车载产品 篇二：后悔买车买低配，小米70迈行车助手内置ADAS辅助，小爱同学加持

前言

先来看这样一张动态图，这是小睡前不久在高速公路上实拍的一幕，如果当时两个车真的碰到一起，以当时的车速，自己也很难躲避。所以说开车除了自己小心驾驶，也要及时注意周围的路况。当初在选车的时候为了节省开支，选了低配版本，现在才知道有并线辅助、ADAS驾驶辅助这些功能的重要性。不过还好有补救措施，一个70迈智能行车助手就能全部搞定了。

70迈是小米生态链企业之一，主要研发车载智能设备等相关产品。今天跟大家分享的是70迈行车助手（小米米家定制款），那么它究竟是一款什么的产品呢？它是集成了语音导航、娱乐媒体、调频发射、蓝牙电话、行车记录、ADAS智能驾驶辅助等多功能于一体的车载产品，可以让爱车丰富很多实用功能，接下来就跟大家分享一下使用体验吧。

外观及细节

简单的看一下开箱，包装里面包括70迈行车助手主机一台、一个撬棒、2米左右的电源线、车载充电插头、SIM卡、3M胶贴和使用说明手册。需要说明的是这款行车助手分为标准款和套装款，套装款里面还包括前置高清摄像头、后置摄像头，实现行车记录和倒车影像功能。

外观上看，70迈智能行车助手和70迈的智能后视镜比较相似，不过行车助手是直接放在中控台上面使用的，不需要安装。相比智能后视镜和原车自带的导航来说，行车助手不需要抬头或者低头确认导航地图，能够一定程度上保证行车安全。在中控台上面也不会干扰驾车视线，相比那些摆饰品来说整车显得更有科技感。

70迈智能行车助手采用了6.86英寸，1280*480分辨率的显示屏，屏幕左边边缘有光线传感器，可以根据环境光线自动调节屏幕亮度。处理器为MT8865专用车载芯片，采用4G全网通+双频WiFi的联网方式。

机器顶部有一个屏幕电源开关按键，中央是SIM卡槽以及TF存储卡槽。先来说SIM卡，行车助手支持全网通4G网络，随机附送的是联通卡，使用前需要实名认证激活；前两个月每月赠送500MB流量，以后随用随买。另外设备还支持2.4G/5G双频Wi-Fi，如果手机流量用不完的话，也可以连接手机的WiFi热点。TF存储卡和我们平时行车记录仪使用的一样（支持16-64G，Class10以上）。

机身背面下方依次有视频输入接口（接后置摄像头）、AUX音频接口、电源接口、扩展设备接口（接前置摄像头），接口两侧分布的小孔是散热孔。

行车助手的底部预留了两块3M胶贴，直接粘在汽车中控台上面就可以了。关于走线这里也不多说了，沿着挡风玻璃下方和A/B柱的内饰埋线即可，美中不足的是行车助手的电源线稍微短了一些，如果能长半米或一米的话，走线会更完美一些。

功能及体验

安装完成之后汽车打火，70迈智能行车助手也会启动，跳过开始的一些设定、指导界面，可以看到屏幕上集成了所有的触控功能，包括时间、音乐、行车记录、相册、使用设定等等；屏幕下拉会出现快捷设置界面，调节亮度、声音、开启网络等，有点类似手机系统的下拉菜单。接下来实际看一下70迈智能行车助手的表现。

1、导航：定制版高德地图

70迈智能行车助手支持GPS/GLONASS/北斗三种模式，产品内置了定制版的高德地图，大数据云电子狗，可以及时播报测速、违章拍照、路况信息等内容。小睡实际测试了一下，将车上的车载导航和70迈行车助手导航同时打开，行车助手的播报内容要更加详细一些，显示屏上面也会实时的显示路况、并线、路口地图放大等提示，能够更全面的辅助驾驶。

2、车载娱乐，告别手机听歌时代

70迈智能行车助手内置了酷我音乐、喜马拉雅、考拉FM和乐听头条视听内容，拥有了超过1000万首高品质音乐和海量在线音频资源，包括新闻、有声图书、相声、脱口秀等等的二十多个热门分类，可以满足不同司机的车载娱乐需求。想听什么直接用语音助手点播就可以了，另外行车助手可以通过调频发射的方式连接车载音响，享受原车的音质效果。

