新人下载app,立即提现现金 您的好友 送你现金 去提现

老司机秘籍No.102:小白也能DIY,超详细行车记录仪安装方法,不只是省150元安装费

佛系老司机 01-07 20:00 关注

创作立场声明:由于车型众多,我的经验有限,文中定然会有不足或错误,欢迎高人补充、指正!本文仅供交流和参考!

值友常说,张大妈社区卧虎藏龙、大神辈出。#老司机秘籍#栏目,是汽车小小值特别打造的汽车大神知识及经验分享栏目,旨在打造什么值得买社区汽车文章里的“绝对值得看”,每周四晚20点的精品文章,准时与你见面!欢迎订阅→#老司机秘籍#

大家好鸭,我是佛系老司机。

我评测的记录仪或车载电子产品有很多,这次跟大家仔细聊聊它们该如何“取电”,如何DIY“走线”。线下门店给你的安装方案未必是最合适你的,甚至可能存在隐患。另外,还有一些细节问题你需要知道,这对车辆和记录仪的日常使用非常重要。

相信本文对你会有很大参考价值——均来自我的实战经验。

以前我都是这样取电的,露线多,不美观,占用点烟器。以前我都是这样取电的,露线多,不美观,占用点烟器。

本文5000多字,知识点巨多,欢迎收藏后阅读。

接下来我就根据整体安装的先后顺序来说。

第一步:明确降压线类型和取电方案

降压线是为了将汽车电瓶的12V电压,降为记录仪可用的5V电压(某些记录仪支持12V电压)。降压线一般同时带有“低压保护功能”:一旦电瓶的电压过低,就会自动切断供电,以免电瓶亏电无法启动发动机。

降压线的电压输出和低压保护降压线的电压输出和低压保护

市面上主要有两种不同类型的降压线,都是通过车内保险盒的电源取电(一般位于仪表台下方)。

两接头(双线/双芯)

双接头降压线双接头降压线

这种线有三种取电方案:

1、接“常通电VCC”电源(简称:常电):无论行车还是熄火或断电锁车,始终给记录仪供电。有些记录仪可以通过震动传感器来判断是否停车,比如10分钟没动静,就停止录像,切换到低功率的停车监控模式。这种判断停车状态的方法最简单,但并不是很准确。比如你遇到了堵车,10分钟没动窝,结果记录仪自己进入停车监控模式了,这就可能会漏掉事故证据。后面讲的“三接头”降压线更准确。 需要注意的是,通过“常电”取电还是会有电瓶亏电的风险,因为受到气温等因素的影响,即使带有“低压保护功能”的降压线,也有可能出现“意外情况”,所以长时间停车(比如连续3天以上)建议拔掉记录仪上的电源插头。

常电设备:无论钥匙是否拧到ACC位置“通电”或启动发动机,始终都会通电的设备电源,如:大灯照明、启动系统、ECU行车电脑等。建议连接相对次要的设备电源,如阅读灯。

2、接“ACC”电源:熄火后记录仪会随ACC设备一起关机,效果等同于使用点烟器取电,只不过更美观(不露线)、不占用点烟器。当然,也就无法使用记录仪的停车监控功能。

ACC设备:是指车辆的辅助电器设备,并非ACC自适应巡航。这类设备只在钥匙拧到ACC位置(“一键启动”按第一次是开启ACC)或启动发动机后才会供电,如:空调、玻璃升降、雨刷、音响、点烟器等。值得一提的是,某些车型的某个ACC是带有延时关闭的,比如大众的玻璃升降器是在关闭ACC6分钟后才断电,正好起到延时进入停车监控的作用。另外,个别车型的点烟器并非ACC,而是常电,自己可以试出来。

3、接“点火类”电源:只有在发动机启动后才通电的设备。

点火类设备:一般是ECU行车电脑相关的系统,如:ECU,ABS、ESP等车辆行驶时才用得上的设备。

后两者的区别在于:“ACC”是通电后记录仪会马上开机,但在发动机点火瞬间又会断电(汽车在点火时需要大量电流,因此强制断开ACC设备几秒),这就可能会造成“使用超级电容”的记录仪,或者“电池没电”的记录仪,出现反复开关机的情况。而“点火类”是在发动机启动后才开机,所以不会出现反复开关机的情况。

