红看起来很高级。当然还有其他好几款颜色的。都挺好看的。

`车身白色，内饰黑色，汽车坐垫安装上这个玛莎红，车里马上焕然一新，就像开新车一样，换了一种感觉！

家里有小孩的，坐垫是360度全包的，他在后排也不会把座椅踢脏了，驾驶室安全气囊位置也有经过特别出来的，有发防爆破视频给我看，安装也不需要自己费心，是包安装发顺丰快递过，售后也有保障，终身质保，损坏免费换新！

购买理由

高端欧若皮材质触感很奇妙，是那种软而不柔。很高级，坐套大小正正好,就像没装坐垫一样，省下改装钱！