性价比最高的车机--九代雅阁加装2K版本梁山嘟嘟360°全景--胎压+AR行车记录仪
硬件安装见上一篇链接:
性价比最高的车机--九代雅阁加装2K版本梁山嘟嘟360°全景
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PART.1 胎压监测篇
购买理由
雅阁九代,原车不带胎压,你没看错,一辆号称中级别的日系车,原厂连个胎压都没有,真是奇葩。。。
之前买的是伟力通的胎压,显示屏幕需要额外安装,总感觉有点突兀,如下图:
强迫症一直觉得难受,正好换了大屏,配套的也一起换了。外置的胎压,自己拧一拧就全卸了。
开箱
梁山专用的胎压,可以完美匹配大屏操作系统,胎压直接在主页显示,接下来是产品开箱。
包装很简单,没看出来是什么品牌工程代工的。
内部是一整包产品+说明书
正面是四个外置胎压+连接器,反面可以看到安装的工具和说明书
拆开后的全部内容
安装
全部拆开后就是安装。
外置的胎压安装起来非常简单:套上放到垫片,拧上胎压,用附赠的小扳手拧紧,避免脱落。完毕,
接着找到副驾驶座扶手箱里的usb口,如图,共接出来2个usb口,一个sim卡口。(还有一个usb口在中央扶手箱)
usb直接对插,完成
到此,硬件已经完整完毕,下面进行简单的软件设置即可。
软件调试
软件调试总归分三步,缺一不可:胎压授权--设备选择--插件设置
第一步,胎压授权,找到应用中的嘟嘟桌面扩展
里面可以看到当前胎压的产品名称,本产品为梁山胎压。重点,请点击检查权限,授权。
完成后,回到首页,此时胎压还是断开的,
下面进行第二步:设备选择
在主页点击设置,找到胎压设置
选择自己的设备,本品是梁山自带的胎压,点击选择。
接着按照自己的桌面喜好,在 插件设置 中勾选胎压选项,即可展示在桌面了。
如下:胎压设置就完成。
PART.2 AR行车记录仪篇
购买理由
原来用的是老款的后视镜记录仪,时间久了,总是有电流声,正好一起也换了。
记录仪虽然没用了,里面的内存卡还是可以拆出来,继续使用的。
开箱
直接开箱,看清楚,是BT版,后面安装软件的时候也要安装BT版的软件
开箱后就是本体
全部拆开,从各个视角看一下,整体做工不错,非常光滑,手感也很好。
正面可以看到一个可以上下调节高度的摄像头,以及3M胶用于安装
侧面有内存卡安装的口,将老的内存卡直接插上,感觉省了一个亿
背面看着很顺滑,确实手感也不错,凹凸有致,流线型设计
安装
安装比较简单,简单粗暴,直接贴上就行
安装后接线,直接把线塞到盖板后就可,四舍五入等于无线
接着就是记录仪与车机主机的连接,usb口直接对插,既提供了电源,也可以传输数据。
在扶手箱直接对插。可以塞到扶手箱后面,眼不见为净,同样四舍五入等于无线
至此,硬件部分完成。
软件调试
软件一:行车记录仪
在应用市场直接安装行车记录仪bt版,安装后打开
记录仪软件界面有各种功能,日常查看记录仪也可以依赖该软件
软件二:高德ar导航
目前高德已支持ar导航,在导航时可直接切换
ar导航界面,一方面,可以识别在左右两侧的车辆,导航为车道级
ar导航配合360影像
这是转弯时的视角,画中画显示的是360(设置转向自动启动)
可以看到车道,转弯有大幅的车道引导
AR导航使用的个人感受:
不好用
很直白,确实不好用,不是记录仪不好用,而是高德的ar软件不好用。
1.路线还不够准确,转向的位置不准。
2.道路识别不够准确。
3.实况画面对开车有影响,关键导航信息反而被弱化。
总结:只适合尝鲜试用,建议在高速等简单路况使用。
PART.3 车机软件
车机其实就是一个安卓机,跟平常使用手机,不能说差不多吧,只能说是一模一样!哈哈哈!
软件安装非常简单,打开自带的软件中心即可
里面有各种软件
找到想要的软件,下载安装,即可使用,跟手机完全一样
我平常喜欢刷刷b站,所以直接在车机上装了一个,下载安装使用,一气呵成
大屏操作,坐在车里等人的时候,也不无聊了
。。
另外,车门打开的情况,车机会直接在界面上显示,好评。
总结下:
梁山的车机+外设,让老车重新焕发新生。
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