速战速决!点评天猫人气和销量最好的23款记录仪
大家好鸭,我是佛系老司机!
之前连续发了几篇如何购买记录仪的知识贴(文末有链接),比较“干”,有些车友难消化。所以这篇我直接用手淘搜索“行车记录仪”五个字,然后截屏“综合”和”销量“排名TOP15的商品,给大家一一做点评,并且把它们的核心参数和功能亮点列表展示,帮你在618前快速方便地锁定目标。
需要特别说明的是,我是在天猫618预热活动开启前搜索并截图的,那时的综合排序逻辑和你在618期间看到的肯定不一样,618期间平台的搜索逻辑,多少会偏向大促期间的KPI,甚至我截图当天,排名的结果也不太一样,大家不要太纠结具体的排名,我只是想通过这个方法来选品,排名并非目的。另外,我标识了TOP15里的”广告“——AD,不算排名,但也会点评。
这次盘点肯定还不够全面,如果你有其他看中的机型,想让我或大家点评一下,可以留言写清品牌和自己的需求。我会根据大家反馈的情况,争取在618前再写一篇“补充”贴。欢迎各位车主关注我,以便及时看到。
汇总表格
如果你清楚自己的需求,可以看完这张表,通过“目录”功能快速跳转到对应产品的点评。但仍然建议从头看到尾,因为我会在一些点评中会穿插相关的记录仪知识点。
△由于同品牌机型比较多,为了方便大家阅读,我还是按品牌首字母顺序重新排序,综合/销量排名并不是主要的。
下面开始挨个点评……
360 G300
G300的造型是亮点,很多人买记录仪和买车是一样的原则——看外观!除了颜值高,G300还搭载了索尼大法的IMX335,这款图像传感器之前我测试过,夜视效果还可以,但没有索尼主打夜视的IMX291那么牛。从技术角度讲,夜视突出的记录仪,必然会导致白天清晰度不如非夜视的记录仪,二者很难兼顾。除此之外,G300的小身板里还有GPS电子狗(可关闭),非常适合新手。值得一提的是,360产品的电子狗数据都可以比较方便的进行升级。
对大部分人来说,1080P日常使用足够清晰了,自带的小屏幕虽然很可能看不清车牌号,但比无屏的记录仪更容易观察工作状态,而且功能简单实用。但G300是360中唯一缺少”缩时录影“功能的型号。另外,受制于像素限制,追求更高清晰度的车友可以看看下面这款。
360 G600
G600属于360的旗舰机型,所以分辨率上来到了1600P,在我之前的测试中,它的各方面效果都不错且均衡,主流的功能也都有了。从主镜头的参数上来看,更多镜片、更大的光圈会比G300在清晰度和夜视上均有提升。对清晰度有更高要求,且需要大尺寸屏幕进行机内回放的车主可以重点考虑。
另外提示一点,360的记录仪,想要实现缩时录影,必须购买360的专用降压线,且只能用于停车监控状态,行驶中是无法开启缩时录影功能的,大多数记录仪也都是这个逻辑,因为行驶中缩时录影可能导致漏掉重要证据。
G600我做过深度对比评测:
360 K600
作为2019年的新品,K600对标的是盯盯拍mini3Pro,因此也具备了口红造型、翻转自拍、语音抓拍、内置存储芯片这些特点。K600比mini3Pro多了电子狗,对于新手司机更加友好。分辨率方面,也达到了1600P,但没有mini3Pro 1080P 60fps的高速录像。不过话说回来,60fps也会导致机身发热量更大,因此建议大家尽量还是用1080P 30fps,尤其是长时间驾驶时。H.265视频编码可以在保证画质不变的情况下,减少视频文件的大小,提高下载速度。
