日本纪伊御朱印之旅 篇三：新宫周边 熊野速玉/那智大社/丹鹤城遗址

【前言】

千年以来，熊野神秘的山区一直被认为是“神明居住的圣地”。平安时代早期，熊野的精神信仰上从皇室家族、贵族，到武士，然后普及到平民百姓。越来越多参拜者前来，络绎不绝地在古道上排成长列，被形容为“蚁群的熊野参拜”。

书接上回，经历前一日列车大幅延误的教训之后，本人在高野山匆匆忙忙逛完奥之院，一刻都不敢停歇就坐上了游览熊野三山最方便城市新宫的列车。由于纪伊半岛大部分是山区，人口又不密集，因此铁路资源极其匮乏，和歌山市以南地区仅有一条环半岛的JR纪势本线。想要从高野山站前往新宫站，需要绕回到本次旅程的起点和歌山站。

日本纪伊御朱印之旅 篇二：高野山 风水最好之地遇见至善之人【前言】看到上篇文章中值友们催更的评论很是感动，利用周末的间隙开始动笔，本篇文章主要讲述第二日高野山行程的相关干货及所见所闻。和歌山县地区被称之为全日本风水最好的地方，其精华就在于高野山。弘法大师开创距今已有1200年历史的真言密宗总寺院金刚峰寺坐落于此，以金刚峰寺为中心周围星星点点地分布着120多kiday612| 赞21 评论24 收藏73查看详情

关于南海电铁和JR和歌山线的换乘细节，上篇文章有详细介绍就不再赘述（点击查看JR和歌山线 和 南海电铁高野山线时刻表）。回到和歌山站走到4/5站台换乘JR纪势本线，直达新宫的特急大约每1小时30分钟一辆，可以采取步步为营的方式，算好时间乘坐御坊、纪伊田边、白浜方向的普通车坐到终点再转车（点击查看JR纪势本线时刻表），推荐坐在车厢右侧，顺道欣赏纪伊海岸线的风光。

【溪谷瀞峡の最寄り駅】

纪伊田边换车时，车上空空如也，这也是班次间隔1小时30分钟的主要原因吧。尽管从高野山出发还是中午，但到达新宫站，天已经全黑，全程共用了6个多小时。

新宫站是JR西日本公司在和歌山地区的最远端车站，官网的路线图中甚至都没有体现。同时也是JR东海公司的起点，可前往龟山、名古屋方向。

站内设施看上去略显老旧，规模甚至都不如国内八九十年代的二线城市车站，但相比JR纪势本线末端那些无人站，算是大站。

接近完美的车站印章也许是颠簸了6个多小时后的最大奖赏，特别有那种跑完了马拉松全程后获得奖牌的仪式感。上面写着“溪谷瀞峡の最寄り駅”，意思是离瀞峡最近的车站，地铁上看了一眼距离20公里以上......

本想着利用晚上的时间拍拍熊野速玉大社等在市区内的景点夜景，没成想都没开灯。休息一夜之后，寄存好行李再次前往新宫站，准备游览熊野那智大社。新宫站门口矗立着一尊雕像和纪念碑，纪念新宫至纪伊胜浦铁路开通100周年，即便是这么偏远地区，铁路发展还挺早。

【一日逛完熊野三山的可行性】

熊野三山是熊野本宫大社、熊野速玉大社和熊野那智大社的总称。熊野三山有"日本信仰原点"之称，因为这三个神社是遍布全日本的三千余间熊野神社的本源地，熊野三山透过相互分灵祭祀各自的主祭神来建立连带关系。

使用周游券免费乘坐当地的熊野交通到达熊野三山共计有10条路线（点击查看熊野交通运营图）。需要重点关注的是“那智山线”全程25分钟，由纪伊胜浦站经由那智站前往熊野那智大社；以及“川丈线”全程1小时以上，由新宫站前往熊野那智大社。

那智山线班次较多（点击查看时刻表），往返均间隔30分钟左右，灵活性较高不用过多做研究，记住6:45出发首班车和17:40返回末班车的两个时间点即可。

川丈线班次少（点击查看时刻表），直达本宫大社前的车1小时以上才一辆，返回时可坐的班次从11:15开始，末班16:10就收车。计划上午游览的话7:10、8:40出发，11:15返回的方案具备可行性。下午更没得选了，12:15出发、14:20返回，14:25出发、16:10返回，留给游览的时间仅有1小时。

最终结论是，如果晚上前往白滨、伊势等较近城市，1天完全可以同时游遍熊野三山。

建议的行程安排：
1. 熊野本宫大社：上午8:40先前往新宫站，坐熊野交通川丈线到达熊野本宫大社，90分钟的时间足够宽裕，中午11:15返回。
2. 熊野那智大社：返回新宫站后，直接坐JR纪势本线至纪伊胜浦站，车站门口等待那智山线公交，坐至终点站那智山站。游览完熊野那智大社、青岸渡寺，步行下山至三重塔、那智瀑布，在那智瀑布附近的那智の滝前站坐那智山线公交，中途在那智站下车，乘坐JR纪势本线即可返回新宫站。
3. 熊野速玉大社：直接从新宫站步行即到，时间要是有富裕再逛逛新宫站附近的徐福公园

