趣味数码专栏 篇二百二十:入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

2024-02-20 15:43:23 248点赞 236收藏 61评论

本人开19款雷凌也有3年多了,雷凌的车机系统一直是车主吐槽的重点,哪怕是兄弟去年入手的雅阁,封闭系统也是非常难用,我这台雷凌本身支持百度的Carlife,不过百度Carlife的难用程度没用过的朋友也多少听说过,刚开始在有线连接的情况下还经常出现断连情况,后来我就一直用的手机导航,22年下半年,oppo发布兼容CarLife的「Car+车联」,后来我的一加8P也更新了此功能,去年我就一直用一加8P连接车机了,一年过去了,Car+车联的许多功能不断完善,可以说是越来越好用了,对于我这种希望车机带智能的用户来说非常友好。

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

当然一加8P系统更新只到ColorOS13,本身机子也比较老了,最近我入手了一加12,发现ColorOS14的Car+车联有不少新玩法,Car+车联支持百度CarLife+、亿联、ICCOA Carlink三种协议的有线和无线连接,适配车型百余辆,对原车机系统不满意的朋友可以尝试一些Car+车联,相信不会让你失望的。下面就来分享下Car+车联的一些设置和玩法吧~

开启Car+车联

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

一加12新机打开Car+车联路径是:设置-连接与共享-Car+车联-更多设置-投屏连接默认打开-Car+车联。

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

在开启过程中,系统会提示安装智能车载百度CarLife+组件,按照提示跳转应用商店安装即可,安装完成后,该应用需要开启的权限也并不多,实际大部分功能ColorOS14已经内置了。

我这台雷凌只支持有线CarLife连接,首次连接Car+车联时,手机屏幕会有连接提示,点击确认并勾选连接百度CarLife后一律打开智能车载百度CarLife+组件即可进入Car+车联界面,后续连接无需重复确认。

投屏界面和功能

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

一加12的Car+车联界面可以设置导航栏位置,默认导航栏在底部,不过一加8P的Car+车联的导航栏位置一开始都是在左侧的,这个要看个人喜好去设定了。

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

我是不习惯看长条形的地图的,所以还是把导航栏调到了左侧,目前Car+车联还没有全屏隐藏导航栏的选项,期待后续更新,如此长途开车看导航可以最大程度的利用好车机屏幕。

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

Car+车联目前支持的应用如上,常用的新闻、故事、广播、儿童内容都是有的,这里大部分应用都是适配车机的,未适配的会标注 “尝鲜版”。使用语音命令导航的话,默认使用高德打开,在设置中可以选择打开连接默自动开启高德巡航模式以及开启音乐。

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

尝鲜版本的软件在设置中可以调整是否全屏显示,所以QQ音乐模式有两种,在一加8P上我有遇到过全屏状态下QQ音乐的充值弹窗无法关闭的情况,不过在一加12上就没遇到了,我还是觉得全屏看着更舒服,雷凌的车机屏幕分辨率不算高,Car+车联默认为720P显示,QQ音乐界面的文字图标还算清晰。

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

比较用心的一点是,在Car+车联显示地图时,QQ音乐的图标会显示封面(如果导航栏在底部还会显示歌曲名称),Car+车联显示QQ音乐界面时,高德地图图标会指示方向。

手机和Car+车联互动

通常我使用手机的车联系统,大部分都是导航、听歌,偶尔打电话,相对而言手机可以完成的功能更多,所以大部分情况两种一起使用会有割裂感。比如外出行车过程中,副驾在美团上找到一家心仪的饭店,这时候需要找到饭店地址,然后跳转高德,再确认导航,操作过程中会打断车机原有的地图显示,而一加12的Car+车联算是解决了这个问题。

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

现在在美团上打开饭店地图,一加12就会弹出提示是否把地址发送到车机,摇一摇手机或者点击发送,地图信息就会打送到车机屏幕上,这个过程是不需要在手机上打开高德地图的,并且车机上的高德地图会自动切换到新地址的导航。

目前这个地址快捷导航功能支持美团、抖音、快手、小红书、同程、飞猪等APP, QQ、微信暂不支持,毕竟也涉及到隐私问题。

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

那如果是是好友发来的地址怎么办呢,解决办法也很简单,双指按压屏幕即可开启小布识屏,点击地址文本的话,可以看到发送地址到车、导航前往两个选项,点击后即可在车机屏幕上开始导航了,这比先复制文本,再打开高德,然后粘贴搜索,最后确认导航要方便多了。

总结

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

目前使用一加12也有一个多月的时间了,入手的是16+1T版本,容量够大,旧机数据迁移再用5年也不用担心存储问题,而性能上,一加12搭载骁龙8Gen3处理器,作为安卓阵营最强芯,其性能和功耗相比上代提升非常大,5400mAh大电池配合100W闪充,半小时满电,自适应2K+自适应高刷日常负载亮屏续航超10小时,另外其配备三摄头,拥有哈苏全焦段超光影影像系统,一加12依旧是年度期间也是我熟悉的旗舰水桶机。

入手一加12后,Car+车联系统又升级了!

就Car+车联功能来说,其实官方并没有着重宣传这一卖点,但对于我这种非智能车机用户来说,Car+车联甚至是我购买一加12的重要因素,从一加8P开始我就见证了Car+车联的不断完善,遇到BUG时,我也在酷安看到了很多网友再讨论解决办法,目前来说Car+车联已经非常稳定了,当然我也期待后续有新功能加入,能适配更多的APP。

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