猫2侃车 篇十二:周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

2021-09-08 11:34:25 82点赞 40收藏 77评论

一、写在前面

猫2周末去保养已满六年的小毛驴,顺便试了一下一汽丰田最新的皇冠陆放。

皇冠陆放这名字好长,再说这车也不算是正经皇冠,以下还是简称陆放吧。

其实猫2对皇冠还是挺有感情的,因为小时候家里的亲戚就有一台12代皇冠,猫2上学的时候也没少坐。相比老父亲的桑塔纳,这部3.0 V6 的皇冠在猫2心中属实是舒适又安静的高级货了?当年12代的皇冠在市场上的势头也确实一时无两,只是皇冠的好日子并没有持续很久。

13代的皇冠因为日版车型偏保守的设计,横向空间本来就偏窄,纵向空间方面,面对56E这些加长后的对手更是毫无竞争力。

14代皇冠虽然依旧国产引入,以C级车之实,定了个25万起的价格只能和德系老对手们的B级车错位竞争,然而消费者并不买账。

2020年,一汽丰田皇冠停产,一代经典黯然退场,画上不完美的句号。

呃,然后今年句号又变成了问号。

2021年,皇冠车型重新引入,不过引入的并不是日版第15代皇冠,而是挂着皇冠标的美版汉兰达XSE车型,由一汽丰田引入国产,定名为“皇冠陆放”。并且除了国产皇冠陆放,还引入了挂皇冠标的威尔法…

就是不知道丰田会不会再搞一个挂皇冠标的一汽版赛那…

呃,要说骗钱还是服丰田…

二、看图说话

相对于广丰的汉兰达,一丰的陆放前脸设计明显更加硬朗,至于好不好看…

猫2个人觉得不算漂亮,但也不丑。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

国产版的皇冠陆放,就是用的美版汉兰达XSE版的前脸。

我还是觉得汉兰达更好看一点。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

侧面造型和汉兰达没有区别,虽然特别长,但造型的原因,并不会显得很笨重。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

双色轮毂,造型其实还挺动感。

轮胎型号是邓禄普SP系列,规格235 50 R20,兼顾运动和舒适性,市价差不多要1200元一条。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

轮毂造型,左侧陆放,右侧汉兰达。

私认为还是汉兰达更饱满,更好看一点。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

前脸的皇冠标志。

因为陆放全系都是混动,所以标志底色也是蓝色。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

皇冠陆放。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

不仅仅是侧面线条,连机盖线条也和汉兰达一毛一样。

话说陆放和汉兰达外观上的区别就是前脸进气格栅的造型。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

车尾的一汽丰田,然而尾标又回归了汉兰达同款的牛头标。

之前的正经皇冠也是这样的。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

方向盘造型、功能、手感都和汉兰达一样,唯一的区别就是标志。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

陆放车门上有红色皮质包裹,私认为这个红色的运用,不仅不能提高所谓“皇冠”车型的档次,还显得很土气。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

与汉兰达一毛一样的驾驶操作区。

当然还有一毛一样的ECVT变速器。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

与汉兰达一毛一样的中控台,当然也有同款电视屏幕。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

坦白说,操作手感已经比过去的丰田车好很多了。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

和车门同样配色的中央扶手,空间够大够实用,但这配色实在一言难尽。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

座椅配色也一样,坐起来宽大舒适,填充物方面感觉比汉兰达略硬一点。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

第二排空间依然巨大,座椅向后调,180以下的人都可以轻松翘二郎腿。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

头顶有全景天窗,因为不能完全关闭,所以这个也是我个人非常不喜欢的配置。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

进入后排还是老样子,需要将第二排座椅向前放倒,然后撅着腚爬进去。

腿脚不利索的老人就别费劲了,穿短裙没穿安全裤的女士们也别往后跑了。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

第二排座椅推到最后的话,第三排就几乎没有实用性了。

将第二排往前推,第三排虽然可以坐进去一般身材的成年人,但因为地台高,还是适合短途乘坐,近乎蹲坐的姿势长途乘坐很容易让人感到疲劳。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