个人建议新买的记录仪优先使用“ACC”电源,因为“点火类”是关键设备,尽量不要再接电。而使用超级电容或电池损耗较大的老记录仪,如果出现启动时反复开关机,可以考虑换到“点火类”或“常电类”电源取电,毕竟反复开关机对记录仪的整体寿命可能也有影响。

三接头(三线/三芯)

三接头降压线三接头降压线

这种降压线解决了两接头无法精准判断停车的问题。它除了正极线和负极线外,还多了一根连接ACC的信号线,用来监测车辆的实际停车状态:ACC电源通电就录像,断电就进入停车监控或缩时录影模式。

如果你并不想使用停车监控功能(例如停车环境比较安全或停车时间特别长),也可以将黄色的正极线接在ACC电源上,而粉色ACC信号线啥也不接,这样熄火后就立马断电了(相当于“两接头”,下文实例中我就是这么干的)。

降压线小结

不想用停车监控功能,就通过ACC或点火类电源取电。想要停车监控,就通过常电取电,同时还要看你的记录仪自身是通过“震动传感器”判断停车状态(两接头和三接头的降压线都能用),还是通过“ACC”判断停车状态(仅三接头的降压线能用)。

很多主流大牌(如360)的记录仪都要求必须购买“官方降压线”,甚至“官方缩时录影监控线”,才能实现停车监控或缩时录影功能。这样做一方面是为了避免用户买错线,另外也是为了避免用户买到劣质降压线——出了问题很难说清楚。所以,从省心和售后保障的角度来说,还是推荐购买官方套餐中的降压线。如果您是老记录仪想改线,千万别贪便宜,一定要买品质过硬的第三方降压线。

360的普通双接头降压线和缩时录影专用降压线,具体还分USB插头的方向,不同机型对应不同的降压线,具体请咨询卖家。360的普通双接头降压线和缩时录影专用降压线,具体还分USB插头的方向,不同机型对应不同的降压线,具体请咨询卖家。


第二步:保险盒取电/接线(难点)

接下来不要着急走线,我们先把降压线接上电,实测一下效果。

打开保险盒后你可能会懵,有种“拆弹”的感觉?!别慌,你手里的降压线插头上已经给出了保险丝的安培数,如果没有数字,那就看插头的颜色——汽车保险丝的颜色和安培数是有国际标准的,红对红,绿对绿,不会错的。当然,插头大小也要匹配才行。

插片式保险丝颜色的国际标准:2A=灰色、3A=紫色、4A=粉色、5A=桔黄色、7.5A=咖啡色、10A=红色、15A=蓝色、20A=黄色、25A=透明无色、30A=绿色和40A=深桔色。根据颜色的不同,可以很清楚的区分不同安培数的大小。插片式保险丝大小的型号:中号(标准)/小号/迷你,为常见型号。

我打算把这两个降压线同时接到保险盒里,一个是MINIEYE AI防碰仪的官方降压线:两接头(5A橙色中号),接常电,实现停车监控。值得一提的是,MINIEYE的降压线提供了三种常见尺寸的可更换插头,非常方便!另一个是任我游的官方降压线,我打算给盯盯拍E5流媒体后视镜用:三接头(15A蓝色小号),正极接ACC,ACC信号线不接,不用停车监控。

识别保险丝的安培数和大小型号识别保险丝的安培数和大小型号

接下来对照保险盒的“图解”,确定哪些是ACC,哪些是常电。说得简单,非专业人士很难看得出来!没事,我们可以在熄火且断电的情况下,插上试一下(注意安培数或颜色、插头尺寸要一致),如果记录仪立马开机,就说明这个电源是常电,否则就是ACC或点火类电源。如果拧钥匙通电(不点火),记录仪立马开机,那只能是ACC。

