一周汽车速报:华为正式进军汽车圈;威马等多家车企发起召回
汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。
华为发布智能汽车解决方案
在此之前,小小值有在《一周汽车速报》中提到,华为将进军汽车领域。如今,它来了!
10月30日,华为在发布新一代Mate系列手机(此前已在欧洲发布,此次为国内首发)的同时,也正式发布了智能汽车解决方案品牌——HI。与此同时,华为智能汽车解决方案BU总裁王军还表示:“华为到底造不造车?华为不造车,帮助车企造好车!华为提供技术优势,车企提供整车优势,HI logo将在车身体现,强强联合,实现全新的合作模式。”
HI是什么?
据了解,HI将提供三大计算平台以及三大操作系统,分别是智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台,AOS(智能驾驶操作系统)、HOS(智能座舱操作系统)和VOS(智能车控操作系统)。说人话就是HI将主要涉及自动驾驶、电动化、智能互联三大领域。
自动驾驶——华为HI的目标是打造中国道路场景下最优秀的自动驾驶系统,它以L4级自动驾驶架构为基础,将提供从L2+一直到L4级的解决方案。
电动化——两方面,首先是采用先进的算法打造领先的智能油冷散热技术,核心动力部件采用浸入式油冷散热方式,高车速下冷却效果更优。其次,华为将提供800V高压快充解决方案,充电10分钟即可续航200公里,这对于偶尔跑长途的电动车车主来说绝对是一大福音。
智能互联——这个算是华为的老本行了,已经部分运用到了ARCFOX αT和沃尔沃XC40纯电版等车上。HI智能座舱将拥有丰富的应用生态、视觉识别能力、语义理解能力和AI技术,为用户提供更佳的娱乐与交互。同时,还可以通过AR-HUD(增强抬头显示技术)把普通的挡风玻璃,变成一个70寸高清大屏,结合7.1环绕立体声,用户可以看电影、打游戏、开视频会议等。
除了以上三点外,HI还可以通过双电驱系统联动控制、冗余备份,确保动力不丢失;通过AI及大数据分析,实现电池异常提前预警,进一步提升用车安全。
华为为什么不造车?
这点其实之前已经提过,现在再来重新说下。简单来说,划不来。华为虽然在软件层面有所优势,但是却毫无造车经验,如此多的前车之鉴摆在眼前,贸然进军整车行业显然不是一个明智之举。相比之下,作为一家智能汽车的供应商,更能发挥它的长处。
多家车企于近日发起召回
近日,包括丰田、威马、法拉利等在内的多家车企,相继发布召回公告,尽管召回的数量不多,但是其中多为关注度较高的车型,因此小小值决定挑其中比较重要的几款车来讲讲。
首先是因近期的多起起火事件备受关注的威马
日前,威马汽车制造温州有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月28日起,召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的,装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车,共计1282辆。
召回原因
本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险,存在安全隐患。
召回措施
威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包,以消除安全隐患。
应急处置措施:相关车主应立即停止运行隐患车辆,并联系当地威马授权经销商进行检修。
通知方式
威马汽车制造温州有限公司将通过挂号信、智能交互系统、小威随行APP、短信、微信、电话等方式通知有关用户此次召回事宜。用户也可致电威马汽车服务热线:4006-999-666,获取此次召回的相关信息。
其次是加价数十万的雷克萨斯LM
日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年11月30日起,召回2020年2月10日至2020年7月13日期间生产的进口雷克萨斯LM300h汽车,共计1713辆。
召回原因
本次召回范围内车辆的后组合灯线束由于防水处理不够完善,下雨或洗车时水分可能会进入线束连接器内部,引起接线端子短路。车辆在检测到线路异常后,ABS等警告灯会点亮,紧急制动时车轮可能抱死,极端情况下可能增加车辆碰撞的风险,存在安全隐患。
召回措施
丰田汽车(中国)投资有限公司将为所有召回范围内车辆免费更换改善后的后组合灯分线束,以消除安全隐患。
通知方式
丰田汽车(中国)投资有限公司将以挂号信等形式通知用户。用户可通过拨打丰田售后服务热线:800-810-2772或400-810-2772,获取此次召回的相关信息。
再者就是作为硬汉SUV代表之一的牧马人
日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月30日起,召回2019年2月1日至2020年3月10日期间生产的部分进口牧马人汽车,共计7288辆。
召回原因
本次召回范围内的部分车辆由于电子转向柱锁(ESL)的线束布置不恰当,线束可能会接触转向柱管并磨损。在特定情况下可能导致失去转向助力或车辆动力,会增加车辆发生无预警碰撞的风险,存在安全隐患。
召回措施
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费检查电子转向柱锁(ESL)线束是否有磨损,安装夹子或维修磨损的电线并安装夹子,以固定转向柱锁(ESL)线束,消除安全隐患。
通知方式
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可拨打服务热线:400-650-0118或向授权经销商进行咨询。
新车速递
吉利星瑞 国内上市
11月1日,吉利星瑞于线上正式上市,新车全系标配2.0TD+7DCT动力系统,共推出4款车型,官方指导价为11.37万-14.97万元。吉利星瑞可以说是刷新了自主紧凑型轿车的造车理念,在尺寸设计、车身架构、动力系统、科技配置、安全环保等方面都是全面的提升,对此感兴趣的值友不妨移步:
第七代伊兰特 国内上市
10月25日,第7代伊兰特正式上市,全系共6个配置,售价9.98万-14.18万元之间。第七代的伊兰特虽然产品力比较均衡,也有亮点,但是价格上相比竞品车型并没有太大优势,对此感兴趣的值友不妨移步:
荣威iMAX8 国内上市
10月31日,荣威iMAX8正式上市,新车定位中大型MPV,共推出4款配置车型,售价区间为18.88-25.38万元。
荣威iMAX8高度还原了iM8概念车的设计,超大面积的黑色前进气格栅、大量的直线线条,很好地强调了新车的气场。同时,在内饰的设计上也别出心裁,对此感兴趣的值友不妨移步:
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章