陆放同样有绝大多数7座车共有的问题,第三排缓冲区明显不足。

第三排乘客的后脑勺紧贴着后玻璃。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

五座状态下,后备箱空间完全不用担心,超大且平整,实用性一流。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

七座状态下,行李箱空间虽然不大,但也凑合着能用。

如果满载旅行的话,行李箱空间肯定是装不下七个人的行李的。

周末保养一下老RAV4,顺便试一下以皇冠之名,行汉兰达之实的皇冠陆放

三、总结

1、皇冠陆放价格也出来了,和汉兰达相近,综合配置和价格,单看这两者,性价比也都差不多,也就是都不算高。如果在乎性价比,隔壁有26万落地的昂科旗。

2、一丰第一次引入中型SUV,并且为其挂上了具备一定群众基础的皇冠标,目的明显就是把陆放往豪华路上引。然而无论是从设计、用料,还是配置方面,陆放不过就是个换脸版的汉兰达,刨除皇冠标之外,再无其他值得一提的“豪华”之处。这样的“皇冠”,只能说是有名无实。

3、不过毕竟陆放的价格也没比汉兰达贵,且相对于汉兰达,入门版的陆放的还有更高的安全配置和更好一些的隔音效果,所以如果你认为汉兰达值得购买,那陆放也同样值得购买。

4、单说汉兰达和陆放这两个车的话。

如果倾向更好的品质,建议选择汉兰达,毕竟广汽是全球模范工厂。

如果预算有限,只能接受入门版的价格,那建议选陆放,因为入门版就有完整的安全配置。

如果选择顶配,建议买汉兰达,因为现阶段陆放的顶配版严重缺车。

5、和认识的销售经理聊了会,截止到上周末陆放上市第6天,仅本地这一个SSSS店,就已经接到20多个订单。然而厂家通知是从本月开始每个月只能配4台车。现在订车的话,提车遥遥无期。尤其是顶配,订的人最多,且目前还没有到车计划。

6、顺便让SSSS内的二手车专员评估了一下,猫2手上的这台2015年款的RAV4,依然可以12.8万价格回收…

嗯,然而这车当年落地还不到19万,现在卖了等于一个月租金800来块租的…

别买了,都疯了。

有手上有啥车都先凑合开着吧。

谢谢大家。

展开 收起

TOYOTA 一汽丰田 皇冠陆放

TOYOTA 一汽丰田 皇冠陆放

277800元

TOYOTA 广汽丰田 汉兰达

TOYOTA 广汽丰田 汉兰达

268800元起

TOYOTA 一汽丰田 bZ4X

TOYOTA 一汽丰田 bZ4X

199800元起

TOYOTA 广汽丰田 威飒 双擎

TOYOTA 广汽丰田 威飒 双擎

246800元起

TOYOTA 广汽丰田 铂智4X(bZ4X)

TOYOTA 广汽丰田 铂智4X(bZ4X)

暂无报价

TOYOTA 一汽丰田 凌放 双擎

TOYOTA 一汽丰田 凌放 双擎

281800元

TOYOTA 一汽丰田 凌放

TOYOTA 一汽丰田 凌放

211800元起

TOYOTA 广汽丰田 威飒

TOYOTA 广汽丰田 威飒

216800元起

JETOUR 捷途 X90 PRO

JETOUR 捷途 X90 PRO

暂无报价

EXEED 星途 瑶光C-DM

EXEED 星途 瑶光C-DM

暂无报价

LEAPMOTOR 零跑汽车 C10

LEAPMOTOR 零跑汽车 C10

暂无报价

BYD 比亚迪 宋L

BYD 比亚迪 宋L

暂无报价

BYD 比亚迪 唐

BYD 比亚迪 唐

165800元

方程豹 豹5

方程豹 豹5

暂无报价

SERES 赛力斯 SF5

SERES 赛力斯 SF5

216800元元起

AITO 问界 M5

AITO 问界 M5

259800元起
77评论

  • 精彩
  • 最新
提示信息

取消
确认
评论举报

相关好价推荐
查看更多好价

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
40
扫一下,分享更方便,购买更轻松