如何确定取电方案:除了自己测试,汽车论坛里经常会有车友分享某个车型的具体取电方案,或者你也可以咨询4S店的“售后顾问”,他们应该知道哪个最适合。

致炫保险盒图解(图片来自网络)和蔚领保险盒图解致炫保险盒图解(图片来自网络)和蔚领保险盒图解

降压线的负极插头都是固定在搭铁的螺丝上,通过车体与电瓶负极连接(电瓶的负极是直接连接到车体钢板上的,所以车体就是负极)。

负极(GND)线搭铁负极(GND)线搭铁

我这次的最终接线方案(方案不是唯一的,根据实际情况以后也许会调整)我这次的最终接线方案(方案不是唯一的,根据实际情况以后也许会调整)

拔保险丝的神器(图片来自网络)拔保险丝的神器(图片来自网络)

一般在保险盒盖板上都会有个拔出保险丝的小夹子,两头都能用,很方便。徒手拆会很麻烦哦。

取电注意事项

1、强烈建议动手前先给原始状态的保险盒拍照“留念”,以免无法准确还原,我就差点乱了。

2、尽量不要使用影响到车辆行驶和安全的“关键设备”电源,如:燃油泵、雨刮器、发电机、启动机等。建议使用阅读灯、摄像头、音响、座椅加热、门窗、空调等舒适性设备的电源。每个车型不一样,没有统一标准,具体情况具体分析。

3、确保降压线插头与保险丝的安培数相同、插头大小相同,并且位置互不冲突。

4、被替代的原车保险丝,保存好,别丢了。有些降压线的插头上可以插入被替代的原车保险丝,以免丢失,比如上面提到的MINIEYE的插头,就多了一个空位插槽。

取电并测试通过后,先安装固定好记录仪(方法参照记录仪的说明书),然后再开始正式走线了。

第三步:“不拆A柱”隐藏走线方法

明确走线路径

确定了取电方案,接下来我们要根据保险盒的位置来选择走线路径。

一般选取最短路径来走线(下图绿色路径),但如果A柱内有气囊,想降低线束对气囊膨胀的潜在影响,或者想减少A柱异响的可能,或者A柱实在塞不进线,也可以绕开A柱走门框胶条(粉色路径)。技巧都是一样,我就按常见的最短路径来演示。后摄像头走线,后面再说。

电源线常见走线路径电源线常见走线路径

走线顺序

先走A柱还是先走顶棚是个问题,搞错了要返工,很烦人。

这个问题取决于A柱部分的线是埋在门槛密封胶条里,还是挤进A柱饰板内部。前者线会被胶条牢牢卡住,无法灵活调整长短,所以要先走顶棚,先保证顶棚线束长度适中,再走A柱。后者线是活的,方便调整长度,所以先走哪里都ok。最后把多余的线都集中在保险盒处,方便收纳,具体请往下看。

A柱隐藏走线

大多数车型,其实不必拆A柱饰板走线,A柱难拆不说,还容易拆坏内部卡扣,导致安装不回去,或者异响。所以,如果只有一两根线要走,那么只需要将线束塞入车门密封胶条内部即可,如下图:

最简单的胶条缝隙埋线最简单的胶条缝隙埋线

我的线很多,缝隙容不下,所以只能撬开一段饰板,挤进一段线,把三根线都完整穿进A柱内部,达到和拆掉A柱饰板走线同样的效果,如下图:

不拆A柱穿线不拆A柱穿线

注意,如果你的车门密封橡胶条比较好揭开,最好揭开A柱这一段。我的很难揭开,有些碍事,但问题不大。

然后用撬棒将线从A柱外侧走到前挡风玻璃上沿。这里有个撬棒的使用技巧:将线卡在撬棒“叉子”的中间,然后平移走线,很轻松可以完成这段的走线,如下图:

A柱与顶棚衔接处走线A柱与顶棚衔接处走线

以上方法未必适合所有车辆,某些车的A柱饰板很容易拆,比如通过螺丝固定的,直接拆下走线反而更简单。

顶棚隐藏走线

顶棚走线有窍门,先调整好线的长度,然后找到最容易撬开的位置,如下图:蔚领的主驾遮阳板正中位置最容易“下手”,直接用手指一顶,这么粗的线也能顶进去。

顶棚走线方法顶棚走线方法

然后再用撬棒,配合下图手法,把线压入顶棚。切勿用力撬,以免伤到顶棚。

顶棚走线方法顶棚走线方法

另外,线的粗细如果不同,强烈建议先走细线,再走粗线,因为粗线更容易被卡住,动弹不得,细线也就走不过去了。

埋线顺序埋线顺序

根据车型的不同,粗线可能还未埋到位,顶棚就无法再撬开缝隙了,这时可以利用线束自身的硬度,调整剩下的走线形状,看看我的效果:

盯盯拍E5流媒体后视镜的最终走线效果盯盯拍E5流媒体后视镜的最终走线效果

MINIEYE AI碰撞仪的最终走线效果MINIEYE AI碰撞仪的最终走线效果

前挡风下方隐藏走线

MINIEYE AI碰撞仪还有一个显示器和GPS天线也需要走线,所以只能通过前挡风下方的缝隙走线。但是蔚领中控台与A柱饰板之间根本塞不进去线。经过不断努力,我还是发现了一个“漏洞”——在挡风玻璃下方角落里,内饰板、中控面板与玻璃的交接处,留有一定缝隙,形成了一个小洞(你的车未必是这样,可以从保险盒开口处往里看有没有漏光的洞或大一点的缝隙,我就是这样意外发现这个漏洞的)。由于塑料有弹性,所以用些力气还是可以把挺大的插头穿过小洞,然后再找个小树枝或筷子把线头带出来即可,如下图:

前挡风玻璃底部穿线前挡风玻璃底部穿线

GPS天线模块的走线十分简单,只需要将线塞入A柱饰板即可,多余的线可以折叠藏入A柱饰板内或挡风玻璃正下方的槽里(若有)。

GPS天线粘在中控台这个位置,信号比较好。GPS天线粘在中控台这个位置,信号比较好。

后摄像头走线

首先要确定后摄像头的安装位置:如果装在车外,那肯定是要拆尾门饰板和牌照灯了,相对来说比较复杂,最好还是找门店来安装。

后摄像头走线路径(推荐走脚垫的方案)后摄像头走线路径(推荐走脚垫的方案)

如果装车内,就简单多了,只需将线塞进后部顶棚缝隙,然后从侧面绕到后排座椅下方,再走脚垫下方到前排,接着就按前面说的方法继续即可;也可以一路走顶棚,但可能比较难撬开。需要注意的是,在埋后摄拉线前,提前量好线束的长度是否合适(大型MPV车型很可能不够长),并让多余的线藏在保险盒内部。

我将流媒体的后摄像安装在尾门内侧门框上,会裸露一段线,但没有什么影响。我将流媒体的后摄像安装在尾门内侧门框上,会裸露一段线,但没有什么影响。

后摄拉线通过脚垫下方走到前排,再从保险盒下方进入A柱。后摄拉线通过脚垫下方走到前排,再从保险盒下方进入A柱。

关于后摄像头安装位置的利弊分析和过程,请看我这篇文章:

第四步:收尾工作

走线大功告成后,别忘了好好整理一下线束多余的部分,把它们先绑好,然后塞入保险盒的空当处,并尽量不要让它乱动,以免产生异响。

整理收纳多余的线束也很重要整理收纳多余的线束也很重要

如果是很长时间在家停车,我会关闭MINIEYE AI碰撞仪的停车监控功能。它的降压线刚好有个可插拔的设计,所以我把它的插头留在了保险盒外面,方便我手动断电。其实藏进去也行,可以插拔主机上的电源,只是距离有点远,不太方便。

最终效果最终效果

特别注意:很多记录仪的内置电池容量很小,长时间断电电池会没电,从而导致记录仪的时间重置,进而引起视频覆盖逻辑出错,甚至录像故障。如果您平时开车不多,建议购买有GPS自动校时,或电池容量较大的记录仪。否则,久停上车前最好检查一下设备的时间设置。