很可惜的是,K600在镜头材质方面有些妥协,多少让我有些担心(只是担心)长期暴晒后,树脂材质的镜片会不会因高温而轻微变形。但无论是玻璃还是树脂,都建议大家尽可能地避免记录仪被暴晒,紫外线和高温不光对镜片有损伤,对内部电子元件也有较大的影响,这样可以延长使用寿命。
K600和mini3Pro的对比,可以参考我这篇深度横评:
360 M301
M301已经霸占天猫记录仪销量第一名很久了,一个原因是便宜,另一个原因是整体口碑不错。M301抓住了大部分用户的痛点——你想要的功能我都有,但都只是“够用”,所以可以把成本控制得很低。但同时,因为不追求性能,所以发热量小,再加上车镜记录仪体积本身就大,天生散热效果好,所以整体稳定性好。当然,后摄像头480P分辨率确实太低了,这可能是它唯一的缺点,但“有比没有好”,出现事故时还是能派上用场的,更何况后摄像头还是免费赠送的。
360 M320
M320是360的首款流媒体后视镜,综合和销量排名双高,但它核心主打的其实还是录像的清晰度,尤其是后摄像头可以做到1080P,又是10寸全面屏,特别适合倒车影像使用。而流媒体后视功能,经过我的实测,还是存在较大的延时,因此建议只在雨雪等后方视野不好的天气使用,因为就算有延时,也比你看不清、看不见后方视野好太多。所以,推荐给追求视频回放清晰度的车友,以及只是想在恶劣天气提高行驶安全的车主。如果想全天候都使用流媒体,下面的盯盯拍E5更合适。
M320我做过对比测试:
70迈1S
70迈的产品定位都非常准,1S就是一款典型的入门级夜视记录仪。SONY IMX307是大名鼎鼎的IMX 291的精简版,二者效果我都做过实测,差距不大,而且307确实明显好于其他非夜视传感器。但IMX307最高像素只有200万,所以分辨率只能做到1080P,而非夜视的传感器可以实现1600P的高分辨率,白天的清晰度更加。因此,S1更适合披星戴月开车的“加班族”,特别是小区路灯昏暗的环境。语音抓拍在这个价位算是小惊喜,方便保存沿途美景。
丁威特 E10
E10的商品详情页上写着:CCTV报道、单反级镜头、无光夜视,可是具体是啥方案、详细参数却没有公开,让我很难点评。这里提示大家,如果镜头真的能达到170°的可视角度,畸变一定非常大了,而且画面边缘也不太可能清晰(如果又广又清晰,这价位不得亏死)。大家不要盲目只看单个参数,一定要综合考虑。其实作为记录仪,120°~140°是畸变、清晰度、可视角度三者比较平衡的区间。
盯盯拍E5
E5确实是一款不错的流媒体后视镜,但也确实不是一款清晰的记录仪。不是1440P吗?还不清晰?注意我在参数前加了个前/后“预览”。“预览”是指你能在屏幕上看到的“实时预览”画面,而不是存储到TF卡里的“视频画面”,这和所有数码影像类产品都一样。E5为了优先保障流媒体的性能,所以将前后视频存储的分辨率都降低为320P(568*320),所以回放视频时清晰度会较差。这一点和360 M320刚好相反,却和车规级的凯迪拉克流媒体后视镜很像。相比凯迪拉克流媒体,E5的安装简单了许多。
所以如果你想全天候都使用流媒体功能,那么E5在这个价位上很合适,TVI虽然不是延时最低的,但也比M320的延时少一些。如果你追求更低的延时,可以考虑本文最后提到的PAPAGO Q15或者做好大拆后备箱的准备,装个凯迪拉克流媒体。
盯盯拍mini
作为盯盯拍的基础款,小巧便宜是最大的亮点,和70迈S1非常相似,主打夜视,只是在镜头的镜片数量上稍微有点吃亏,其实效果上差距一般不易察觉。不过盯盯拍的APP做得要比70迈好很多,对于无屏幕的记录仪来说,用户会十分依赖APP的便利性和功能性。
盯盯拍mini3Pro
