百元Jeet Air Plus能否实现千元HiFi音质?深度体验为你揭晓

2019-08-31 21:48:23 0点赞 0收藏 0评论

如今,在各大手机厂商更为一体的设计,3.5mm耳机孔惨遭“迫害”,就连曾经嘲讽苹果砍掉耳机孔的三星,在刚刚发布的三星Note 10上也取消了耳机孔,这一信号无不标志着3.5mm耳机孔在旗舰机上已成为历史,留给消费者的选择似乎只剩下买转接线or蓝牙耳机(TWS耳机)。



百元Jeet Air Plus能否实现千元HiFi音质?深度体验为你揭晓



如果二选一,我一定会选择后者,原因很简单,便捷易用、满足日常需求。当然,选择真无线耳机并不意味着放弃对音质的追求,同时,续航依然不可以忽略,毕竟手机充电已经够烦人的,不能把有线耳机的“繁琐”转嫁给真无线耳机,那么本期,我给大家带来Jeet Air Plus的深度体验,从多个维度给大家呈现它的特点,希望对大家购买TWS耳机有所帮助。

商务包装,配件用心

作为一家在音频、视频领域已摸爬滚打10余年科技公司,泰捷致力于音频、视频大型技术解决方案,并村自主研发“泰捷视频”,为约1亿用户带来更为极致的科技体验。而在蓝牙耳机逐渐成为主流时,Jeet便凭借自己深厚的积淀,为大家带来了众多饱受好评的热销款,那么本次的主角——Jeet Air Plus是否能起“性价比旗舰耳机”的大旗呢?




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按照惯例,从开箱说起,与其他的耳机包装盒不同,Jeet Air Plus采用了两层包装,最外面是牛皮纸包装盒,最开始拿到手时以为里面就是产品,心里还想着Jeet这么在意品质的公司怎么会不在意外包装呢?



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直到打开牛皮纸包装盒之后,一声“Wow Awesome”在我脑海想起,这精致的包装盒起码椰汁不少钱吧哈哈哈。当然,看东西好坏是要看“内在”美,非常期待Air Plus的音质表现。



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由于此次Air Plus此次用了千元机以上才会用的高通QCC 3020芯片,支持APTX、ACC,因此在包装盒说除了自家产品的型号,这一重大卖点占据了半壁江山,可见此次Air Plus用料是一点都不吝啬。那么这颗芯片带来最大的改变是什么呢?先卖个关子。



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内部的包装盒采用与手机盒一样的合盖设计,取上部分的时候可以感觉到阻尼感很强。



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可以看到的,整个耳机盒的黑色沉浸感与盒体的黑色融为一体,精致的耳机盒静静地躺在那里,为了方便用户取出,“腰间”还有一条细带,这样的细节处理值得点赞。



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全家福在此。内部的所有“零件”丝毫不拖泥带水,品质感处处可见。接下来,进入核心环节——音质表现。


三音均衡有层次,细节解析更清晰

在谈及音质以前,我必须要强调的一点是“一定要先煲机”,煲耳机绝非玄学。不信,你可以先试听后,再煲机后“食用”,近乎是两个世界。作为一个常年混迹于各大音乐区的数码博主,对于流行音乐、轻音乐、电音等多个音乐的榜单曲目都是日常加入常听歌单,而一款耳机是很难做到“全才”,那么如何平衡好三者之间的关系是非常考验厂商对于产品的拿捏功底。



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得益于Air Plus采用了全品HiFi动铁单元+SR密封圈公益以及与多位国际生学大师调音,作为测机神曲的《渡口》,是我给它的第一个挑战。从播放开始,一声前奏从右耳传向左耳,左耳的伴奏瞬间响应,非常地铿锵有力且干脆,低音处理的非常舒服。


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随着歌手的声音传来,与其他的背景音在左耳右耳中回荡,整个声场十分饱满,而每个声音都有它所属的声道,听起来毫不混乱,层次感很强。在人声表现方面,多了几分亲切感与细节。而对于像《Main Titles》(权力的游戏BGM)这种非常舒缓的轻音乐时,Air Plus对于高中低音的功力表现中规中矩。