总结

虽然叫简单走线方法,我边拍照边走线还是弄了一个多小时。主要是因为我的线太多,而且有两根特别粗,很费劲。如果你的线少、线细,那就很轻松了。对绝大多数人来说,最大的难点在于保险盒里选择用哪个电源,所以要在动手前提前做好功课哦。

有人可能会说,买记录仪都“包安装”了,何必自己动手。如果是免费的当然最好(人工费一般150元起),但懂一点取电常识和走线思路,你就可以盯着安装师傅了,万一你遇到个不上心的师傅呢?

阅读延展:关于线束标识

一般降压线上都会标识,告诉你哪根接常电,哪根接负极,哪根接ACC,很直观。但有些记录仪的线束标识比较特别,比如大众和通用4S店赠送的“上海大众原厂记录仪”,它的线束标识出自德语。它也是三接头,其中:KL15那条线可连接ECU行车电脑或ACC保险,来判断是否点火或通电;KL30连接常电,GND是搭铁接负极。

上海大众原厂记录仪线束标识:KL15和KL30上海大众原厂记录仪线束标识:KL15和KL30

KL15和KL30的含义:
KL15表示Zündschloss信号,就是发动机点火信号(对应汽车钥匙的IGN状态),也表示车钥匙扭动,启动汽车的信号。大部分ECU都需要在汽车启动状态时才能工作的,如底盘系统的ECU,ABS、ESP、ABM等等。
有的还会分KL15R(R表示Radio),就是钥匙旋转到收音机工作的地方(对应汽车钥匙的ACC状态),但是车子还没启动,像仪表盘,门窗就是接这个信号。这个信号由Zentrale Elektrik(汽车内的总电箱)供电,经过保险丝引出来接到各个ECU的KL15管脚。
KL30是ECU供电源,提供ECU的工作电压,一般是11V到15V。部分ECU可以在汽车熄火状态下工作(对应汽车钥匙的OFF状态),如车身控制器BCM。


我是「佛系老司机」,原汽车行业从业者。对用车、摄影、家居数码感兴趣的朋友,欢迎关注我哦!

原创不易~还望大家点个赞、收个藏、打个赏、加关注~ 这是对我最大的鼓励!

每周四晚上,汽车小小值联合站内达人,为大家带来中立、客观、有干货的深度汽车攻略文章。(为了让各位值友在双11期间更从容地挑选洗车机,所以本期文章提前到了周二发布,往后的《老司机秘籍》还将在周四晚上与大家见面!)

老司机秘籍No.101:好用不贵 高性价比车载手机支架测评

老司机秘籍No.100:洗车还是自己来吧——5款入门级洗车机测评

老司机秘籍No.99:车辆紧急救援怎么办?一文教你如何呼叫紧急救援和日常保养须知

老司机秘籍No.98:「后摄像头」装“车内”还是“车外”?较真老司机自制“评估表” 实测挺好

老司机秘籍No.97:也许我们每个人都应该有一个无线充电支架?

老司机秘籍No.96:自驾神器冰虎车载冰箱T36深度评测

老司机秘籍No.95:300~700元四款不同价位流媒体后视镜,深度横评

老司机秘籍No.94:技术就是财富!不到500元,小伙再次捡漏翻新小牛M1

老司机秘籍No.93:开了那么多年车,却不知道该如何养?赶紧看看这篇吧!

老司机秘籍No.92:家用洗车机哪家强?洗车液和工具如何选择?锂电洗车机如何实现PA洗?进来看楼主实际演示就明白了

老司机秘籍No.91:2K正厮杀4K来搅局!全面解读6款300元/500元热门新机(含实拍/拆解谍照)

老司机秘籍No.90:手把手教会如何低成本搭建车库无线网络及监控系统

老司机秘籍No.89:可能是2020年“最全面易懂”的行车记录仪“入坑指南”

老司机秘籍No.88:5大类“后装”车载导航类产品优缺点及购买建议

老司机秘籍No.87:摩托车头盔怎么选,新手骑士避坑指南

老司机秘籍No.86:厌恶了原厂蜡烛灯?老司机展示神车高尔夫替换欧司朗LED大灯总成后的惊艳效果

老司机秘籍No.85:流媒体PK记录仪,全面分析优缺点!