作为综合排名第一,销量第七的产品来说,颜值和功能都不错。1080P 60fps的实际效果是有的,但真的不建议长时间开启这个档位,这可能也是有些用户反映mini3Pro容易发热的原因之一。当然,身材小巧的记录仪,本身散热就不如个头大的机型。如果您就是喜欢隐藏式的外观,那么就必须接受它的劣势。不得不说,mini3Pro在镜头畸变控制方面做得很不错,特别适合女生在车内玩翻转自拍(行驶时请注意行车安全),非常方便的蓝牙遥控器也是mini3Pro用户最喜欢的功能之一。
K600和mini3Pro的对比,可以参考我这篇深度横评:
飞利浦CVR1550
飞利浦CVR1550相对来说是一款中规中矩的流媒体后视镜,但型号比较乱,相比之下,推荐购买9.35寸大屏款,当倒车影像还是不错的。镜头方面,又见树脂镜头,担心其耐用度。另外,可视角度170°可能会导致清晰度和畸变过大的影响。值得一提的是,这款机型支持最大256G存储卡,这是目前我所知的支持容量最高的记录仪了,存储卡容量越高,重复写入次数就越少,卡的寿命就越长。
海康威视B1
海康威视在监控界可以说是大佬,公安部供应商,也做存储设备,按理说应该很擅长做行车记录仪,但是其产品似乎并没有什么特别之处。这款B1是他家的入门基本款,功能十分简单,好在6玻璃镜头比较耐用,但优惠空间还可以更大。
海康威视的销量不大,但综合排名较高,说明其产品口碑不差,但是定价偏高。
海康威视F6/F6S
很早以前我用过他家和这款非常相似的记录仪(记不起型号了),海康威视很早便推出了ADAS功能,应该积累了不少图像算法方面的经验。但受限于硬件,各家的ADAS目前仍然很难做到精准,不过本来ADAS就是辅助功能,安全还是靠驾驶员。F6是最低配,最高配F6S带有一个很小的触控屏,建议还是考虑最高配,其他款没有屏幕,造型又不是隐藏式,不如买隐藏式来得彻底。镜头光圈较大,但没有公开图像传感器类型。H.265是最新的视频编码技术,好处是节省存储空间,但如果您是用老手机,那么很可能出现兼容性问题,导致无法播放,需要提前下载专门的视频播放器APP。
惠普 F730
接下来的惠普这两款"双高"上榜产品我都评测过,F730X使用了一颗国产的传感器,夜视效果竟然和PAPAGO N291不分上下!而且它的屏幕也比较大,也支持后摄像头,只是不要真的把它当成流媒体后视镜用,它的后摄像头清晰度只能作为取证和倒车影像来使用,清晰度一般。另外,F730X有实用的功能,功能菜单设计得比较好看。F730的其他型号,由于缺少了夜视的优势,整机优势也就比较一般了。
对比评测文章:
惠普F960x
F960X是去年的新款,虽然造型没有什么特别的,但是在同价位中,除了丰富实用的功能外,竟然使用了一块3英寸的LCD屏幕——几乎和手机屏幕一样,画面细腻,可视角度大。再加上,它是我目前见过的,本机回放操控体验最好的机型,所以如果你就是喜欢在本机回放视频,不想装手机APP回放,那么它确实非常合适,当然它也支持APP下载视频。
非常遗憾的是,它并没有可拆卸底座,所以你只能坐在车里仰头抬手地观看和操作回放,而且也不支持后摄像头,导致这么好的屏幕,却无法实现倒车影像。另外,它白天的画质色彩非常漂亮,有点像手机拍出来的效果,但弱光环境显得力不从心。
评测文章:
捷渡 D880
D880从参数来看,和飞利浦的CVR1550非常像,中规中矩,价格低廉,所以拿到了销量第二的成绩。同样因为参数的缺失,我无法给出更多建议。它的配置、套餐比较多,推荐买高配,因为一般低配都是拿来拉低价格吸引流量的。购买的时候一定要看仔细、问清楚,不然很容易买错。真不知道商家买个东西为什么要搞这么复杂,后面还有一些产品也是一样的混乱,为了避免“因为我理解错”而误导大家,所以就不做详细点评了。
