逐渐高贵-开箱Mate40 RS 保时捷设计版

pokita 20-12-07 关注

还是只开箱,不做对比和评价了,这玩意需要评价?

外观与盒子

看在价格的面子上,把盒子也开个箱吧

破破烂烂的袋子破破烂烂的袋子

破车设计破车设计

盒子主体写的不是huawei,我一开始看黑乎乎的盒子还以为是别的牌子的手机

保时捷设计并不是造车那家公司,只是同姓。不过宣传的时候还是借着车的知名度宣传的。之前一直是991车灯,这次是taycan车灯。

盒内

打开就这,手机+卡打开就这,手机+卡

盒子上面那张卡,我以为是送的会员之类的,结果就一张签名。是的,保时捷版本没有任何会员或者vip赠送。

全家福全家福

全家福就这,有一副耳机(有线的),送的手机壳(塑料基底)。

有线充最大功率66w,不过线倒不是很粗,应该是花钱买好材料了。

最大11v6A最大11v6A

单A口,橙色涂装单A口,橙色涂装

外观

先康康手机壳吧,rs版的手机壳太少了,几乎全是钢铁商务直男风格。

角度搞反了角度搞反了

里面的huawei字样里面的huawei字样

壳子总体是圆润合格的,但算不上精妙或者精美。



还是上正主吧。

应该是陶瓷背面,中间是磨砂质感应该是陶瓷背面,中间是磨砂质感

可怕的数目可怕的数目



leica五摄,害怕😨

想拍潜望摄像头的,很难对焦想拍潜望摄像头的,很难对焦

镜头包围镜头包围

看起来镜头是iPhone78系的逐渐过度,其实是过渡+直接式的。

音量键回归了音量键回归了

虽然是曲面屏,但是终于没有像mate30pro那样用滑动音量键了,那个设计真的蠢。

好像自从mate20开始开机键就是红色的了,当年流行这个设计,但是现在感觉挺平常了。

底部,sim卡槽扬声器底部,sim卡槽扬声器

顶部乱七八糟的开口,有红外顶部乱七八糟的开口,有红外



mate40系列终于有双扬声器了,感动。

圆角细节圆角细节

整机的做工和质感非常好,不过自带的软膜在屏幕边缘也不是理想覆盖。

摄像头,其实大部分是硬直突出的摄像头,其实大部分是硬直突出的

后面用还是带着壳子用了,这种曲面屏的设计壳子的保护性很差,但好处是戴上壳感受不明显

壳子对摄像头的保护是到位的壳子对摄像头的保护是到位的

开个机



外观部分看完了,下面我们就来开个机吧🤫

竟然是保时捷(设计)logo,害怕竟然是保时捷(设计)logo,害怕

默认主体,无力吐槽默认主体,无力吐槽



正面外观应该和mate40pro+是一样的?我其实比较中意p40pro那样的设计,看起来屏占比真的很嗨高。

这边框还算ok吧这边框还算ok吧

曲面屏,绿边少不了的曲面屏,绿边少不了的

横过来,上下基本对称吧横过来,上下基本对称吧

对比前任



前任是iPhone xs max,开箱之前最担心的是厚和重(224g)。上手之后感觉,因为xsmax一直带着壳子,所以重量差不太多;厚度又因为曲面屏感受也不明显,总体上说,手感ok。

其实也大了一圈其实也大了一圈

带壳厚度对比带壳厚度对比

说说感受

Mate40 Rs 保时捷设计

这名字,不管是RS还是保时捷还是leica,都买不起。

这部手机本身并不是主动购买的,出于一些原因也不方便出二手,才留着媳妇自用。

要是抛开Mate40系列评价这部手机,那我觉得真的挺好。菊厂绝唱芯,90hz高刷双扬快充这些基本旗舰配置都有了,真的挺好。这次开箱也没拍屏幕,因为这块屏幕就是一眼看上去就没什么大问题的那种,还有马达系统速度等等,都没问题。

但是这可是基于Mate40打造的,最强华为。从这个角度我觉得还有很大的进步空间。且不说溢价,就算不考虑溢价我也有更高的期待。比如送个vip,送个无线耳机,送个质感极佳的壳子等等。EMUI11演进到现在,也就是可用的地步,比如黑暗模式的支持还不如两年前的flyme。

当然菊厂的手机一直是这样,只是今年这个情况,让人不自觉对这部绝唱有了更高的期待。

2020年尾了,今年真的是变化颇多的一年,在结尾的地方收获这部手机,希望明年有个好的开始。能让我以后买得起RS或者保时捷也是极好的。

就酱,有机会的话再说说使用感受和相机

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