入耳式蓝牙耳机换电重生记
垃圾佬又来分享极致省钱数码生活了,想省钱又不手残的可以照着做。
事情的起因源于一次二手鱼捡垃圾,当时入手了摩托罗拉的二手充新TWS蓝牙耳机,型号为摩托罗拉VerveBuds 250 ,便携式无线充电盒,可以续命达到18小时,特点就是支持高通qi无线充电,外加充电口为type c,包邮39元,还要什么自行车?而且两只耳机可以分别联两个设备,就像下面的商品链接中描述的双主机一样。
唯二问题,一是黑色充电盒配灰蓝色耳机本体,不甚美观,处女座会纠结;二是感觉耳机续航时间达不到官网宣传时间,不是一般达不到,是特别不行。使用了一段时间,耳机电量尿崩厉害,电池仓充饱耳机一次,只能坚持1小时左右,肉眼可见电量下降。估计本身就是国外来的洋垃圾,长期亏电导致耳机内电池损耗严重。
打开万能的某宝,发现还真有入耳式蓝牙耳机电池配件销售,华强北能攒遍宇宙诚不欺我啊。
需要自行先拆开蓝牙耳机,测量耳机直径和厚度,选购对应的型号。VerveBuds 250的电池对应的是lir1254的3.7v电池。最好买上图带线的的这种,线头厂家已经给上好了焊锡。红正黑负,国际惯例。疫情放开后,快递很快到货,掏出10块钱的小电焊,可以开整了。
拆入耳式蓝牙讲究胆大心细,找到接缝处,用不锈钢拆机撬片插入,一圈慢慢地撬,插入的角度力度都很讲究,像极了开车,咳咳,此处略过几百个字。
为了便于焊接,原来的电池线剪断的时候最好保留一定长度,如下图所示。这是个精细活儿,主要是线径太细,三根头发合抱那么粗,考验眼神和手稳不稳。有热缩管的记得事先套好。
成功焊接好后,不要着急扣合,上电池仓充电测试。如果没有💥起火,电池仓和每个耳机的充电指示灯都亮起,饱电指示灯能正常熄灭,就证明你成功了。
上电测试通过后,也别急得盒盖,蓝牙连接设备测试新电池的续航。反正我带着像耳环一样的耳机,死亡搁浅中陪着山姆送了一上午快递,才消耗到70%,恢复到了出厂水准。至此,耳机完全修复,扣好盖子,完美。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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