但这里提示一下大家,如果要买“智能”车镜,一定要看的参数是CPU和内存,和买手机电脑一样,否则长时间运行会出现发热过大和卡顿死机等情况。对于产品详情页中没有公布这两个核心信息的产品,慎重选择。
凌度HS880
凌渡这款虽然买了搜索广告位,但其实销量也非常大。凌渡家的产品也是非常非常多,长相又都差不多,好在详情页上写得还算详细,我拿出考试的劲头仔细阅读还是能理解的。智能版的后摄像头清晰度达到1080P,但由于没有公开后摄像头的传输技术,估计会有一定的延时,应该不能作为全天候流媒体使用。
智能版赠送的2G物联网卡是个好东西,但不能用于手机,否则会锁卡,锁卡后要找卖卡的经销商(也就是凌度的客服解锁)。不过2年后物联网卡的费用会较高,建议使用优惠幅度大的手机流量卡。
凌度 BL360
看到BL360,再对比上面的HS880就明白了,把参数配置写清楚的,一般都是配置比较好的。BL360的传感器也用了主打夜视功能的SONY IMX307。从商家的宣传视频对比来看,其画质确实也好于HS880。而且也是用了较新的H.265视频编码,说明主控方案比较新。从参数来看,这款专车专用记录仪各方面都不错。不过专车专用记录仪在换车后可能无法继续使用,打算近期换车的车主请注意。另外170°的可视角度带来了画面较大的畸变,画面四周边缘的清晰度会有所下降。
凌度 HS990B
HS990主打的是无光夜视,商家公开挑战:如果有夜视效果比它好的,支持砸烂退货。这样接地气的宣传我也是服了。不过从商家公示的实拍视频来看,夜视效果确实不错,但由于商家同样没用公开方案(未公开不代表不好,比如惠普F730X)我也只能主观判断。另外,这款产品不是全面屏,缺点是美观度差一些,画面尺寸略小,但也有优点:画面显示更加完整,信息量更大。
掌逸 HZ004
这个产品能做到销量第十,也是真不容易。价格实在是太便宜,便宜到我有点不敢点评了,哈哈。
Mio 796
作为记录仪的老大哥,台企Mio的产品品控有口皆碑,各种检测做得非常到位,如果您就是想要买个踏实,那么这种拿得出“真实的”检测报告的产品是首选。当然,也不是说没有检测的质量就差,因为国内目前没有对记录仪行业施行强制检测要求,厂家自己看着办,所以大部分商家就自己厂子里做一下检测,省去第三方检测的高昂费用。正是因此,Mio的价格要比其他记录仪高不少,也因为检测的繁琐,它的模具造型不会有太大变化,无法追求颜值。这可能也是导致Mio“好口碑低销量”的原因。
说回产品,796是老款790的升级,增加了远焦模式和60fps高帧速,优化了790清晰度,或者说是锐度不够的问题。但如果你不是追求极致清晰,那么便宜得多的790更适合。毕竟除了以上两点,796没有其他本质上的升级。比如,依旧沿用了790的AiT高性能CPU和SONY IMX326高像素传感器,色彩还原非常到位,确实是一台“可以拍风景”的记录仪。另外,Mio有专用的配件,质量没的说,但就是太贵。比如独立CPU的后摄像头,很贵但却性能出众,总之预算充足的话,买Mio还是比较靠谱的。
感兴趣还可以看看我这两篇对比文章:
PAPAGO n291二代
