一场暴雪，新能源车被“暴揍”，毫无还手之力！车主：还是油车香

当今社会，新能源汽车已经成为了热门话题，汽油价格不断攀升，让越来越多的人开始考虑购买新能源车。

新能源汽车成本更低，同时智能化程度也更高，这也导致越来越多的车企开始全力研发新能源汽车。

作为国内自主品牌领克03，依然坚守在燃油车领域，自2018年上市以来，一直致力于打造“中国第一性能车家族”，今年更是推出了中国首款高性能燃油车：领克03++，可谓是中国燃油车的性能天花板！然而在这个时代，新能源汽车的市场份额已经远远超过燃油车，更何况是高性能燃油车呢？

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电动车的零百加速比高性能的领克03++更快！那么，新能源汽车是否能够完全取代燃油车，甚至是高性能燃油车呢？ 近日，北方迎来了一场大雪，这也给了我们答案。

低温环境下，新能源汽车的动力电池充放电都受到了影响，续航表现也急剧下降，充电速度也明显变慢。

这使得新能源汽车的车主们不堪其扰。

而燃油车则因为内燃机的特性，在寒冷的环境下仍然能够正常运行。

在降雪的情况下，燃油车的表现更是稳定，这也再次证明了燃油车的不可替代性。

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因此，我们可以得出结论：家用燃油车不会被取代，而高性能燃油车更是不可能被取代。

除了更为安全可靠以外，高性能燃油车能够真正体现出高性能的特点，而这是任何电动车都无法比拟的。

领克03++作为国内自主品牌的高性能燃油车，除了基本要求的加速快之外，还可以快速过弯，动力持久，并且能够保持圈速。

这些都是电动车无法做到的。

总之，在现阶段，新能源汽车虽然非常出色，但还未到可以完全取代燃油车的地步，更不用说取代高性能燃油车了。

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毕竟在实际应用中，燃油车的性能和可靠性仍然是无法替代的。

所以，当我们在选择车辆时，还是应该考虑自己的用车需求和实际情况来进行选择。

当谈到高性能汽车时，许多人会想到排量大、咆哮的引擎声和震撼的加速感，而不是电动汽车。

虽然电动汽车的加速能力出色，但是它们通常缺乏后期动力和圈数，这使得它们在长时间的比赛中无法和燃油车竞争。

因此，现在的高性能汽车市场仍然被燃油车主导，并且这个市场注定是小众的和赔钱的。

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但是，作为中国品牌首台高性能车，领克03++ 不仅填补了中国性能车市场的空白，也让中国品牌在世界高性能车之林中崭露头角。

领克03++搭载机械加涡轮双增压的Drive-E 2.0TD T6 EVO发动机，能够迸发出350匹的动力和最大峰值扭矩450牛米。

四驱版零百加速仅为4.89秒，而且在大赛道上，领克03++ 的表现同样出色。

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它配备了AWD高性能四驱、十段可调的Bilstein阻尼可调避震器、AKEBONO前四活塞固定运动卡钳+划线刹车盘、前舱铝合金横向稳定加强杆、米其林PS4S高性能轮胎等，拥有进可赛道劈弯，退可出门买菜的能力。

虽然价格不是最便宜的，但相对于合资高性能燃油车来说，价格还是相对实惠的。

当然，新能源汽车在现在是很受欢迎的，它们是未来的趋势，但是它们远没有达到替代燃油车的时候，更不可能替代高性能燃油车。

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因此，领克03++ 的出现填补了中国性能车市场的空白，也让中国品牌在世界高性能车之林中崭露头角。

虽然没有太多消费者需要这辆高性能车，但中国汽车产业需要它，需要像它这样的品牌来提高中国汽车制造业的国际竞争力。

中国汽车产业的发展需要更多像领克03++ 这样的品牌。

虽然高性能汽车市场注定是小众的和赔钱的，但是领克03++ 仍在坚持，它的存在不仅是为了填补市场空缺，更是一种信仰。

虽然未来可能是新能源汽车的天下，但是国产高性能车是属于领克03++ 的。