短途买菜真方便-雅迪 新国标 TDT1167Z 线下购买简评
前言
楼主本有辆小破电动车,其实只要不刮风下雨,家庭方圆几公里范围内短途出行买菜我还是更愿意骑车出行,因为方便,自由,不用考虑找车位,一般也不会被堵车,出行效率其实更高。
那辆小破电动骑了几年觉得该换了,而且电动车新国标已经实施,老车被淘汰也是早晚的事,不如买辆新的。
就在线下选购了一辆雅迪 新国标 TDT1167Z。
价格倒也不贵,不到一千五,如今骑了已经几个月,略有感想,分享一下。
综合简评
我是支持加强对电动车管理的,不守规矩乱骑乱停乱闯红灯的电动车确实已经成为很多地方的交通顽疾,给正常的交通出行造成了很大的麻烦,还会经常引发各种交通事故。
新国标下的新电动车自然是加强管理的重要组成部分。根据百度结果,所谓新国标,一般指整车重量低于55kg,最高时速低于25km/h,电机功率低于400w,蓄电池标称电压≤48v,并要有脚踏骑行功能与超速提示音。
我对此研究不多,就不深入展开讨论各项指标了。反正目前几个比较有名的电动车品牌专卖店里,卖得电动车基本都是符合新国标的。并会提供电动自行车合格证。
有几款颜色,选了个鲜艳活泼点的配色,顺眼就行。后面座椅带靠背,小孩或成人坐上可以靠上,但建议不要用电动车载人,不安全。
此车长宽高1550*610*1020。整车质量55kg。最高时速25km。
蓄电池为铅酸蓄电池,容量12Ah。
标称续航里程40km,实际上也就不到30吧,每周两次买菜一次来回6km,再加上别的出行,每周一充的频率。
轮胎挺厚实,减震效果还凑活,比没有强点。
只有一种支立方式。
根据新国标规定,还带有脚蹬子,实际上真心没啥用,就是应付新国标的产物,蹬起来特别费劲有时候还硌腿,真心希望能拆了去。
带电子锁,可报警,未接触电子锁则骑不动。
车把操控区显示较简单,大体显示一个电量而已。
把手带硅胶圈,握持还算舒适。
车筐较大,放七八样菜没啥问题。
充电口在后座椅下方。前后座椅都挺厚的,不硌腚。
别看个头小,还是挺能装东西的。
骑行感受总结
这款新国标电动车的骑行感受,再加上跟以前老款非国标电动车对比,有如下感受。
1,速度。确实比老款电动车慢很多,劲儿也小很多,但觉得心里更踏实了,以前我的老款电动车最高时速都能达到50km,撒开丫跑在车流密集的城市跑还是挺吓人的。我属于很遵守交通规则的,但不遵守交规的骑,对自己和别人就都是交通隐患。
2,续航,前面说了,标称40km,实际能跑30km就不错了。纯粹生活用的话一周一充频率还能接受。
3,缺点,新国标下必须装的脚蹬子真心鸡肋,雅迪太应付,哪怕真装个能用的也行,没电时还能蹬一下。这种纯应付的差评。
整体感觉还行,算是一款适合家用的小电动车。
朱逸群
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