东风标致408,想说爱你不容易~
不觉间,六年时间已过,陪伴我走过了9万多里程的路,又到了保养的时刻。
这次用的机油是今年618期间在京东国际上囤的道达尔全合成机油,极驰9000 0W-30 SL
在4s店里如果选择使用全合成机油,那么也是这一款,不过包装不一样。活动时买了两桶4l的,加上税费一共260,而目前淘宝上东风标致官方旗舰店上一桶4l的就要320。
也许有人说京东国际上的机油都是假的,怎么说呢,之前在京东国际上买过壳牌的超凡灰喜力全合成机油,也是宁波仓发货,到手后有一瓶漏了当时京东快递小哥电话联系我后直接换了一瓶,在行驶近一万公里后没有什么异常,在抖音上也关注了座山雕大哥,他之前的每一期视频都看过了,他也在京东国际上买过机油,基本上没有什么问题。后来看座山雕大哥的机油冷冻实验,道达尔的极驰9000 0W-30的低温流动性能还可以,于是在张大妈这儿看到有活动便入手了两桶,然而到手后仍然有一桶漏了 .......
东风标致408这款车,很不幸我买的是1.2T版本的 传说中和宝马共同联合研发还获得过好几个大奖,然而掩盖不了它抖动的特点以及烧机油的毛病。而且宣传时说的终身不用更换的正时皮带在机油的浸泡中不断地掉毛,最终堵塞了发动机。
而我的车在8.5万公里不可避免的出现了烧机油的现象,索性趁着厂家召回的机会把车开到了售后修理点。是的,我所在的城市只有售后修理点了。在我刚刚买了车后,4s店便关门大吉了,两年后当地的合众汽车接手了这个东风标致雪铁龙4s店,在坚持了1年后不可避免的也倒闭了,现在改为大众捷达4s店了,只留下了个修理点,也在这个大众捷达4S店中。
在我开这辆408的6年中,不能说大毛病没有,小毛病也是不断的。比如在行驶中经常会出现中控突然黑屏的现象,在刚过质保期左前和右后减震器出现了漏油的情况,而且原厂减震器的质量真的是令人堪忧,左前减震器在更换后行驶中有异响,然后去4S店更换,然后还是有异响,再次去更换,前后换了3根才算好一些。我也在想也许不是厂家的锅,会不会是4S店给我拿的副厂件?
去年在一次畅快的行驶中,由于路上一个坑而我没有及时避开,完美的把减震器再次弄漏油,出于对4S店的不信任,经过多方打听,在淘宝上买了两根萨克斯的减震器,目前也行驶了一两万公里,反正我是没感觉和原厂的减震器有什么差别。
如果说这车有什么优点的话,那就是稍微皮实一些,虽然是1.2T的,但是在高速上超车以及爬山的时候动力还是有的,操控性比起福特的福克斯确实好上一些。
不得不说,现在新款的408外观确实好看许多,10万左右的定价也蛮有性价比,雪铁龙的凡尔赛也确实很有诚意,但是在现在新能源的大潮的冲击下,标致雪铁龙退出中国市场只是时间问题了。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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