“Agro,送别留念”告别油车时代,送走老伙计,聊聊陪伴的这几年

2024-10-28 19:53:12 12点赞 15收藏 84评论
“Agro,送别留念”告别油车时代,送走老伙计,聊聊陪伴的这几年

这辆宝马X1(起名:Agro)是我在2019年末,二手购入的,当时花了23W,下周准备给他送走了,前一天给他洗了下,然后今天到广富林郊野公园拍点照片作为留念,顺便聊聊这几年的用车体验。

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一直以来都是油车的拥簇,总认为电车只是昙花一现,当补贴褪去,牌照不送,他也就该谢幕了,可是当身边的朋友都换了电车,换了的都说香的时候,不得不重新思考下这个问题。

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在这个家用车集中发布的9月底,最终没能逃过真香定律,下定了其中一辆纯电车。因为家里不需要第二辆车,只能选择置换,伴随我们5年的Agro和拍了两年才拍到的“沪大喜欢”在这里就要告别了。虽然最近宝马集团骚操作频出,让我对他好感大降,但是对于我的车车,它依然十分的棒。

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油车换电车,与我更多的是使用体验上的升级,我比大多数人怕热,中午在车上开着空调午休就不会因为热而睡不着。随着孩子的长大,等娃下课的场景会越来越多,电车是个不错的场景。带娃的户外游玩,小睡休息一直比较头疼,有了电车似乎也就迎刃而解了。是不是好奇我最后选了哪辆电车,这个等提车的时候再揭晓吧,大家可以猜一下。

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回到我的Agro,当时选择他,首先肯定是对宝马品牌的喜欢,一开始中意的车型是3系GT,进口,空间,储物,无框门,电动尾翼,想要的都有了,就一直关注3GT的二手行情,当真的要下手的时候,发现3GT性价比不太高,然后发现了这辆四驱的宝马X1,次顶配,配置上也要比3系或者3GT更合适,于是就决定是他了

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对于新成员Agro,最满意的就是外观和空间了,尤其是儿子出生后,需要经常给他放安全座椅,SUV的坐姿,不用大程度的弯腰,行车中偶尔处理下孩子的事情也能施展开。

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对于我这个驾驶员来说,Agro操控不错,动力充沛,坐着也挺舒服,座椅可调节的地方很多,坐姿上视野控制的也是恰到好处。一直有人觉得这代X1前驱平台不纯粹,其实更多的还是人云亦云了,作为一辆家用车,空间才是王道。

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要我说,不满意的地方,也不是没有,就是没那么重要,比如灯光不是全LED光源,仪表实在是有点复古,好在有HUD弥补。

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5年的用车过程中,除了更换机油机滤外也换了不少东西,也有糟心的时候,但这不是Agro的错,是宝马的锅,或者说是行业的诟病。

首先是右前制动器,没到一年的时候吧,早上刹车声音不对,下班到途虎一看,是制动器里侧的刹车片无法回位,把刹车盘都磨坏了。然后换了前面两个制动盘、刹车片,顺便换了变速箱油,总花费0.8W,其中制动器是2.4K。因为自己当时就在采埃孚转向部门,顺便问了下制动部门的同事,一个制动器的供货价是500左右。

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我到手的时候历程数在3.5W,大概4W的时候,轮胎扎了个打钉子,检查下轮胎磨损的也差不多了,换了4条马牌防爆胎+3.5K

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第三年在4S保养的时候,告诉我水泵支架漏水,需要更换水泵总成,4S报价7K+,修理厂报价2.8K,我观察了一段时间,漏的不明显,在京东买了一瓶堵漏剂加上

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又是一年保养,这次没在4S,途虎小哥告诉我发动机机脚坏了,是通病,于是在淘宝买了配件更换+800

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又一年4S补漆,告诉我机脚又漏油,于是找了淘宝商家给我寄了新的换上,换下机脚实际没有损坏,商家把换下的机脚收回去了

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今年夏天,刚加的玻璃水,没两天又报警了,当时就感觉不妙,果不其然,又漏了~影响不大,暂时没管他

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最后一次做保养,途虎小哥又告诉我半轴油封漏油,需要更换总成,+1K

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其他的还有这渗那漏的一些小地方我也没在意。其实机械产品,密封件漏油是很正常的事情,但是吧,明明只要换个密封件就可以了,哪儿都是换总成。不管是故意设计成只能整体更换,还是行业潜规则,都让我无法理解。