老司机秘籍No.84:说说车篇二番外--汽车改色贴膜完全指南

老司机秘籍No.83:不出门就能狂飙?老司机教你如何在家开赛车!

老司机秘籍No.82:深入浅出谈“偷工减料”,汽车车身结构及其安全性科普

老司机秘籍No.81:一尘不染的感觉就是爽!摩托车自助洗车方案

老司机秘籍No.80:开车不喝酒,总结下那些提供酒后代驾的经典信用卡

老司机秘籍No.79:橘生淮北,欧美安全五星评价车为何在中国遇到滑铁卢

老司机秘籍No.78:关于行车记录仪“停车监控”的一些事,让爱车也过个平安年!

老司机秘籍No.77:车机智能不够,手机互联来凑——CarPlay 车载选购指南及装车实录

老司机秘籍No.76:从检查到行车,冬季用车看这一篇就够了

老司机秘籍No.75:记录仪选TF还是eMMC存储?为啥录像总失灵?存储知识+测速实验 让你一文全搞懂

老司机秘籍No.74:错过双11车品促销?双12老司机继续带你买买买

老司机秘籍No.73:一文带你了解如何用千元,拿下八千元的小牛顶配M1

老司机秘籍No.72:DOT3/DOT4/DOT5怎么选:科普汽车刹车油

老司机秘籍No.71:行车记录仪常见故障背后的原因 正确使用可延年益寿

老司机秘籍No.70:就要惯着你们这群懒人,双11哪些车品值得买?老司机帮你选!

老司机秘籍No.69:手把手教你10万公里大保养实操手册

老司机秘籍No.68:曼牌汽车滤清器选购指南

老司机秘籍No.67:14款产品,15项需求点,双11行车记录仪选购指南

老司机秘籍No.66:四轮定位和动平衡傻傻分不清?看完这篇你就懂了!

老司机秘籍No.65:300~800元隐藏式记录仪横评 10项PK深度解析

老司机秘籍No.64:从50到150元,差别在哪里?四款车载充电器深度评测

老司机秘籍No.63:什么值得买汽车老编的7条购车方法论,教你高效选车、购车和避坑

老司机秘籍No.62:永磁电机和交流电机到底是什么鬼?一文看懂电动汽车驱动电机

老司机秘籍No.61:避免西安奔驰女车主遭遇很简单,从选车砍价到验车上牌,万字长文教你买车防坑指南

老司机秘籍No.60:九年汽配从业人员的不正经科普——什么火花塞值得买?

老司机秘籍No.59:选车三步法分享,助你淡季抄底,购车不迷茫

老司机秘籍No.58:底盘异响看这一篇就足够——底盘悬架的分类和常见的异响解决方案

老司机秘籍No.57:火花塞多久换一次?哪种最好?一篇文章了解火花塞,养车不盲目

老司机秘籍No.56:300-600元 5款中高端行车记录仪 10项PK全面横评

老司机秘籍No.55:如何选择一台靠谱的纯电动车?我有3点建议!

老司机秘籍No.54:动力下降油耗增多——不花冤枉钱,这几招最管用

老司机秘籍No.53:史上最全十万公里大保养必做必查项目和避坑指南

老司机秘籍No.52:10-15万元家用轿车选购指南

老司机秘籍No.51:汽车爆料大神告诉你,618途虎养车什么值得囤

老司机秘籍No.50:便宜没好货?对比简测4款国产白菜雨刮与日本进口NWB雨刮

老司机秘籍No.49:买戴森就对了?答案没有那么简单!戴森V7与5款车载吸尘器大横评

老司机秘籍No.48:1篇文章,3个问题,看懂电动汽车电池能量密度和续航的那些事!

