罗永浩怒怼宜家迷宫般卖场设计 比亚迪概念车模型发布

6月26日消息，日前，罗永浩在微博上diss宜家，他表示“宜家是一个伟大的企业，但它迷宫般的卖场路线引导设计（为了让顾客尽可能在里面走最长的路线以完成更多交易）只能用无耻和下三滥来形容。”

罗永浩透露，自己领着84岁的老太太挑完东西，想用最短路线离开，服务员甚至拒绝帮忙。要不是同去的朋友找到捷径，还不知道要在里面绕多久。这样的迷宫万一着了火，后果不堪设想。

罗永浩坦言，自己创业的这些年，搬过很多次写字楼，每次装修的时候，消防审查是极难极难通过的。“以我的经验，很难相信宜家迷宫般的卖场，是走了正常手续以后，拿到了消防批文的。”

有网友评论称：“要不咱们像当年怒斗西门子一样把买的宜家家具砸了”。对此罗永浩回复称：“怎么可能？西门子是流氓公司，宜家整体上很好。”

罗永浩认为，企业大了之后，最讨厌的就是帮闲的“内行”消费者，他们和这些企业自以为是的员工一样假定消费者应该研究并熟悉他们的门道。比如，“老罗你不懂，你仔细看的话，很多捷径宜家都做了标识，虽然不显眼，下回你仔细找找就找到了”，“其实星巴克有小杯，只是没摆，你跟服务员要，他就从下面拿给你了”...

值得一提的是，老罗还将上述微博置顶，并呼吁网友转发给 @宜家家居IKEA 看看能不能帮助宜家进步，帮助顾客改善体验和减少风险。

值得一提是，锤子科技CEO罗永浩开通推特账户，同时晒出了在博物馆的照片。罗永浩推特表示，年轻的时候为了国家和人民没顾上，这次出差有半天空闲，终于了却了一个心愿。

罗永浩微博透露，锤子科技即将拓展海外业务，遂提前开通了推特账户。值得注意的是，罗永浩在推特上吐槽：这么多年过去了，Twitter从产品的角度还是那么难用，无论是网页版还是手机版，互联网最讨厌的属性就是赢家通吃，一个烂产品成功了，一个时代也就只能这样了。

此前罗永浩就对外确认锤子科技还会继续做手机，但是需要一些时间。关于新机的细节罗永浩暂时未透露，值得期待。

非常有趣的是，有网友在微博下留言：“准备收购苹果了”？罗永浩回复：还需要一点时间。

在锤子手机尚未发布之前，罗永浩谈到了“收购苹果”。罗永浩表示，把锤子科技做好了，将来收购不可避免的走向衰落的苹果并复兴它是我余生义不容辞的责任。而且我也意识到，只有这样才能让库克（苹果公司CEO）明白，谁才是从精神和方法论上都真正继承了乔布斯衣钵的唯一传人。

此外，罗永浩在与罗振宇的《长谈》中这样评价苹果公司：从创新角度来讲，我觉得苹果公司基本上没有什么进步，是非常让人失望的。我们过去对于这个产品的信任，是基于每次它发布新的都会给我们带来惊喜，从这个角度来看的话，苹果这几年是原地踏步甚至是退步的。

博主@极客村长晒出了Supreme施华洛世奇水晶BOGO短袖T恤的价格：达到了7249元。

锤子科技CEO罗永浩点评：智商税。这个世界的真相之一是，绝大多数的奢侈品，不是卖给了富裕阶层（不包括暴发户，但暴发户产量有限），而是卖给了中产阶级，还是偏傻的中产阶级。不过这无可厚非，“双方自愿的交易，总是有利于双方的”。我想开了这个之后，我妈高高兴兴地买没用的骗子保健品我也不管了，只要该保健品无害就好。

不仅如此，根据爆料人士Onleaks曝光的信息，新一代iPhone将采用类似Mate 20 Pro上的“浴霸”设计。

对于这种设计，锤子科技CEO罗永浩直言不讳：现在市面上的大多数手机都比苹果好看，虽然这不重要。有博主表示，近几年iPhone发布前都会被网友骂丑出翔，但是卖的还是很火，这是为啥？