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所以我这几年除了常规的保养加油外,车子本身花的钱23W+0.8W(制动器,变速箱油)+0.35W(轮胎)+0.12W(电瓶)+0.6W(诺诺佣金)+0.1W(机脚),合计:约25W,如果当时直接买新车,大概28W,这些额外的支出应该也都没有,同时还能有新款的iDrive6系统、电子档把等。同时有什么问题直接找4S店,省心多了。同时当你再出售的时候,也不会因为额外的过户次数给你砍价。

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所以我想总结的是,如果你不是开两年就换车的,日常使用的,还是直接买新车吧,省心多了,其实也多花不了太多,可能也就是一个购置税的钱。不要被二手车商所谓节省的钱迷惑了,原厂质保,易耗品的损耗,车辆残值的区别,这些也是钱,而且车商通常用刚上市的价格或者直接用厂商指导价给你对比,这是不合理的。应该那当时的市场价,有时还有各种补贴,现在还有一些首任车主权益,这些都应该加上。

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经历了这一次的二手购入经历,虽然没有什么太大的问题,车子我也很喜欢。一开始相比新车,确实省了点钱,但是后面的投入,已经心理上的感受,让我决定,以后还是买新车吧。

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当然,有两种情况,我觉得还是可以买二手车的,其一就是喜欢开两年就换车的,那么新车头两年的贬值还是挺客观的。另外就是,索性买一辆性价比高的,年份和里程稍长的,记得购买的时候需要把整备的预算考虑进去。

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对于一般家庭而言,车子作为承载全家出行的工具,一般都不会频繁更换吧,那还是买个新的吧,虽然多花点钱,虽然官方售后有时候也不靠谱,但还是相对省心。

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虽然几乎每年都会有些小问题,Argo整体还是相当棒的,标准的SUV,各方面都很均衡,颜值也是我喜欢的样子,如果不是遇到了电车革新,他肯定会继续陪伴着我们。

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虽然电车动力充沛,但是论操控,我主管感受,Agro还是不比大多数电车差,转向灵活,手感合适

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本来对防爆胎没太多感觉,但那次扎钉子,由于是疫情刚结束,轮胎没货,我愣是靠着防爆胎开了两天后才去换的胎,让我感受到防爆胎的价值

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本以为以蓝牌额度上绿牌可以保留蓝牌号码,后来才知道不行,只能拍照留念了“DXH”=大喜欢

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其实对于城市用车,两驱完全够用,如果买新车,我大概率不会选四驱,这也是选二手车的局限性吧

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油车经历了百年的发展,有些东西还是值得保留的,其中人机工程这块尤其,物理按钮的便利性,是现在电车各种触摸屏无可比拟的,电车使用触摸替代,更主要的原因还是成本。

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车内的各种物理按钮,在研发伊始需要物理结构的设计,满足按键力、疲劳测试等等,都是需要成本的,不单单是按键本身。

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车一直像是家庭伙伴,每天承载着全家的出行,所以我家的车车我都会给他起个名字,Agro就是他的名字,你们会给你家的车子起名字嘛?

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感觉流水帐说了一大堆,几年前的油车拥簇,最终还是接受了电车的变革,希望咱们的电车能正真在全球站稳脚跟。让我们有更多选择,更好的选择。

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  • 运气不好,咋坏那么多东西。17年尊享,只换过一条胎天猫养车800多。保养4S机油免费,提车还送1500保养券用掉了,其它全部途虎京东养车常规保养,7年下来保养总费用不超过2000,没出过啥毛病,是真的省心。

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    这防爆胎是真有用,晚上过大坑爆了,毫无知觉,第二天去天猫养车洗车才被告知破了个大口子

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    不是的,楼主把这些问题归结为这是一辆二手车,所以都是之前车主隐藏了很多毛病。

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  • 19年中用1置换了X1全部弄好包括延保4年31不到,可能开的少,没碰到你的问题

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    现在我也觉得,延保还是有必要的。我那些问题,可能和前任使用情况也有关系,这也是买二手车的风险吧

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  • 宝马小漏就漏吧,除了前液压避震更换,其它就那个糟心的手刹线支架。另当时也考虑过3GT和X1,选择F35耀夜没有选择3gt,就是因为同价位3GT实在太丐,而X1空间没有想象中的那么大。总体来说每年里程都不超过一万公里,还是不考虑换电车,尤其是还要换掉喜爱的车牌号。

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    确实挺不舍的,主要还是孩子长大了,用车情况变化,电车的几个特定正中下怀