老司机秘籍No.47:汽车异常颠簸和底盘异响,8成是这两个部件出了问题!

老司机秘籍No.46:关于纯电动车,这四点科普你一定要看!

老司机秘籍No.45:汽车保险水很深?看完这篇你就知道该怎么买了

老司机秘籍No.44:关于汽车蓄电池基础知识、选购及保养,看着一篇就够了

老司机秘籍No.43:养车很贵?那是你姿势不对!百元养车好物怎么买,看这篇就够了

老司机秘籍No.42:擦挂就补漆,钱包伤不起!教你用50块淘宝货搞定漆面问题

老司机秘籍No.41:自己动手欢乐多—DIY解决车门锁块异常

老司机秘籍No.40:道路千万条,安全第一条!超级奶爸教你选购儿童安全座椅

老司机秘籍No.39:风向变了?2019沃德全球十佳发动机榜单,竟有这么多大排量!

老司机秘籍No.38:这30台车最安全!解读美国IIHS 2019年“TSP+”榜单

老司机秘籍No.37:人人都要带一个的车载充气泵,白菜价的行不行?我测了这几款

老司机秘籍No.36:只需十几元半小时,让你的爱车内饰焕然一新

老司机秘籍No.35:那么多款燃油添加剂,究竟应该怎么选?

老司机秘籍No.34:只看这一篇也许不够,但会有些许帮助—五种常见洗车液小横测

老司机秘籍No.33:吃透这4个O2O养车平台,你的爱车保养或许能少走点弯路

老司机秘籍NO.32:双11值得囤的,不只是燃油添加剂——雪佛龙电商囤货指南

老司机秘籍No.31:怎样为汽车拍大片?尼康NPS签约摄影师的几条分享

老司机秘籍No.30:日系特色车蜡大比拼—三款冷门车蜡简测

老司机秘籍No.29:是肾宝,还是鸡肋?汽油添加剂(燃油宝)的科普和选购攻略

老司机秘籍No.28:养车不贵!学会这项技能,你的“报废”雨刮片还能用半年?!

老司机秘籍No.27:别相信销售的鬼话!如何在短时间里,获得全面而真实的试驾体验?

老司机秘籍No.26:钢琴烤漆划伤怎么办?内饰抛光剂了解一下!

老司机秘籍No.25:漆面凹陷不用愁,只需DIY七步走!手把手教你用几十块的淘宝神器解决问题

老司机秘籍No.24:价格相差6倍,结果大跌眼镜!化学小子&龟牌 三大类养护产品对比评测

老司机秘籍No.23:过路费85折!1s通过高速收费站!超实用的ETC信用卡怎么选?3分钟带你选择和申请!

老司机秘籍No.22:家用洗车机哪家强?动手帝亲测后,推荐这些产品!

老司机秘籍No.21:给爱车换全合成机油,这个细节却常常被忽略!汽车爆料达人教你选购长效机滤!

老司机秘籍No.20:全球购机油猛于虎?资深汽车爆料达人给你一篇选购秘籍!

老司机秘籍No.19:老司机秘籍No.23:机油参数看花眼?从小白到老司机,这篇秘籍一定要看!

老司机秘籍No.18:教你如何在一百多块的卡丁车中,获得最多的乐趣

老司机秘籍No.17:免检≠免审!这样审车,保你省时省事省力一次过!

老司机秘籍No.16:从司机到骑士,增驾、购车、装备...这些干货你都应该知道!

老司机秘籍No.15:打蜡3分钟真能保持9个月?4个月超长评测,只为告诉你5款快速镀膜车蜡真相!

老司机秘籍No.14:贵的就是好?实测4款市售主流“雨敌”,结果出人意料!

老司机秘籍No.13:奶爸汽车研究所 篇八:老司机教你如何成为秋名山车神

老司机秘籍No.12:618必看!市售车载充电器大点兵及购买指南

老司机秘籍No.11:车主必看!加油、洗车、道路救援...这些信用卡囊括车主一切权益!