3、蓝牙电话，语音拨打接听

开车手持打电话不仅会被扣分，还会危险驾驶；70迈智能行车助手通过蓝牙连接手机后，能够同步手机里面的通讯录，之后就可以语音说名字拨打电话，或者是语音接听电话、拒接电话，不需要手动去操作手机了。以前小睡车载的语音助手打个电话说出人名经常会匹配不到，70迈行车助手对人名的识别匹配比较准确。

4、前后双摄，行车记录倒车影像都有了

70迈智能行车助手搭配前置摄像头可以实现行车记录功能，摄像头200万像素，支持拍摄1080p全高清的视频，照片分辨率为1920x1080P；并且采用了大广角设计，可以收纳多个车道的视野信息画面。摄像头的安装很简单，直接通过3M胶+静电贴粘到挡风玻璃上面即可。

通过实际体验来看，摄像头拍照和录制视频的表现都非常不错，不论是白天还是夜间都能够清晰拍摄。相比于不带屏幕的行车记录仪来说，行车助手查看照片、视频文件要更加方便。

相比较前置摄像头来说，70迈高清倒车影像摄像头（后置摄像头）的安装和接线就要麻烦一些，摄像头通过螺丝要固定到后车厢尾部，并且需要将两根电源线连接到倒车灯上面，还要通过穿管、布线，将视频信号线连接到行车助手上。

后置摄像头配备了高像素、大图像传感器，分辨率为720P，可以看到实际的影像效果。对于那些没有倒车影像的车友来说，安装一个能够更安全的倒车入库、侧方位停车等。

美中不足的是行车助手搭配后置摄像头只能实现倒车影像功能，不具备实时录制功能，因此对于小睡来说原本就有倒车影像，这个后置显得有些鸡肋了。对比看一下，画面的清晰程度还是70迈行车助手的要高一些。

5、内置小爱同学，一句话的事儿

行车助手上搭载了语音助手功能，也就是我们熟悉的“小爱同学”。在行车时，只需要说出“小爱同学，XXXX”，70迈智能行车助手就可以根据指令执行相应的操作。无论是拍照、导航、问路况、打电话、播报天气、查周边等等，都是一句话的事儿。并且设备配置了双麦克风，能够更好的消除车内的环境噪声，提高语音唤醒成功率和识别准确率。

6、米家APP联动，路上提前打开空调

行车助手接入了米家智能APP，可以实现米家设备的智能互联以及车内设备互联等。这个功能也比较实用，比如说在下班路上可以通过行车助手语音开启家里面的空调、热水器，到家的时候就可以直接洗澡冲凉了。如果具有70迈胎压监测仪、70迈空气净化器等车内智能产品，也可以实现车内的互联。

7、ADAS辅助驾驶，豪车才有的黑科技

关于ADAS智能驾驶辅助驾驶，其实主要体现在三点，前车碰撞提醒：与前车距离过近时触发提醒；车道偏离提醒：高速行驶中偏离车道时触发提醒；前车起步提醒：停车时前车起步触发提醒。这三个功能对于日常开车来说都很好用，能够一定程度上提高驾车的安全系数。

ADAS可以在记录画面一键开启，体验了一段时间，感觉开车过程中还是有很有帮助的；等红灯玩手机不用担心被催了、高速上偏离车道有提示了、最好用的还是前车碰撞提醒，会根据车速有预警时间提醒。

8、停车监控

通过行车助手和前置摄像头还可以实现停车监控的功能，如果车辆发生碰撞时，70迈会自动开启视频录制，并且将录制的视频推送到手机APP，方便及时查看。不过这个功能需要搭配专用的停车监控线才能使用。

在手机APP上面可以查看车辆的位置信息、行驶记录、路径规划以及流量套餐等内容。

总结

总的来说，通过一段时间的体验，对于70迈智能行车助手这款产品整体上还是比较满意的，尤其是语音操控方面和ADAS行车辅助，对开车的安全性有了很大提高。另外还具有行车记录和倒车影像功能，画面的清晰度也算不错。觉得不满意的地方就是后置摄像头不支持录像功能。对于这款车载产品，你有什么样的看法呢？欢迎在下方留言讨论。

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