自己动手 篇一:DIY更换电瓶车前轮轴承
前言
虽是南方十八线小城市,但平时开汽车拥堵不堪,干脆把车丢公司里放着,正好油价飙升,能省则省。上下班靠地铁,短途出行最快速最便利的方式就是驾驶小电瓶车了,我们这管这种款式叫做“龟车”、“电驴”。
龟车买来三年多,第一年的时候前轮轴承就出现了异响,最近越发严重,打方向都能感觉到轴承的旷量;外边修车铺大几十块维修费,很有可能用不到好的配件,于是便决定自己采购材料,自己动手更换。作为地铁机师出身,这点工作还是很简单的。
物料展示
之前把前轮卸下来看过了,原厂是国产轴承,型号6201zz。为了延长使用寿命,特地买了两个日本造同型号NSK的轴承,并且重新采购了两个新的密封圈。辅料是CF84和伍尔特的金属清洁剂,用于清洁轴承安装孔;WD40蓝瓶润滑油,用于润滑密封圈和轴套。其他的就是一些必要的拆装辅助工具了。
更换过程
没有购买专门拆卸轴承的拉马,这玩意儿二三十块,使用率极低,本着垃圾佬能省则省的精神,还是决定用螺丝刀+锤子敲的方式,轻轻把轴承砸出来。
观察轴端,上边红色的东西必定是铁锈了,带密封盖的轴承一旦进水就很难再排出来,经过内部摩擦产生高温,逐渐出现铁锈。
用平口螺丝刀头穿过轴承孔,抵着另一边轴承的内圈,耐心打着圈一点点敲出来;因为轮毂是铝制的,如果一次用太大力气有可能会把轴承安装孔给砸变形,不要大力,要温柔 。
一边的轴承顺利敲出来,另一边如法炮制。
好了,两个轴承都砸出来了。轴承上白色的东西是WD40的白锂基润滑脂,很早之前因为异响,就打算从轴承缝里喷一些润滑脂进去,可惜并不持久,没过多长时间又恢复原样了,还是咯噔咯噔响。
两端轴承都拆出来以后,把轮圈内孔用清洁剂配合无纺布清洗擦拭干净,喷上WD40润滑一遍,方便后续安装新的轴承。
使用大小合适的套筒当垫子,抵着新轴承的外圈,一点一点把轴承敲进孔里,同样的,进进出出都要温柔,不要莽 。因为安装孔内有台阶,所以轴承敲到位后敲击手感和声音是不一样的,根据这个就能判断轴承是否安装到位了,另一边也是一样的操作。
好了,到此主要的更换工作就做完了,剩下的就是把前轮安装到前叉上试车,过程不表。
擦干净旧的轴承观察,内外圈已经出现了明显的松旷,内部的滚珠相比已经磨损得相当严重了,经过前叉的放大,怪不得大方向的时候有很明显的框量。
最后试车过程很顺溜,比女朋友都丝滑,又可以走街窜巷做最靓的仔了。
总结
自己动手的好处就是规范整个更换过程,把控细节,还能用上高品质的配件,垃圾佬最爱。好了谢谢各位耐心观看,祝各位生八个儿子。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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