新车速递:第五代现代途胜全球首发新车设计是亮点 明年国产上市
9月15日,第五代现代途胜正式亮相,并将于9月26日的北京车展国内首发。据官方表示,新车将在全球统一命名,且分为长轴版和短轴版。前者将在中国、美国以及韩国本土市场销售。另外,新车预计将于2021年在国内上市。
外观方面,新车的设计采用了全新的家族化设计语言。整体风格延续了Vision T概念车的设计,并以现代汽车“Sensuous Sportiness”设计语言作为核心,显得相当前卫、华丽。前格栅设计采用了宝石般的造型,搭配极具辨识度的日间行车灯,视觉效果相当具有冲击力。
侧面,新车的腰线设计位于门把手上方,整体也以线条组成较大的形面,看着有些立体感。大尺寸的轮圈也有不错的视觉效果,而轮眉则是采用了与车身同色的设计。另外,未来将引进国内的长轴距版车型尺寸为4630*1865*1665mm,轴距为2755mm。
车尾方面,整体非常饱满精致。贯穿式的尾灯是目前比较流行的设计元素,搭配獠牙般的造型,在夜间点亮的效果会很不错。由于较高的腰线设计在车尾连接,所以在车尾处营造了不错的悬浮效果。
内饰方面,新车给我们带来了焕然一新的感觉。全新的设计与车外线条相呼应,有一种飞机座舱的视觉效果。另外,新车在配置方面的表现应该也会相当不错。比如全液晶仪表盘+10.25英寸开放式无边框组合仪表。
中控部分则是尽量减少了物理按键,以触控为主要交互方式。而下方的挡把位置我们可以看到,新车采用了触摸式操作,加上四辐式方向盘,未来感很到位。
新车在内饰氛围灯方面,也是花了不少心思,可以提供64种颜色以及10种亮度。而在娱乐性方面,无线Android Auto、Apple CarPlay智能互联系统、数字钥匙等,与车内强调科技感的氛围非常搭。
动力方面,第五代途胜在全球范围内提供了12种动力总成,其中6种汽油动力,4种柴油动力,1款油电混动以及1款插电混动。预计明年在进入国内的车型将无缘柴油动力车型。传动系统方面,将会提供6AT和7DCT变速箱。
作为换代车型,第五代途胜在外观和内饰的设计方面,有着更高的颜值,同时也更有未来感。从其自身实力上来说,无疑得到了一次升华。那么对它感兴趣的朋友,可以在本月底的北京车展上,持续关注小小值的报道。