【熊野那智大社】

本人下一个目的地是奈良，中午就要坐特急前往，仅有上午的时间游览熊野附近的景点，所以经过权衡舍弃熊野本宫大社，只去熊野那智和速玉大社。天刚刚亮就来到站台，等待前往纪伊胜浦的列车。

昨日坐车时天色已晚，没能拍到海滩景色，在列车行进过程中顺带手补上。

纪伊胜浦站下车后不要忘了盖个车站印章，只有这一次机会，回程时就要在那智站上了。章上所刻“熊野信仰胜地所在之站”，中间就是那智山的地标建筑——三重塔。

纪伊胜浦站对面可以看到熊野交通的站台，出示JR Pass周游券即可免费乘坐31号公交车到达那智山站。早上8:25的车上人很少，这样到达后能够不被打扰的拍到更纯粹的景物。

建议出发前包里带点吃的，山上的店家开门很晚。到达那智山站后，沿路往回走，看到“参道入口”的标志左转，即是熊野那智大社和青岸渡寺的上山入口。

参道大约需要步行15分钟，阶梯稍微有些陡峭，对不经常运动的人来说是一种挑战，行至一半有凉亭可以稍事歇息。

走到参道尽头为三岔路口，左边通向熊野那智大社、右边是青岸渡寺，俗称神佛的分岔路。也不用犹豫走哪边，因为两者在山上是相邻的，推荐先走熊野那智大社那边。

由三岔路左转数百米，就能找到熊野那智大社的大鸟居，依然有很长的阶梯要走，本人在这里歇了好久并吃了两个饭团，才下定决心继续前行。

熊野那智大社被评为一生中不能不去的日本名胜第五位，以崇尚那智瀑布为原始信仰起源的神社，位于那智山的半山腰，主祭神是夫须美大神。“夫须美”在日语里有“创造和发展”的意思，同时也有“结”的意思，因此以前称之为“结宫”。

从参拜殿前的广场环视四周，仿佛看到那智参拜曼茶罗图中所描绘的空中都市。

此时神职人员正在大殿内上早课，传说熊野那智大社全部神职人员都是橘梗会所的会员，橘梗会所是早期由阴阳师组建的，会所会员分为33级。1到13级别大部分为信众或者有神论者，14到33级别数百年里都未知。

早课完毕，身穿白色上衣、红色长裙的巫女，依次出来开始打扫院内卫生。衣着颜色与建筑的红白配色几乎相同，也与殿外的翠绿群山遥相呼应。

熊野地区的吉祥物是八咫乌，有三只脚的巨大乌鸦。这只神道信仰中的神鸟，象征着神圣自然力量的指引和干预。民间传说中，日本的第一代天皇神武天皇在熊野古道上迷路时，八咫乌曾现身为天皇带路。八咫乌被供奉在院内的御县彦社，门口还有一尊铜像。

大殿右侧有一棵树龄约850年参天樟树，树干已经空洞化，听说只要手持写着自己心愿的护摩木，穿过空洞的樟树底部，就能实现心愿。

再往前行，出了大门是青岸渡寺的区域，因花山天皇曾于988年出巡亲临此地，而被视为西国三十三所的第一号札所。相传，殿中祭祀的如意轮观世音像是在仁德天皇时代，从印度飘洋过海而来的裸行上人，在那智瀑布的瀑潭中找到后安置的。

祭祀如意轮观世音的本堂，是在1590年由丰臣秀吉下令重新修建的，因此本堂的建筑式样保留了浓厚鲜明的桃山时代风格。

青岸渡寺一旁的角落高台上坐落着大黑天堂，大黑天神是日本重要的护法神，专治疾病之医神与财富之神。

再往前行的小巧建筑为纳骨堂，貌似是存放已故人的尸骨，具体是仅仅寺中僧侣还是对外开放就不知道了。

纳骨堂右侧有一段通往山下的小路，能够看到青岸渡寺的一些附属建筑，最远端则是这一地区的“明信片”景点——三重塔。

朱红色的三重塔，与远处的那智瀑布相得益彰，使其成为熊野地区的必看景点。本人也是因为此番景象，决定前往熊野那智大社而放弃熊野本宫大社。

【那智瀑布与飞泷神社】

顺着三重塔旁的山间小路继续下山，四周尽是百年古杉，杉树高耸入云，构成一道隧道。行至尽头过马路，来到同为世界遗产的那智瀑布与熊野那智大社别宫飞泷神社的入口。马路对面即是熊野交通那智の滝前站，返回时在这里等车。