n291老款一直是夜视记录仪的标杆,但其缺点也非常明显,比如外观过时,屏幕渣。二代模具大变,在屏幕、镜头方面有较大提升,依然是夜视记录仪的标杆级产品。但很可惜的是,新款依旧不支持后摄像头。购买时需要注意,只有WiFi版才能通过手机APP下载视频。另外,它采用了超级电容代替了内置电池,好处是可以打消你对高温下锂电容易故障的顾虑,但相比有电池的机型,超级电容更容易出现频繁开关机和时间设置容易失效等问题,因此建议通过降压线方式来取电。
具体可参考n291一代的深度横评:
PAPAGO Q15
前面提到过几款流媒体后视镜,Q15应该是本文中的做得最到位的流媒体后视镜,它支持LVDS超低延时的同轴传输技术,简版Q15S也支持了AHD高清传输(延时上比LVDS稍差),此外还搭载了安霸A13处理器和SONY传感器,9.66触控全面屏也是非常有诚意。和盯盯拍E5等其他优先流媒体功能的产品一样,Q15的录像清晰度也有较大程度的缩水,主摄只达到了480P,作为取证来说,将将够用,甚至可能会拍不太清楚前车的车牌号。如果您既想要全天候超低延时流媒体,又想要高清晰录像,唯一的方法就是再买一台普通的记录仪,各司其职才能相安无事。
还有一点需要提醒,对于流媒体后视镜来说,屏幕的亮度是否足够高很重要,尤其是晴天,如果屏幕亮度不够,很容易导致看不清屏幕,反而带来了驾驶安全风险,这时一定要关闭屏幕,用回光学反光镜。很多产品我没有实际用过,所以大家还是要通过网友晒单和评价,来确定产品亮度究竟如何。
补充机型
去年双11我还点评了14款新上市的记录仪,有些已经包含在上面,有些没有,所以可以作为补充。
总结
做这张表,我陆续花了三天时间,整理数据很麻烦,萌新车主们可能更是头疼。我虽然懂一些门道,但也不敢说自己的点评非常客观公正,所以如有错误,欢迎指出。
希望通过以上的解读和点评,能够对你购买记录仪有所帮助。如果想更深入地了解记录仪的一些知识,欢迎看我近期写的一些长文:
如果还有疑问,老规矩,我会争取做到有问必答。但为了效率高一些,请大家尽量把问题描述清楚、需求尽量提详细,我才能给到更好的解答。
我是「佛系老司机」,原汽车行业从业者。对用车、摄影、家居数码感兴趣的朋友,欢迎关注我哦!
最后还望大家点个赞、收个藏、打个赏、加关注~ 原创不易~这是对我最大的鼓励!
灰不拉秋
校验提示文案
andy2
校验提示文案
墨默
校验提示文案
紫月炫天
校验提示文案
音声相和
校验提示文案
海边一朵乌云
校验提示文案
值友4052022444
校验提示文案
滴滴哒咚咚哒
校验提示文案
晓之光
校验提示文案
kornblume
校验提示文案
我不是LZH
校验提示文案
laiyi01
校验提示文案
CHUNKIT
校验提示文案
chilap
校验提示文案
最爱乖宝宝
校验提示文案
伊瑟拉Ysera
校验提示文案
alwaysyang
校验提示文案
冰冰骨
校验提示文案
左岸和洁
校验提示文案
超级楼主
校验提示文案
freddie21
校验提示文案
他咋麻了捏
校验提示文案
oneday01
校验提示文案
黑咖啡的味道
校验提示文案
风间舞乐
校验提示文案
传说中的的高大胖
校验提示文案
青山绿水就是金山银山
校验提示文案
一碌废木头
另外这个记录仪是不是只能插点烟器,可以接到保险盒吗。
谢谢,啥也不懂,只想买个行车记录仪。
校验提示文案
值友2698090336
校验提示文案
tiantdi_li
校验提示文案
tiantdi_li
校验提示文案
能省会花黑曼巴
校验提示文案
WEEven
校验提示文案
千鸟回天
校验提示文案
值友8134720648
校验提示文案
值友8134720648
校验提示文案
erlie
校验提示文案
暮云住持
校验提示文案
特雷比西亚
校验提示文案
不完全驾驭
校验提示文案