老司机秘籍No.10:618必看:15款记录仪和智能后视镜大横评

老司机秘籍No.9:想选好轮胎,你只需要清楚这4个简单问题!轮胎选购扫盲贴来了!

老司机秘籍No.8:技多不压身!老司机教你自己动手,二十分钟清洗节气门积碳

老司机秘籍No.7:自助洗车乐趣多,老司机手把手教你清洗自己的爱车

老司机秘籍No.6:追逐风和自由?还是保命要紧!摩托车保护装备看本篇就够了

老司机秘籍No.5:夏天快到了,三步搞定汽车空调异味,了解一下?

老司机秘籍No.4:4S店、修理厂、途虎养车、乐车邦...浅谈爱车保养哪家强!

老司机秘籍No.3:四大类八款白菜车载手机支架横评,总有一款适合你!

老司机秘籍No.2:车载空气净化器到底是不是智商税?三款产品横测数据说话!

老司机秘籍No.1:5个简单问题解读,为你的机油选购扫盲!

展开阅读全文

打开App,享最佳阅读体验
全部评论 (91)
佛系老司机
11
01-07 21:14
手打面: 查资料匹配车型半小时,买配件,询问配件适配半小时,安装不熟练一小时,还不包括安装失败,作为过来人,还是觉得100块的安装费值。 1

有时间就研究,没时间就花钱,都对。

jarodpeach
11
01-07 20:30

建议车企出个标准,直接在后视镜边上放个usb口

手打面
3
01-07 20:26

查资料匹配车型半小时,买配件,询问配件适配半小时,安装不熟练一小时,还不包括安装失败,作为过来人,还是觉得100块的安装费值。

佛系老司机
2
01-07 21:24
jarodpeach: 建议车企出个标准,直接在后视镜边上放个usb口 1

有些新车已经有了,但不一定都是USB,可能还是为了卖自己的配件吧

值友6032247318
1
01-10 08:21

在淘宝买个点烟器母口接保险盒就可以,几块钱。而且不要买降压线。省钱!质量有保障。

清风湖来
1
01-07 23:00

收藏了,万能的张大妈

Joe1999
0
01-25 01:22

后摄像头线走脚垫底下,洗车时清洁脚垫的话不方便吧?而且直接裸露在脚垫下感觉工作环境恶劣啊

佛系老司机
0
01-22 12:04
多米945: 学习学习,很有用处。[口水] 1

爱学习的人,运气都不会差

多米945
0
01-22 12:02

学习学习,很有用处。[口水]

何大B
0
01-21 23:51

研究了半天还是去修车店帮我弄线,就10块[口水]

打开App,查看更多好文和评论
最新行车记录仪优惠
28日8点:DDPAI 盯盯拍 mini3 行车记录仪 单镜头 32G
28日8点:DDPAI 盯盯拍 mini3 行车记录仪 单镜头 32G

京东好评率97%

349元包邮
京东 10:56
0 0
28日0点:HIKVISION 海康威视 F6 智能AI行车记录仪 + 32G卡
28日0点:HIKVISION 海康威视 F6 智能AI行车记录仪 + 32G卡

京东好评率96% 支持智能语音声控

349元包邮
京东 10:13
0 0
28日0点、京东PLUS会员:HIKVISION 海康威视 M1 流媒体行车记录仪
28日0点、京东PLUS会员:HIKVISION 海康威视 M1 流媒体行车记录仪

车载电器热度Top2 比上次发布低16%

1830元包邮(需用券)
京东 00:14
7 86%
PAPAGO 趴趴狗 GS980 行车记录仪 1080P 前后双录
PAPAGO 趴趴狗 GS980 行车记录仪 1080P 前后双录

9.66全屏流媒体

349元包邮(双重优惠)
京东 01-26
0 100%
查看更多
猜你喜欢
查看更多
相关好价
相关商品
查看更多热门商品
社区主页 文章详情
188
2020
91
你已经点过赞了
新浪微博 QQ空间 微信好友 豆瓣
当前为触屏版
热门搜索