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那么对于一些偏人声的流行音乐来说,N1S的表现则是非常亮眼。无论是中低音还是高音,人声处理地非常细腻,歌词间可清晰分开,对于歌手在高潮部分的换气可以明显听到,测试歌曲为薛之谦的《演员》、邓紫棋的《来自天堂的魔鬼》以及林俊杰的《可惜没如果》,这三个歌手尤其是后两个的高音表现的淋漓尽致。


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选择非常流行的电音歌曲时,我选择了教主的《The Spectre》、二次元神曲《Senbonzakura》以及百听不厌的《Nevada》。第一首的高中低音占据较多的是中音,可以说有了“中音稳”的感觉非常突出,而在节奏非常强的地方依旧拥有很好地层次感,整首歌听起来立体感极强犹如身临其境,而这与其采用高通芯片和全频动铁分不开,音质保证与无损传输都得到了保障。


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楼氏MEMS麦克风+CVC降噪,听歌&通话两不误

在使用有线耳机时,打电话似乎从来不害怕听不清,但没有降噪的加入更多的是声音“全靠吼”,而在无线耳机来临之后,许多使用蓝牙耳机通话的场景都变成了“你在说什么,我听不清”,很明显,无线耳机在收音方面表现的很差。




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在第一次用Air Plus接电话时,我犹豫了下,最终选择蓝牙接听,而整个通话很轻松地进行,对方毫无听不清或延迟等反馈,可见硬件的加持的确是改善用户体验的一大“捷径”,就看厂商愿不愿意让利消费者。



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此外,在嘈杂的地铁、公交上,用Air Plus依然毫无压力,用户不需要为了听清视频内容来增加耳机音量,从而对耳朵产生一定的损伤。值得一提的是,Air Plus支持单耳独立通话,也就是在双耳独立工作的基础上,两者是对等、可替代的,而这一点市面上的真无线耳机能做到的却很好。



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操作逻辑&人机交互

与其他耳机不同的是,Air Plus采用的是轻击操作,相比于市面上的点按操作致使耳朵有强迫感,轻击要高一层次,但对于力度的把控可能还需要稍加适应。而官方为此也进行了优化,你可能会疑问耳机都拿到手里了,它还能怎么优化?



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这里必须提一下,Air Plus是配备了Jeet Play APP的,这与其作为一家智能产品公司自然是分不开的,而就以对这款耳机来说,官方针对电量显示、双耳的功能选择以及音效风格进行了设计。



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其中,左右耳可以定义的功能有播放/暂停、上一首、下一首以及语音助手,由于只有双击操作,因此只能四选二,当然你也可以呼叫语音助手来切歌,但这种体验似乎有点“多此一举”。而在音效风格方面有:轻柔古典、清澈人声、现场环绕以及震撼低音,用户可以根据自己的喜欢进行选择的,此前我测试歌曲时针对不同的歌曲也进行了相关的选择,效果是有所提升的,就是有时候在切换风格时会出现“吱吱吱”的杂音,希望官方可以进行改进。



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续航与充电

众所周知,蓝牙耳机的充电是一件非常烦人的事情,毕竟天天给手机充电就已经够烦的了,如果蓝牙耳机的续航不好的话,这种体验与解缠绕在一起的有线耳机有什么区别。Air Plus在这方面的表现绝对值得友商学习,不仅充电接口采用Type C,还支持快充,可以实现充电15分钟,可用2.5小时的效果,而其电池仓可以实现给耳机不急35小时的成绩,耳机单词续航可以实现10小时的续航,简单讲,一天听5小时,它都可以连续用一个星期。



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总结:Jeet Air Plus的音质表现绝对是这个价位极具竞争力的一款TWS耳机,优秀的续航和舒适的快充体验足以让用户扔掉繁琐的有线耳机,综合它的高颜值与品质感使它在TWS耳机中有一种鹤立鸡群的感觉,目前活动价格仅售399元(原价449),堪称买耳机交朋友,如果近期有需要购买蓝牙耳机的朋友,这款耳机是个不错的选择。


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