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    车牌没那么重要,只能说电车对你还不够吸引力

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  • 感觉楼主真的把这辆X1当家里的一员了,今年陪我15年的老朗逸也因为以旧换新补贴政策光荣退役了,当我亲自把车子开到报废厂里,亲眼开着叉车把他插走的时候,真的有一丝难过,有种送走老朋友的感觉。 [喜极而泣]

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    是的,当天车商把车开走,我目送离开到看不见,还挺难受。如果条件允许,就保留两辆车了

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  • 我的x1,17年贷款办下来快36,不含利息,当时两驱2.0裸车31,现在还在开,马上八万公里,水泵漏水,机脚换两个了。挂档机构坏了要换总成报价8千,从网上找到解决方案,500元搞定。别的没啥问题,开着还可以。

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    嗯嗯,这车开着是真挺好的。4S的报价真是可怕。

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  • 我那个11年雪佛兰拉去换报废补贴的时候也有一丝不舍虽说多处锈穿至少没给我扔路上,如果不是家里另外一辆车变速箱大修过开远了心里没底,我就换纯电了(通勤纯电出门油车)。综合考虑入了插混 电磁力不愧为四大基本力 香就一个字 通勤三两天充一次电 出门加油一样跑 这suv城市路况馈电才4个油 [期待] 开eco还能更低 [装大款]

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    混合动力两者兼备也挺好的,之前也考虑过。

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  • 我的 19 年 2.0 落地加贷款 31 了,用车 5 年,换了一条轮胎,走烂路嘎了一个口子,送了终身保养,都是基础保养,去年换了刹车片啥的,每年续保给的券直接抵扣保养费用,除了加油基本没有额外开销,现在是带娃车,空间真的是无敌了。经常去工厂拉货,非常给力

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    空间同级无敌,越级都行。前驱平台给的优势

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  • 半轴油封漏油不用换 我就漏 4s报1w 宝马专修说通病不用管 我从上海开三亚 三亚回哈尔滨 今年哈尔滨广州 又开会哈尔滨没事 就是冷车车往偏跑 热车没事 鸡脚我刚换消耗品 防冻液总缺 水泵通病 对了我2gt

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    嗯呐,开上才知道,宝马通病不少 [大囧]

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  • 17上半年买的前驱豪华版,说它好吧同级别操控空间颜值都还不错,说它差吧通病真是不少有时候很烦,考虑到残值也没多少了能开就开着吧,等维修不值得的时候再换,给小米几年时间出增程SUV [高兴]

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    我觉得吧,总结的是相当到位了

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  • 有没有2022的x1车友 [皱眉] 1.45w公里磨完刹车片,换了新的原厂型号的片,开车途中吱吱吱的响一脚刹车后没了,经常这样 [皱眉] [皱眉] [皱眉]

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    这么快磨完刹车片肯定不正常,还是建议去排查下

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    刹车片上是不是有水汽什么的?还是有点歪?我X3早上出门起步阶段会有点感觉像轮子区域什么东西转一圈磨一下什么东西的声音,很小。换过前刹车片

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  • 我家的车叫天猫精灵

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    你车上肯定有个智能助手

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  • 现在出掉还有多少残值啊

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    只能用惨不忍睹来形容,3折左右

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    5年失去23*0.7=16.1这样咯,一年3个

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  • 蓝牌还能卖吗?

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    回到额度单,总额度单上绿牌

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    那你买的是混动,理想

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  • 19年买的20款X3 28i,现在不知道还能卖多少,想换新能源

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    你可以在瓜子上拍个价,然后+5000基本就是车商的收车成本,再+5000-10000就是终端用户的购入价

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    好的,感谢感谢

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  • 没有名字,你后来买了什么电车

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    等提车了再揭晓,其实这段时间也就那几款 [高兴]

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  • 蛮巧,我比你晚一年买的,大牌又拍了三年。 [喜极而泣]

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    我觉得时间倒是其次,就是每个月有这么个事,挺烦人。我是两个标书,一个自己拍,一个代拍

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    我倒是就一张标书从一开始就找的爱代拍,半年赔我1000块,后来赔的钱跟代拍费倒扯平了 [傻笑]

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  • 好奇怪考虑过3系或3系gt的会买x1

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    哈哈,一切皆有可能

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  • 二手就不要买那么新的了

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    对,二手就买车龄高的

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  • 不会是换了大众ID吧?

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    不至于 [笑] ,必须国产新势力啊

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  • 剧透楼主新车乐道 L60,年底发提车篇 [高兴]

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    朋友,你是不是认错人了 [高兴]

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