零跑新年ota之我见2

这次的ota给我最大的一个感受就是分裂。感觉很多种思路交织在一起，你想你的，我做我的。这种思路不统一，让使用者完全找不到使用逻辑。举个例子：今天早上我们这里大雾，后风挡起了雾，完全看不见后面的车，我尝试语音开启，结果不用想，他说他反馈。好在是后面堵车，走走停停我找了半天才在空调面板的右下角找到了那个小图标。真的是无语

作为一个车主，最希望使用的车机是直观，高效，简洁。重要性从高到低依次是安全，舒适，娱乐！这种原则性的东西，不应该轻易去变。涉及安全的功能应该全部在二级菜单或者快捷菜单，以最多不超过两次点击就能选择，其他的功能最多不超过三次点击就能选择为原则。

那么从这个原则去分析，有很多功能设计显得繁琐而累赘。

比如说仪表，这里的设计就很值得商榷。中间这种最重要的位置，居然放的是没有任何信息量的路况显示。大哥，你们自己不开车的吗？这种东西我们一般是靠眼睛看的好吗？像速度这种一级重要的信息，居然被放到左边，完全取代了一块可以放导航的界面。我不知道开发者是怎么想的，你开车喜欢低着头看仪表显示的路况？

再看看左边一整块被吞掉的地盘，显示的是啥鬼东西，速度，挡位，而且还把三个挡位并排放在那，有意思没意思。这玩意这么重要？挡位放在最下面一栏绰绰有余，是哪个挡位显示那个挡位，只需要一格就够了，占那么大地方干嘛？

转过头看看右边，也是重要信息不重要，全都放到边边角角去了。那些能耗，距离的数字放到最右边？难不成车主就那么讨厌这些数字，就喜欢先来到什么“自启动之后”“距离”“能耗”这些我们都认识的中文字？而且这些中文字的字体也比之前小了一号，是害怕别人看见吗？我一个c字表1.0的视力看着都费劲，你让那些近视的，眼神不好的车主咋办？凑上去看？这种设计就完全违背了初衷，跑偏了！！！你好不容易给车主配了一个10英寸的大仪表盘，把信息显示弄的那么小，给了那么多留白，是想让车主多看看你仪表盘背景上的沙丘吗？那你干脆上HUD算了，要啥仪表盘，费那劲干嘛！

还有这字体，整个界面都是小清新，图标也是小圆角，你这仪表盘的字体却选了个有棱有角，方方正正的宋体，不违和吗？而且字体全部比之前的都小了一号，不知道为啥。

有些东西它找到了最合适的位置就不能随便去变，安全这个原则永远是核心，不抓住关键核心，老让边边角角的去喧宾夺主，不是个好迹象！