罗永浩回复，计算平台这类科技产品的成败，时机至关重要。工业设计甚至用户体验都没有那么重要。乔布斯输了PC战争，然后几十年如一日骂微软没品、东西丑，结果超级易用且像艺术品一样美好的苹果电脑份额也只有PC的一个零头。多数用惯了iOS的人，即使觉得现在的苹果丑，也会因为怕平台转换的麻烦继续使用。

此前罗永浩在与罗振宇的《长谈》中这样评价苹果公司：从创新角度来讲，我觉得苹果公司基本上没有什么进步，是非常让人失望的。我们过去对于这个产品的信任，是基于每次它发布新的都会给我们带来惊喜，从这个角度来看的话，苹果这几年是原地踏步甚至是退步的。

有网友发现斯坦福大学官方网站上的一张合影中发现了锤子手机，是一台白色坚果R1。锤子科技CEO罗永浩给予点赞，称斯坦福大学是个好学校。

该机发布于2018年5月15日，是锤子科技迄今为止发布的最强旗舰。它最大的亮点之一是内置了TNT大屏幕操作系统。罗永浩称其为“革命性产品”，重新定义下一个十年的个人电脑。

官方介绍，TNT通过改变底层交互逻辑，运用“全局手势+语音组合输入”的交互方式。这一逻辑重新定义了人机交互路径，同时提升了智能体验以及降低了用户操控的体验压力。将人们最重要的几个核心生产力工具重制，通过连接坚果 R1实现小屏到大屏操作演变，使办公、通讯、搜索、输入等场景的效率得到极大提升，成为2018年最具革命性的“大屏效率神器“。

它支持全局语音指令和全局语音输入，即在全局操作过程中，用户只需点击倒水滴型按钮，即可通过语音进行输入及发出语音指令，这种“直觉交互”带来更高效操作体验。

比亚迪e-SEED GT概念车

比亚迪e-SEED GT概念车

在今年的上海车展上，比亚迪e-SEED GT概念车（硬顶）正式首发；而在近日的比亚迪新设计中心落成仪式上，比亚迪e-SEED GT SPYDER概念车的大比例设计模型再次出现在人们视线中，尽管此次曝光的敞篷版车型并非实车，不过时尚的造型配合敞篷结构设计，看起来非常精致、前卫。

此外，关于比亚迪e-SEED GT以及e-SEED GT SPYDER目前暂无量产计划，比亚迪表示新车目前正在调研阶段，未来量产计划不详。

相比硬顶版，新车C柱后端的整流罩设计相对复杂，后翼子板上方有明显凸起，主要起到防滚效果；同时新车取消了硬顶版车型的鸥翼门造型，由于模型车门不可开启，所以不知道后续在实车上会不会采用剪刀门、蝴蝶门等比较炫酷的开门方式。

新车采用了贯穿式的前大灯，扁平的车头和前舱盖延伸下来的线条打造了一个极富动感的前脸，配合大尺寸的纯黑轮毂和红色卡钳，气场十足。

内饰方面，设计模型显示新车采用了十分简洁的内饰设计，其在中控部分设置了四块屏幕，其中三块矩形液晶屏整齐的排列在中控上方，而下方屏幕则与挡把区域相连并融为一体，搭配非常规造型的方向盘显得较有科技感。

从两排四座的布局来看，发动机很可能还是放在前舱内，但是新车尾部车顶还有中置跑车专属“百叶窗”，另外轴距近3米，所以就很好奇发动机到底会被安置在哪里。

尺寸方面，比亚迪e-SEED GT硬顶的长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm；动力方面，此前有消息称比亚迪e-SEED GT概念车将搭载一套插电式混动系统，由2.0T发动机与多个驱动电机组成，其百公里加速时间或为2.9秒，而敞篷版车型也将采用相同的动力配备。