进了鸟居继续下山，发现一枚很具中国特色的宣传牌：免费送现拍小照片一张，同时也出售大照片，大照片买不买没关系喜欢再买，这是个非常好的纪念噢。

很不凑巧飞泷神社的主体建筑外围都在修缮，只有御受付处完好。修缮中的参入口内可以盖到景点印章和车站印章，神社里会有车站章，本人也觉得很神奇，就当隐藏彩蛋了。

那智瀑布号称日本第一瀑布，落差133m、宽幅13m、瀑潭深度10m。熊野那智大社的别宫——飞泷神社是近距离观瀑的最佳位置。水是那智山信仰的根源，瀑布之水作为延命长寿之水，吸引众多的瀑布修行者和参拜者前来。

【徐福公园】

乘坐熊野交通原路返回中途在那智站下车，主要是想多收集一枚车站印章。没成想此站竟然是个无人站——没有一个工作人员的车站。自然也就不会有车站印章，旁边的旅游信息中心里，只能盖到景点印章。

那么没有工作人员的车站，如何做到确认购票呢？纯靠诚信？

其实对于普通乘客而言，日本普通列车没有班次的概念，更像是地铁——来车就上。只不过列车停靠站无人站时，摇身一变成了公交模式，仅开启最前端车门，司机出来站在刷卡投币机旁监督上下车。

从新宫站出来，斜对面的中式牌楼建筑是纪念秦朝方士徐福的公园。1994年8月12日，和歌山县政府为了推动观光，以“徐福像”为中心，重新整理徐福墓碑周边并建造牌坊之后，取为“徐福公园”对外开放。

据《日本国史略》提到：“孝灵天皇七十二年，徐福率童男女三千人，赍三坟五典来聘。福求药不得，遂留而不归。”是说徐福带童男童女来日本修好，贡上三坟五典而寻求仙药，然而不得仙药，只等定居下来。在《富士文书》中则提道徐福来到日本，协助当地农民耕种，带来一些新的技术。

徐福公园内种植有许多巨大的樟树以及樟科植物乌药，园内一角有雕著“秦徐福之墓”的墓碑。

目前日本总计近50个地方都有关于徐福的故事，这些地方可能有神宫、坟墓、石碑，或者只剩传说。不过徐福是否有到日本仍是个谜。

【新宫城迹】

出了徐福公园向西北方向行走，远远的看见一个大土坡为新宫城迹。过去是源为义的女儿，丹鹤公主所居住的地方，所以也被称为丹鹤城。

新宫城是由纪州藩主浅野长晟的重臣浅野忠吉于庆长5年建造的城堡，元和元年因一国一城令而废城，元和4年又再次重建。之后德川赖宣作为纪州藩主入国，水野重仲成为城主，作为水野的居城直至明治维新。

从工法坚固的石垣遗迹能推测当时国力的强大，新宫城被毁坏之后并未重建，只剩下残垣断壁。本以为城墙之上的唯一建筑是角楼，上去之后是个厕所。

从本丸的北侧可眺望熊野川跟熊野大桥美景，因此被选为“和歌山县日出夕阳百选”之一，也是春天是赏樱花的胜地。

【熊野速玉大社】

熊野速玉大社在熊野三山中是唯一一座在城市中的神社，也是历史上所记载神明最先降临之处。从新宫城迹出来顺着大路往西北方向走到头就到，离新宫站也不远，步行20分钟即可。

最外侧为下马桥，通常此桥是架设在河流两岸，但因此地并无水系，就铺设碎石子当作河流。

其后是极为显眼的朱红色鸟居，底部前后共有四根控柱，上方神额上书四个大字“熊野权现”。所谓的熊野权现，指的熊野三山所祭祀的十二个神明，并称为熊野十二权现。

参道右侧较大建筑是神宝馆，展示了室町时代流传到熊野速玉大社的泥金画手箱和绘扇等1200件神宝。

在步道左侧有棵拥有千年树龄的巨大古树，称之为“御神木 梛”。这棵御神木由平清盛的儿子平重盛为祈求国家平安所种，也被视为熊野权现的象征。相传过去参拜熊野山的路途艰辛，若能带着其叶子和野牛王符就能旅途平安。

再往前走就来到神门，通常从门梁上所挂的注连绳粗细就可以知道神社的地位高低。做为熊野三山之一，注连绳是本人所见最粗的。

进了神门就是熊野速玉大社的供奉区，拜殿同样挂有粗壮的注连绳，内部的结宫和速玉宫，分别供奉主祭神夫须美大神和速玉大神。传说在奈良朝末期，速玉大神作为众生之苦、治愈疾病的药师如来拯救了过去的世界，而王妃夫须美大神是给予现世利益的千手观音菩萨。

结宫和速玉宫右侧的一排宫殿，分别是：证诚殿、若宫、神仓宫、禅儿宫、圣宫、儿宫、子守宫、一万宫、十万宫、劝请宫、飞行宫以及米持宫。

【后记】

仅仅用了一个上午就逛完了熊野三山中的熊野速玉/那智大社，和新宫城迹、徐福公园，未免有些走马观花。但考虑到下一站又将是需要数小时路程才能到达的奈良，只得怀着些许遗憾离开。

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