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合适的还是得自己亲测,行车记录仪原来还真不好选

南竹君 11-11 16:22 + 关注


购买理由

行车记录仪真的好多好多,简直泛滥了,我也是挑花了眼镜,之前买了个前后双录的M320,但夜间拍照不好,现在就重新买了个拍照更好的K600,毕竟开车安全是最重要的。

合适的还是得自己亲测,行车记录仪原来还真不好选


外观展示

当今,很多车主都会给自己爱车装配上行车记录仪,对交通事故责任判定、防碰瓷起到非常重要的作用。近日,360推出了全新的行车记录仪K600,它采用无屏设计,使得体积小巧,不会遮挡视野,还内置GPS电子狗功能,功能十分强大。下面我们就开箱体验一下吧。

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外包装采用经典耐看的牛皮纸盒。正面中心印着“360记录仪K600”,简洁大气,一目了然。

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包装盒背面是产品信息、厂家地址、官方二维码和条码等信息。

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打开包装盒,里面有360记录仪K600主体、车载电源适配器、Micro-USB电源线、用户使用手册和走线安装工具等,其中Micro-USB电源线的长度很长,实测布线绰绰有余。

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车载电源适配器型号为JP717,输入:DC12-24V,输出:DC 5V 1.5A。

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电源线采用的是L型的Micro-USB电源线,更有利于隐藏线材及节省空间,这点细节好评。

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360记录仪K600采用塑料材质,手感细腻,做工扎实。其采用的无屏设计,迷你小巧,设计简洁大方,不会遮挡驾驶视野,如果需要查看画面内容,仅需通过手机APP“360行车助手”连接即可,非常方便。360记录仪K600采用了可旋转结构设计,机身可360°自由旋转,调整到最适合的视角,也可以拍车内乘客。

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360记录仪K600其中一侧是Micro-USB接口。

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360记录仪K600采用3M胶的粘贴方式,可直接粘贴在汽车前挡风玻璃上,也可以先在挡风玻璃上贴上随机附赠的静电贴,然后在粘贴上行车记录仪。

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在参数方面,360记录仪K600搭载OV影像级传感器,拥有140°超广角,分辨率为2560*1600。再加上全新的H.265视频编码方案,具有更高的效率,相比上一代的H.264,压缩率提升30%以上。H.265是ITU-T VCEG 继H.264之后所制定的新的视频编码标准。主要是提高压缩效率、提高鲁棒性和错误恢复能力、减少实时的时延、减少信道获取时间和随机接入时延、降低复杂度。同时配备高透光、高感光灵敏度的镜头模组,让画面的清晰度和宽容度都有了显著的提高。(PS:K600默认录制画质是1080P,如果要1600P则需手动设置调整)

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除此之外,360记录仪K600内置GPS电子狗功能,这对于一款那么小巧的行车记录仪而言非常难得。相比起传统的行车记录仪需要外置存储卡,360记录仪K600 机身内置了32G大小的eMMC 闪存,官方数据显示,相比普通外置存储卡,顺序写入速度提升了10倍,且具有更长的寿命,并且可擦写5500+次,约10倍提升。同时为用户节省了购买存储卡的费用。

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(GIF)

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K600采用联咏NT96675旗舰处理芯片,支持夜视增强算法,内置独立ISP图像处理器,性能强劲,处理速度更快。另外,K600搭载的OV传感器拥有2μm的超大像素,相比目前市面上主流手机的1.4μm,单像素面积越大,图像传感器的进光量就越多,夜间成像画质就越好,夜晚拍摄也能清晰明亮。从上面实拍夜景图可以看出,画面的噪点和纯净度都控制得很好,白平衡准确,宽容度高,没有出现明显过曝欠曝的情况,细节保留清晰到位,路上的指示牌上的文字及车辆车牌清晰可见。

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除了常规的功能外,360记录仪K600还拥有紧急录制功能。其内置重力感应器,当感应到紧急刹车或发生碰撞时,立即保存紧急视频,该视频单独保护、循环录制不会覆盖,可以很好的保存事故突发时的视频证据。

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作为新一代行车记录仪,360记录仪K600还配备了智能语音操控功能,可以通过语音指令实现录音、拍照等操作,让用户在开车时不会分心,安全实用。

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使用感受

除了开车时的守护,K600在停车方面也设计了许多让人更安心的功能。当打开缩时录影模式后,搭配360机身专用降压线,记录仪在停车监控时将采用1秒1帧的录制方式,每30分钟则可保存一段1分钟的视频,不仅保证了录制内容的完整性,还大大节省了内存空间,避免因内存占满而无法保存录像的情况。在震动感应监控模式下,当检测到车体震动,记录仪将自动开启录像功能,精准记录有用的信息,同时也不会造成车辆电瓶亏电的问题。


总结

经过几天的使用,360记录仪K600给我的使用体验非常好,以下是优点及改进建议。

优点:1. 摄像头硬件素质高,1600P分辨率,2μm超大像素,画质优秀
2. 体积小巧,不遮挡视线
3. 内置GPS电子狗功能,实用性高
4. 内置32G的eMMC 闪存,读写速度更快更稳定,无需自行购买储存卡
5. 拥有停车监控、智能语音操控、紧急录制等实用功能

改进建议:
1. “360手机助手”APP在连接K600时稳定性较差,可能是版本问题
2. 初次调整K600视角时需要用较大力气


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全部评论 (6)
JohnChu
0
11-16 19:22
JohnChu: 看到这个记录仪就恼火,前段时间从这里看到联合途虎反e卡的活动买了个带降压线包安装的,结果去安装,安装人员直接从点烟器破线接上去的,店里不管,就只管重新拆开接到保险盒,联系途虎,途虎退了100就打发了,新车买不久,接个记录仪都能破线也无语。最后站内信告诉我不符合反e卡条件,联系客服,至今也没回信。 1
白夜黑眼: 记录仪本身如何?途虎服务真的让人无语,跟4s一样,反正弄的不好就给你重弄,然后再犯一个低级错误,反正那帮干活的就是打工心态,想让他们有责任心是不可能的,这算是强国普遍现象 2

记录仪本身还行,就是这个事与途虎解决问题的态度很让人不爽。

白夜黑眼
0
11-16 14:01

这款记录仪的镜头外圈真的装饰品,弄那么大让你以为很高级,其实真正镜头就是中间那么点

白夜黑眼
0
11-16 14:00
JohnChu: 看到这个记录仪就恼火,前段时间从这里看到联合途虎反e卡的活动买了个带降压线包安装的,结果去安装,安装人员直接从点烟器破线接上去的,店里不管,就只管重新拆开接到保险盒,联系途虎,途虎退了100就打发了,新车买不久,接个记录仪都能破线也无语。最后站内信告诉我不符合反e卡条件,联系客服,至今也没回信。 1

记录仪本身如何?途虎服务真的让人无语,跟4s一样,反正弄的不好就给你重弄,然后再犯一个低级错误,反正那帮干活的就是打工心态,想让他们有责任心是不可能的,这算是强国普遍现象

JohnChu
0
11-13 14:16

看到这个记录仪就恼火,前段时间从这里看到联合途虎反e卡的活动买了个带降压线包安装的,结果去安装,安装人员直接从点烟器破线接上去的,店里不管,就只管重新拆开接到保险盒,联系途虎,途虎退了100就打发了,新车买不久,接个记录仪都能破线也无语。最后站内信告诉我不符合反e卡条件,联系客服,至今也没回信。

十年九梦
0
11-13 13:50

和g600 哪个好点?真的不好选

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